Рисунки карандашомКлеить PLA
wertuosЗагрузка
16.11.2016
15240
Вопросы и ответыКто чем склеивает PLA ? При склеивании ABS , пользуюсь ацетон+пластик , держит мертво ,даже прочнее , чем между слоями , проверено ,!! А как бы найти такой же способ для PLA ??
Ответы на вопросыПопулярные вопросы
kompotikЗагрузка
485
Привет всем.Деталь техническая, около 25 х 20 х 20 см. В ней будут круглые дыры под металлические детальки (подшипники, ~15мм, и нап…
Читать дальше lorret30Загрузка
25.10.2020
506
Всем привет. Народ, загорелся идеей сделать собрать свой 3d принтер с нуля. Скажу сразу, что опыта ну вообще никакого в этом деле, но начитавшить разл…
Читать дальше ZhenyaKaЗагрузка
01.12.2016
9586
slic3r перед тем, как выкладывать верхние слои, кладет мосты, а прекрасный Simpli3D этого не делает 🙁Как самому починить пластик — несколько способов — журнал За рулем
В современных автомобилях огромное количество пластиковых деталей. Это и бампер, и решетка радиатора, всевозможные крепежи, заглушки и емкости. Рано или поздно пластик изнашивается и трескается. Что-то приходится менять, но кое-что можно и починить. ЗР рассказывает и показывает, как это сделать.
Материалы по теме
Производители любят относительно дешевый, податливый и легкий пластик. И у автовладельцев есть причина его полюбить — детали из этого материала очень хорошо ремонтируются. А значит, нет необходимости регулярно разоряться на замену поврежденных деталей.
Прежде чем мы расскажем, как починить пластмассовые изделия, обратим внимание на некоторые их особенности. Сегодня производители используют различные виды пластиков, в том числе АБС-пластик, полипропилен, полиуретан, поливинилхлорид и другие. Все они обладают разными свойствами, поэтому перед началом ремонта нужно обязательно выяснить, с каким материалом вы имеете дело. Маркировка вам в помощь — она есть на любой детали. Пытаясь сварить две детали из разного пластика, вы впустую потратите время: соединение, например, полипропилена с АБС-пластиком будет непрочным, а значит, крайне недолговечным.
Вернемся к ремонту и расскажем, как починить пластмассовые детали с помощью клея и путем пайки. Перед нами — поврежденная запчасть. Приступим!
Решение 1. Склеивание
Такой способ ремонта довольно простой. Для него понадобится специальный клей, у нас — дихлорэтан, он наиболее доступный и прекрасно клеит АБС-пластик. Также будет нужна кисточка, лучше — синтетическая. Она удобна тем, что после первого использования склеенные затвердевшие волоски можно подрезать, а оставшуюся их часть нагреть, волоски распушатся, и кисть вам еще послужит.
Итак, берем кисть, смачиваем в дихлорэтане, наносим его на склеиваемые части или детали — сначала на одну, потом на другую. Состав лучше положить в два слоя, так как первый, предварительный, начнет активно разъедать пластик… Прикладываем части друг к другу, прижимае
Как отремонтировать сломанную пластмассовую деталь? Склеить!
Пластмассы прочно вошли в нашу жизнь. Во многих случаях пластмассовые детали оказываются удобнее, легче, дешевле, а иногда и прочнее металлических. Но ничего вечного не бывает. Конечно, сломанную деталь проще всего заменить. А если это невозможно, имеет смысл попробовать отремонтировать.
Ремонт сломанных пластмассовых деталей чаще всего советуют проводить с помощью сварки. Качественно выполненная сварка дает прочный, а после соответствующей обработки – практически незаметный шов.
К сожалению, сварка применима далеко не всегда. Значительная часть пластмасс, применяемых в промышленности, относится к реактопластам и не сваривается в принципе. Очень трудно сваривать тонкие пластмассовые детали сложной формы, которые при нагреве легко коробятся. Да и вообще выполнить хорошую сварку непросто. Стоит чуть недогреть – и шов получится хрупким, чуть перегреть – и пластмасса детали начнет разрушаться.
Поэтому в домашних условиях более целесообразно сломанную пластмассовую деталь склеить. Все этапы работы рассмотрим на примере одной из пластмассовых деталей внутренней облицовки салона автомобиля.
Обломанным оказался край тонкой пластмассовой пластины, через отверстие в которой деталь крепилась к кузову. Толщина пластины около миллиметра. Сварка сразу отпала, так как при нагреве до температуры плавления тонкая пластина неминуемо покоробится. Попробуем склеить!
Пластмассы, использующиеся для изготовления деталей, чрезвычайно многообразны. В промышленности используется несколько десятков различных видов пластмасс, каждый из которых имеет свои физические и химические свойства. Поэтому перед началом ремонта следует определить тип пластмассы, из которого изготовлена деталь.
Как определить тип пластмассы?
Если размер не слишком мал, то достаточно внимательно ее осмотреть. Где-нибудь в укромном месте с внутренней стороны обязательно обнаружится несколько букв – код материала детали. Рядом может быть нанесена дата изготовления, а для деталей автомобиля – номер детали по каталогу запасных частей.
Если деталь импортного производства, то обозначение, скорее всего, будет нанесено внутри или рядом с кодом переработки – треугольником из трех замкнутых друг на друга стрелок.
Коды буквенного обозначения пластмасс стандартизированы. Чаще всего встречаются:
ABS — акрилонитрилбутадиенстирол (очень широко распространенный материал, особенно для крупных деталей внешней и внутренней отделки автомобилей, корпусов бытовой техники, игрушек)
PA – полиамид (благодаря износостойкости, особенно с добавками графита, талька, стекловолокна, масла широко применяется для изготовления трущихся деталей, шестеренок редукторов)
PC – поликарбонат (прозрачный полимер, используемый при изготовлении линз, компакт-дисков, рассеивателей фар и фонарей, также широко распространен сотовый поликарбонат в виде листов с ячеистой структурой)
PE – полиэтилен (упаковочная пленка, ящики, канистры, садовый инвентарь, водопроводные и канализационные трубы, игрушки)
PP – полипропилен (упаковочная пленка, мешки, канализационные трубы, одноразовая посуда)
PUR – полиуретан (подошва обуви, отбойники амортизаторов, другие упругие детали с высокой износостойкостью)
Другие обозначения можно найти в полном списке условных обозначений технических пластмасс по стандарту ISO 1043-1.
Встречаются и комбинированные типы. Например, на ремонтируемой детали оказалась маркировка ABS+PC.
Смесь АБС-пластика и поликарбоната широко используется именно для изготовления деталей автомобиля, так что ошибки нет.
Какую пластмассу можно склеивать?
Инженер-технолог промышленного производства скажет, что склеивать можно любую пластмассу. Но он также скажет, что пластмассы делятся на три группы:
— легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности: АБС-пластик (ABS, MABS), полиакрилат (PAK), поликарбонат (PC), пластики на основе целлюлозы (СА, CAB, САР, CN, СР, СТА), поливинилхлорид непластифицированный (PVC-U), пластики на основе эпоксидной смолы (EP)
— условно легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности и выбора специального клея или грунта: некоторые сорта полиамида без наполнителей (PA), полистирол (PS), поливинилхлорид пластифицированный (PVC, PVC-C), полиэфирные пластики (PEEK, PEEST, PEI, РЕК, PESU, PEUR)
— трудносклеиваемые, требующие специальной физико-химической подготовки поверхностей: полиформальдегиды (CF, FF, MF, PF, UF), ударопрочный полистирол (PS-HE), полипропилен (PP), полиэтилен (PE), полиамиды (PA)
В домашних условиях имеет смысл ремонтировать детали из пластмасс первой и, иногда, второй группы. Например, прекрасно клеится полистирол, если использовать клей на основе дихлорэтана или толуола (клей для пластмассовых моделей).
Ремонтируемая деталь из смеси АБС-пластика и поликарбоната также относится к группе легкосклеиваемых деталей и хорошо клеится практически любым универсальным клеем. В данном случае максимальную прочность шва обеспечит эпоксидный клей ЭДП, произведенный в г. Дзержинске.
Клей готовится в соответствии с инструкцией (10-12 частей отвердителя на 100 частей смолы). Очень удобно смешивать эпоксидную смолу в полипропиленовом одноразовом стаканчике. Эпоксидка обладает к полипропилену весьма слабой адгезией, поэтому застывшие остатки из стакана легко удаляются. Да и выкинуть такой стаканчик тоже не жалко.
Как подготовить поверхности к склеиванию?
При подготовке пластмассовых деталей к склейке правильнее всего следовать инструкции по склеиванию, прилагаемой к клею. В общем случае подготовка заключается в зачистке поверхностей мелкой наждачной бумагой и обезжиривании органическим растворителем. Для пластмассы лучше использовать этиловый спирт, так как в бензине или ацетоне некоторые пластмассы могут растворяться или набухать, что снизит прочность клеевого шва.
Эпоксидный клей наносится тонким слоем на одну или обе склеиваемые поверхности, детали совмещаются и фиксируются. В отличие от контактных клеев, эпоксидная смола не требует сильного давления, фиксацию соединения можно обеспечить, прихватив детали нитками, резинками или бельевыми прищепками. Через 1-2 часа фиксирующие приспособления следует снять. Во-первых, позднее оторвать их будет гораздо более проблематично. А во-вторых, окончательная полимеризация эпоксидной смолы без внешнего давления не позволит образоваться в шве внутренним напряжениям.
Склейка пластмассовых деталей с усилением
При склейке тонких деталей встык даже самый лучший клей не сможет обеспечить достаточную прочность клеевого соединения. Дело в том, что прочность шва зависит от площади соприкосновения деталей. В данном случае соприкасаются обломки детали только по тонкой поверхности разлома. Здесь целесообразно применить усиливающую накладку, тем более, что место склейки находится не на виду.
Если обломки удастся найти, то работа упрощается. Для начала обломки следует постараться приклеить на место любым подходящим клеем. Можно использовать моментальный цианакрилатный клей «Секунда» или контактный полиуретановый «Момент».
После этого из бумаги делается выкройка усиливающей накладки. Особой точности здесь не требуется, так как накладка потом обрабатывается по месту.
Для накладки лучше всего использовать стеклотекстолит, можно даже фольгированный. Это очень прочный и стойкий материал на основе эпоксидной смолы. Толщина накладки выбирается исходя из размеров детали, в данном случае достаточно 1.5 мм. Резать стеклотекстолит удобно ножовкой по металлу или отрезным диском ручного гравера. Крупные детали можно вырезать углошлифовальной машинкой («болгаркой»).
Приклеивается накладка обычным способом с выдержкой для окончательной полимеризации эпоксидной смолы не менее 24 часов. Окончательная обработка накладки по контуру детали производится напильником или фрезами гравера.
Усиленная таким образом пластмассовая деталь по прочности значительно превосходит исходную.
Рекомендуем прочитать
Печать пластиком ABS на холодном столе / Блог компании МАСТЕР КИТ / Хабр
Информация о наличии у меня 3D принтера потихоньку распространяется среди моих друзей и знакомых… Всякий зашедший в гости требует доступ к девайсу и демонстрацию печати, надолго зависая над завораживающим процессом. Но вот один из зашедших поставил реальную задачу: напечатать некое удерживающее устройство, размещаемое в химическом растворе. Раствор не должен растворять пластик, но при проверке выяснилось, что не растворяется только ABS, а PLA не то, чтобы растворяется, но «плывет», теряя геометрию.
Стекло стола покрывается слоем клея ПВА, который растирается до получения равномерного тонкого слоя. Не застывший клей ПВА, как известно, белый и непрозрачный, а застывший – прозрачный. По наступлению прозрачности клея и определяется готовность поверхности к печати. Но долго ждать тоже не стоит, при начале печати клей должен быть свежезастывшим. Очень важным моментом при начале печати является правильность калибровки стола (автолевелинг). Я применяю калибровку по 9 точкам, это занимает чуть больше пары минут, но вполне оправдывается хорошим результатом калибровки. Первый слой должен быть максимально возможно тонким, экструдер должен буквально «вмазывать» пластик в пленку клея. Только в этом случае обеспечивается хорошая адгезия ABS к столу. При этом я использую в настройках слайсера Cura адгезию типа «край» не менее 5 мм (лучше больше, если есть возможность по габаритам детали). Первый слой можно печатать на пониженной скорости с повышенной подачей пластика. Я включаю в Repetier Host 80% скорости печати и 120-130% подачи. Обдув при этом выключен. После печати первого слоя я включаю небольшой обдув (30%), и ставлю скорость и подачу на 100%.
После завершения печати надо дождаться, когда деталь полностью остынет, и очень аккуратно отделить ее (вместе с «юбкой») от стола тонким шпателем, поскольку деталь прилипает к столу весьма прочно, и есть опасность оторвать один или несколько нижних слоев.
Очень помогает в принтере MC2 возможность легко снимать стол и ставить его обратно. Если наносить клей можно и на установленный стол (хотя удобнее снять), то отмывать его от ПВА лучше под струей горячей воды. Те места, которые не контактировали с печатаемой деталью, отмываются просто пальцем, а те, где деталь прилипала, только шпателем. Это говорит о том, что клей в этих местах фактически присыхает к стеклу под воздействием температуры.
Врать не буду, у меня не всегда получается напечатать любую деталь из ABS с первого раза, но приобретя некоторый опыт, можно добиться хороших результатов. Например, я так и не смог напечатать диск диаметром около 100 мм и толщиной 10 мм со 100%-ым заполнением – он всегда отрывался. При 30%-ом заполнении такой диск был напечатан.
Похоже, что надо разрабатывать модели с разрезами и вырезами, если это возможно, чтобы максимально уменьшать напряжения, вызываемые усадкой пластика при охлаждении.
Следующие фотографии иллюстрируют этапы нанесения клея на стол, процесс печати и ее результаты:
Свеженанесенный клей ПВА:
Клей почти высох, можно печатать:
Печатаем болты M8:
Только что закончилась печать:
Видно, как немного отходит «юбка» края возле головок болтов, но держится:
Резьба и без всякой постобработки получились достаточно хорошей, а после обработки резьбы одним проходом плашки M8 просто руками – резьба очень хорошая:
Уже напечатанные части устройства (тоже из ABS пластика), для которого допечатывались болтики:
Поверхности деталей из ABS, которые прилегали к холодному столу при печати. В качестве бонуса, раз уж пластик ABS заправлен в принтер, напечатал несколько крючков на раму рабочего стенда для подвески всяких проводов и инструментов:
Крючки в работе:
Мораль: не бойтесь экспериментировать с печатью пластиком ABS на холодном столе, при некотором упорстве и навыке у вас это получиться.
А домашний 3D-принтер – устройство полезное, что бы не говорили злопыхатели!
Предыдущая статья: 3D-принтер как домашний инструмент
Основные правила печати АБС пластиком (часть 2): деламинация (расслоение) — так ли страшен черт как его малюют?. Статьи компании «3Dplast
В предыдущей статье мы постарались описать основные правила 3D печати нашим АБС-пластиком, в том числе и проблемы отслоения изделий от платформы. Сегодня мы хотим детально рассмотреть причины расслоения моделей из АБС-пластика. Мы не можем гарантировать, что эти методы борьбы с расслоением применимы к продукции других производителей. Но, что касается нашего пластика, эти методы оказались эффективными.
Что же может влиять на эффективность склеивания слоев, и как с этими факторами бороться?
1. Качество мононити
Пустоты, трещины внутри или влага в нити. При нагреве до высоких температур нити выходят из сопла 3D-принтера с бОльшим в несколько раз расширением, чем сам пластик. В итоге возникают пропуски пластика в слоях, соответственно, уменьшается площадь соприкосновения нижнего и верхнего слоев..
Рекомендации:
Выбирайте производителей, у которых мононить не ломается при намотке на тонкий круглый предмет (например: отвертка, шариковая ручка, карандаш). Или при изгибе нить растягивается равномерно, а не с пропусками. Такие пропуски свидетельствую о разной плотности мононити, соответственно, и пластик будет подаваться неравномерно, делая «микро пропуски».
2. Правильно подобранная температура сопла 3D принтера.
Вопреки распространенному мнению, о том, что чем выше температура, тем выше текучесть пластика и сплавляемость слоев, мы считаем такое суждение ошибочным. Слишком высокая температура только ухудшает склеиваемость слоев. Объясним почему.
1. У каждого полимера (пластика) есть так называемая критическая температура, при которой наступает температурная деструкция полимера, то есть значительное ухудшение его свойств. Как правило, АБС пластик при достижении такой температуры становится хрупким, плюс процесс деструкции сопровождается газовыделением. Соответственно пластик становится пористым, а это еще больше усугубляет ситуацию с плохим склеиванием слоёв. Поэтому чем ближе температура нагрева пластика (сопла принтера) к критической, тем хуже его эластичность и прочность.
2. Другая проблема, связанная с неправильно подобранной температурой — это разница температур нового и нижнего слоя. Если температура нижнего слоя значительно ниже температуры нового слоя (разница 40 и больше градусов), то при охлаждении и усадке нового слоя возникает избыточное напряжение на стыке между этими слоями, которое стремится разорвать связь между этими слоями.
3. У полимеров есть такой параметр как температура стеклования, после достижения которой его усадка прекращается. Соответственно, чем меньше будет разница между температурой плавления (выхода из сопла 3D принтера) и температурой стеклования, тем меньше будет степень его усадки, тем быстрее он достигнет твердого состояния и тем меньше негативных воздействий будет оказывать его усадка на все изделие.
4. Еще одна проблема это скачкообразный нагрев экструдера принтера. Колебания температур на сопле принтера более 5 градусов приводят к тому, что пластик выдавливается разной консистенции (то больше, то меньше). Нагрев и остывание слоев тоже происходит неравномерно. Соответственно, процесс печати происходит неоднородно. Слои получаются с разными физическими характеристиками.
Рекомендации
1. Наблюдайте за температурой в процессе печати, колебания температуры не должны превышать 4-5 градусов от заданной. Как этого добиться читайте в предыдущей статье.
2. Забудьте про рекомендованные температуры, указанные на пластике производителем! Точность измерения температур у каждого 3д принтера разная и у большинства бытовых принтеров она очень низкая. Поэтому определяйте температуру индивидуально для своего принтера и каждого пластика отдельно. Эта процедура достаточно простая и не займет много времени. Включите нагрев экструдера и вручную, с небольшим (!) усилием, пробуйте толкать пластик (пруток, мононить) в экструдер на различных температурах. Наблюдайте при какой температуре пластик начнет выдавливаться из сопла, +15 -20 градусов от этой и есть его рабочая температура. Для более точного определения оптимальной температуры, наблюдайте за тем как создаются мосты с пролетами длиной 15-20 мм, такие пролеты должны создаваться с минимальным провисанием пластика на скоростях 40-50 мм/с. Также обращайте внимание в процессе печати как ведет себя предыдущий слой? Если видно, что он еще не застыл (т.е. как «желе»), хоть и нет оплавлений на стенках, снизьте скорость, или на несколько градусов уменьшите температуру. Высокая скорость и высокое качество это два взаимоисключающих фактора при FDM 3D-печати. Поэтому сразу определитесь, что у вас в приоритете.
3. Обдув мы рекомендуем использовать очень аккуратно, только для очень коротких периметров, при времени печати одного слоя меньше 10-15 сек. В остальных случаях, лучше отказаться от обдува вообще, регулируя время остывания нового слоя скоростью печати и температурой сопла. Чем больше модель, тем меньше необходимость обдува. Для моделей со временем печати одного слоя больше минуты обдув противопоказан.
4. Сложная форма модели и, как следствие, неравномерное остывание пластика. С этой проблемой, как правило, сталкиваются владельцы принтеров с открытой платформой. Стремитесь, чтобы сложные детали остывали равномерно. Особенно это касается углов с прямыми формами. Такие участки детали остывают намного быстрее остальных и поэтому из-за разницы во времени остывания (стеклования) различных участков происходят горизонтальные напряжения в детали и, как следствие, деформация изделия с возможной деламинацией между слоями или отрыв от платформы.
Рекомендации:
Для решения этой задачи лучше всего подходит защита (экранирование) создаваемого изделия от сквозняков и потоков воздуха разной температуры. Это могут быть капитальные мероприятия типа закрытых камер в которые помещают принтер или платформу принтера или быстрые мероприятия типа создания экранов из пластика вокруг изделия. Благодаря им внутри экрана создается свой микроклимат и изделие остывает более равномерно. Например в слайсере Slic3r можно использовать параметр ”Skirt” – как он работает показано фото ниже.
Вот вроде и все. Если вы наш покупатель мы готовы помочь вам с решением проблем, связанных с 3Д-печатью, неописанных в рамках статей на нашем сайте. Обращайтесь!
Обработка пластика для 3D принтера. Постобработка пластика после 3D печати ABS, PLA, Nylon, Petg
Содержание:
- Постобработка деталей, напечатанных по технологии FDM
- Удаление поддержек
- Удаление растворимых поддержек при печати 3D принтера с двумя экструдерами
- Шлифование пластиковых 3D-печатных изделий
- Применение Ацетона при обработке ABS пластика
- Заполнение неровностей в изделиях из ABS пластика
- Полировка изделий из ABS/PLA
- Грунтовка и покраска 3D-печатных изделий
- Ацетоновые бани для изделий из ABS пластика
- Ванны с химическими растворителями
- Использование эпоксидной смолы для обработки отпечатков
Всем привет, Друзья! С Вами 3DTool!
При помощи FDM 3D печати можно быстро и экономично изготавливать пластиковые детали любой геометрической формы. На готовых деталях визуально видны линии слоёв, по которым они печатались, что делает постобработку важным моментом, если требуется гладкая поверхность. Некоторые методы постобработки также могут повысить прочность готовых изделий, помогая уменьшить их анизотропные свойства.
В этой статье будут обсуждаться наиболее распространенные методы постобработки в FDM 3D печати.
Каталог FDM 3D принтеров
Постобработка деталей, напечатанных по технологии FDM
На данном рисунке выше (слева-направо) изображены детали с выполненной постобработкой FDM:
- заполнение зазоров
- необработанная
- шлифованная
- полированная
- окрашенная
- покрытая эпоксидной смолой
Удаление поддержек
Удаление поддержек, как правило, является первым этапом постобработки для любых технологий 3D-печати, если деталь требует построения поддержек для точного изготовления. Поддержки обычно могут быть разделены на 2 категории: стандартные и растворимые.В отличие от других методов постобработки, обсуждаемых в этой статье, удаление поддержек является обязательным требованием и не приводит к улучшению качества поверхности.
Удаление поддержек механическихм способом, необходимо при печати 3D принтером с одним экструдером (например PICASO Designer X, Hercules 2018, Zenit, Prusa i3 Steel Bizon) При использовании 3D-принтеров с двумя экструдерами, как правило, поддерживающая часть изделия изготавливается из специальных растворимых материалов.
Каталог 3D принтеров с двумя экструдерами
Слева-направо. Оригинальная печать с поддержкой, плохое удаление поддержки и качественное удаление поддержки.
Инструменты и материалы, которые вам понадобится для данной работы:- Плоскогубцы
- Набор с мелкими инструментами (например набор часовщика).
Процесс удаления поддержек: материал подложки, как правило, может быть удален с готовой модели без особых усилий. Очистка же материала подложки в труднодоступных местах (например, в отверстиях) может быть произведена при помощи шила и плоскогубцев. Правильно расположенные опорные конструкции и правильная ориентация печати могут значительно снизить влияние материала поддержки на эстетику конечного результата.
Плюсы
- Общая геометрия детали не изменяется
- Быстро по времени
Минусы
- Не удаляются видимые линии слоя, полосы или пятна на поверхности печати
- Если опорные конструкции оставляют после себя лишний материал или следы, точность и внешний вид детали уменьшится
Удаление растворимых поддержек при печати 3D принтера с двумя экструдерами
Как мы уже сказали ранее, удаление поддержек, напечатанных из растворимых материалов происходит иначе, нежели ручным, механическим способом, поэтому использование 2х и более экструдерных принтеров предпочтительнее. (например PICASO Designer X PRO, Raise3D PRO2)
Каталог 3D принтеров с двумя экструдерами
Инструменты и материалы, которые вам понадобится для данной работы:
- Безопасный для растворителя контейнер
- Растворитель
- Ультразвуковой очиститель (опционально)
Процесс: итоговая модель помещается в ванну с соответствующим растворителем (например для PVA пластика это будет обычная вода, для материала HIPS это будет D-лимонен), пока материал поддержки не растворится. Поддержка обычно печатается при помощи:
- HIPS (в связке с ABS)
- PVA (в связке с PLA)
Стеклянные контейнеры для хранения, например банки — отличные сосуды для растворения с лимоненом. Для растворения в воде подойдет любой не пористый контейнер. Для отпечатков с применением HIPS/ABS ванна с соотношением — лимонена и изопропилового спирта в соотношении 1:1 очень хорошо работает для быстрого удаления поддержек. Многие другие вспомогательные материалы, такие как PVA (используется с PLA) растворяются в воде.
Полезный совет: ускорьте время растворения материала поддержки, используя ультразвуковой ванну и меняя раствор, как только он станет насыщенным растворенным в себе пластиком. Использование теплого (не горячего) растворителя также ускорит время растворения, если ультразвукового очистителя у вас нет в наличии.
Каталог ультразвуковых ванн
Плюсы
- Отлично подходит для сложных геометрий, где стандартное удаление поддержки было бы невозможно без порчи базовой модели.
- В результате получается гладкая поверхность, на которой конструкция поддержки находится в контакте с базовой деталью.
- Неправильное растворение материала может привести к обесцвечиванию и деформации детали целиком.
- Не удаляет видимые линии слоя, полосы или пятна на поверхности детали
- Может привести к появлению небольших пятен или отверстий в конечном отпечатке, если растворимый материал попал на объект во время печати
Шлифование пластиковых 3D-печатных изделий
Отшлифованная деталь из коричневого ABS пластика
Инструменты и материалы, которые вам понадобится для данной работы:
- Наждачная бумага с зернистостью до 1000
- Ветошь
- Зубная щетка
- Мыло
- Маска для лица
Процесс шлифовки: после удаления или растворения поддержек, можно выполнить шлифовку, чтобы сгладить деталь и удалить любые видимые пятна или следы поддержек. Начальная зернистость наждачной бумаги зависит от высоты слоя и качества печати.
Для слоев высотой от 0,2 мм и меньше или в случае, если после печати не осталось пятен на детали, шлифование можно начинать с зернистости бумаги — 150.
Если имеются явные пятна или объект был напечатан на высоте слоя 0,3 мм или больше, начните шлифование с зернистостью бумаги 100.
Рекомендуется смачивать абразив от начала до конца, чтобы предотвратить повреждение детали от трения и нагрева, ну и сохранить наждачную бумагу в чистоте. Отпечаток должен быть очищен с помощью зубной щетки в мыльной воде, а затем ветошью, между градациями шлифования, чтобы предотвратить накопление пыли и «спекание». Ваши FDM детали можно шлифовать вплоть до зернистости в 5000, для достижения блестящей поверхности детали.
Полезный совет:
Всегда шлифуйте небольшими круговыми движениями равномерно по всей поверхности детали. Конечно более удобно шлифовать перпендикулярно или даже параллельно слоям печати, но это может привести к образованию углублений на модели. Если деталь обесцвечивается или если после шлифовки остаётся много мелких царапин, можно использовать промышленный фен. При помощи него, вы осторожно нагреваете деталь, тем самым поверхность немного размягчится и видимые ненужные дефекты ослабнут, либо вовсе исчезнут.
Плюсы
- При этом способе, вы получаете чрезвычайно гладкую поверхность
- Данный способ облегчает дополнительную постобработку (такую как покраска, полировка, или эпоксидное покрытие)
- Не рекомендуется для отпечатков с тонкой стенкой, т.к. это может привести к повреждению детали
- Сложно для поверхностей с непростой геометрией и мелкими деталями
- Может повлиять на общую точность печати, если шлифование выполняется слишком агрессивно и удаляется слишком много материала
Применение Ацетона при обработке ABS пластика
Две белые печатные половинки из АБС, соединенные ацетоном с разбавленным в нем пластиком.
Инструменты и материалы, которые вам понадобится для данной работы:
- Ацетон
- Ватные палочки или кисть
Полезный совет: увеличение площади поверхности контакта с ацетоном — увеличит прочность шва. Это можно сделать, включив в конструкцию блочные соединения.
Плюсы
- Ацетон не изменит цвет поверхности детали так, как другие клеи
- После высыхания шов будет проявлять свойства ABS, делая дальнейшую обработку более простой и однородной
- Соединение, образованное такой холодной сваркой не такое прочное, как цельный оттиск
- Чрезмерное использование ацетона может привести к агрессивному растворению детали и негативно повлиять на конечный результат и допуски
Заполнение неровностей в изделиях из ABS пластика
Модель из серого ABS была с пустотами, после шлифования. Поверхность стала гладкой.
Инструмент и материалы, которые вам понадобится:
- Эпоксидная смола (только для небольших пустот)
- Автомобильная шпатлевка (для больших пустот и стыковки)
- ABS пластик и ацетон (только для небольших пустот и только для деталей из ABS)
Шпатлевка даёт превосходный результат, и может быть легко отшлифована и окрашена после полного затвердевания. Соединение получится прочное, и не ослабит пластик. Наоборот, части, соединенные автошпатлевкой, имеют тенденцию быть более прочными, чем родной пластик.
Пробелы в печати ABS пластиком также можно заполнить, создав суспензию из нити АБС и ацетона (ABS сок или ABS juice) , которая химически реагирует с деталью и проникает в любые пустоты на поверхности. Рекомендуется соотношение 1 к 2 между ABS и ацетоном. Этот метод не окажет существенного влияния на чистоту поверхности вокруг зазора при правильном применении.
Полезный совет: если на FDM детали перед шлифовкой видны зазоры, заполните их эпоксидной смолой, а затем отшлифуйте один раз до высыхания. Это значительно сократит общее время, необходимое для достижения гладкой поверхности.
Плюсы
- Эпоксидные смолы легко шлифуются и загрунтовываются, что делает поверхность лёгкой для покраски
- ABS juice будет того же цвета, что и ваша деталь, при условии, что используется один и тот же филамент по цвету и производителю. Поэтому не будет обесцвечивания поверхности
- Авто шпатлевка или другая полиэфирная эпоксидная смола высохнет непрозрачно, что приведет к обесцвеченным пятнам на отпечатке
- Требует дополнительного шлифования для достижения равномерного покрытия
- Может повлиять на общую точность печати, если шлифование выполняется слишком агрессивно и удаляется слишком много материала
Полировка изделий из ABS и PLA
Каталог пластиков ABS
Каталог пластиков PLA
Инструмент и материалы, которые вам понадобится- Полироль
- Наждачная бумага
- Нетканная салфетка
- Зубная щетка
- Тряпка из микрофибры или полировальный круг
Дайте детали полностью высохнуть и отшлифуйте её с помощью полировального круга, или вручную с помощью ткани из микрофибры и полироли для ювелирных изделий, разработанная специально для пластика и синтетики, которая обеспечивает длительный блеск поверхности.
Другие пластиковые полироли, например, для автомобильных фар, работают по тому же принципу, но некоторые могут содержать химические вещества, которые способны повредить исходный материал.
Полезный совет: для полировки мелких деталей прикрепите полировочный круг к бор-машинке с переменной скоростью (или другому вращающемуся инструменту, например, дрели). Настольные шлифовальные машины, оснащенные полирующим кругом, можно использовать для более крупных и прочных отпечатков, но главное, не полируйте слишком долго на одном и том же месте. Это может вызвать расплавление пластика из-за трения.
Плюсы
- Полировка применяется без использования каких-либо растворителей, которые могут деформировать деталь и изменить допуски по точности исполнения.
- При правильной шлифовке и полировке, деталь будет производить впечатление зеркального покрытия, имитирующее литье пластмасс под давлением
- Полироль и очиститель для пластика очень экономичны, что делает этот метод достаточно выгодным для качественной обработки
- Деталь должна быть тщательно отшлифована перед полировкой, если требуется зеркальное покрытие. Это может повлиять на допуски
- Грунтовка/краска могут не прилипать к поверхности после полировки и вам потребуются дополнительные средства
Грунтовка и покраска 3D печатных изделий
Белая деталь PLA, окрашенная спреем в серый цвет
Инструмент и материалы, которые вам понадобится:
- Нетканная салфетка
- Зубная щетка
- Наждачная бумага
- Аэрозольная акриловая грунтовка
- Полировочные средства
- Малярный скотч (только в случае использования нескольких цветов)
- Перчатки и маска-лепесток
Аэрозольная грунтовка, предназначенная для окраски моделей, обеспечит равномерное покрытие и будет достаточно тонкой, чтобы не затемнить деталь до начала окраски.
Толстая грунтовка, например та, которую можно купить в хозяйственном магазине, может слипаться и требовать более значительного шлифования.
Нанесите первый слой короткими быстрыми движениями на расстоянии примерно 15 — 20 см от детали, чтобы избежать образования толстого слоя грунтовки. Дайте грунтовке высохнуть и отшлифуйте все дефекты наждачной бумагой с зернистостью 500. Нанесите последний слой грунтовки легкими быстрыми движениями.
Как только грунтовка завершена, можно начинать покраску. Покраска может быть выполнена акриловыми красками и кистями художника, но использование аэрографа или аэрозоля может придать более гладкую поверхность.
Аэрозольная краска из хозяйственного магазина, как правило, более густая и ее сложнее контролировать, поэтому лучше использовать краски, специально предназначенные для окраски моделей.
Загрунтованная поверхность должна быть отшлифована и отполирована (шлифовальные и полировальные палочки, используемые в маникюрных салонах, идеально подходят для этого применения), а затем очищена с помощью нетканной салфетки.
Закрасьте модель, используя очень легкие слои; первые несколько слоев будут выглядеть полупрозрачными. Как только краска сформирует непрозрачный слой (обычно после 2-4 слоев), дайте модели просохнуть в течение 30 минут, чтобы краска смогла закрепиться. Осторожно полируйте слой краски палочками для ногтей.
Многоцветные модели могут быть окрашены с использованием малярного скотча. Как только все слои красок будут готовы, удалите ленту и отполируйте краску, используя бумагу для полировки. Бумага для полировки, такая как 3M или Zona, может быть приобретена различных фракций зернистости. Купить её можно пачкой во многих интернет-магазинах. Она придаст краске блеск, которого другим способом никак не добиться.
Полезный совет: при использовании аэрозольной краски не встряхивайте баллончик! Цель состоит в том, чтобы смешать пигмент или грунтовку, встряхивая пропелленты, приведет к образованию пузырьков в аэрозоле. Вместо этого вращайте банку в течение 2-3 минут. Перемешивающий шарик должен кататься, а не греметь.
Плюсы
- Профессиональный результат с вниманием к деталям
- Отличный внешнего вид конечного продукта, независимо от материала/цвета, в котором объект был изначально напечатан
- Краска и грунтовка увеличивают объем модели, что приведет к изменению допусков и может вызвать проблемы, если деталь является составной частью сборки
- Приобретение высококачественной аэрозольной краски или аэрографа удовольствие не из дешёвых
Ацетоновые бани для изделий из ABS пластика
Сглаженная черная модель лепестка со сферической поверхностью из ABS пластика после ацетоновой бани.
Инструмент и материалы, которые вам понадобится:
- Нетканная салфетка
- Герметичный контейнер
- Растворитель
- Бумажные полотенца
- Алюминиевая фольга (или другой материал, стойкий к растворителям)
- Маска для лица и химически стойкие перчатки
Рекомендуется использовать стеклянные и металлические контейнеры.
Налейте достаточно растворителя, чтобы увлажнить, но не утопить бумажные полотенца. Это также поможет им прилипать к боковым стенкам контейнера.
Ацетон хорошо известен своими способностями к сглаживанию деталей из ABS пластика. Для PLA сглаживание возможно с различными растворителями , они работают не плохо, но, как правило, с PLA, труднее получить сглаженную поверхность в отличии от ABS.
ВАЖНО! При работе с любым растворителем, пожалуйста, следуйте правилам безопасности для химического вещества и всегда соблюдайте соответствующие меры предосторожности!
Небольшой «плот» из алюминиевой фольги или другого стойкого к растворителям материала, следует поместить в середину контейнера с бумажными полотенцами на подкладке.
Далее, поместите вашу деталь на этот плот (любой стороной, выбранной в качестве дна на плоту), и закройте крышку контейнера.
Полировка паром может длиться по-разному, поэтому периодически проверяйте отпечаток. Для увеличения скорости полировки можно использовать нагревание, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить накопление потенциально взрывоопасных паров.
При извлечении детали из камеры старайтесь вообще не касаться ее, оставив на плоту и вынув из контейнера. Любые точки соприкосновения, с деталью, будут порождать поверхностные дефекты, поскольку внешняя оболочка будет наполовину растворена. Дайте детали полностью высохнуть перед использованием.
ПРИМЕЧАНИЕ. Многие аэрозольные и/или распыленные растворители являются легковоспламеняющимися/взрывоопасными, а пары растворителей могут быть вредными для здоровья человека. Будьте особенно осторожны при нагревании растворителей и всегд
Какой лучший клей для абс пластика?
Что такое АБС? = Акрилонитрил-бутадиен-стирол Это обычный термопластик, который довольно легко склеивается. Какой клей для АБС лучше всего? В то время как приклеивание АБС может быть выполнено с помощью различных типов пластикового клея (пластикового клея), некоторые из наиболее распространенных включают цианоакрилат, двухкомпонентную эпоксидную смолу, структурный акрил и отверждаемые УФ-излучением клеи.
Типы клея ABS
Все марки цианоакрилатов, двухкомпонентные эпоксидные смолы, полиуретаны и структурные акрилы связывают ABS.В качестве гибкого решения можно рассмотреть MS-полимеры. Помимо всего вышеперечисленного, клеи, отверждаемые УФ-излучением, образуют прочные связи, и их можно рассматривать при условии, что свет может достигать места соединения.
Чтобы определить лучший конкретный клей для АБС-пластика для вашего применения, сообщите некоторые подробности нашей технической группе, и мы свяжемся с вами и дадим рекомендации.
Или следующие таблицы могут помочь выбрать лучший тип клея для АБС-пластика. Требуется ли для вашего приложения устойчивость к растворителям или температуре?
Как приклеить АБС? После того, как мы сузили диапазон химии и выбрали продукт, на каждом техническом паспорте есть инструкции по применению.
Bond ABS — Устойчивость к растворителям типов клея Bond ABS — Термостойкость типов клеяПримечание: продукты могут выдерживать более высокие температуры в течение коротких периодов времени при условии, что соединение не подвергается чрезмерной нагрузке.
Советы по подготовке поверхности ABS:
1. При условии, что поверхность чистая, сухая и свободная от загрязнений, приклеивание АБС может производиться «по мере поступления».
2. Если вы все же хотите протереть растворителем перед склеиванием или для последующей очистки, используйте изопропанол или Permabond Cleaner A.Хотя ацетон является отличным очистителем, он может быть слишком агрессивным и, следовательно, разрушить пластик.
Свойства АБС:
Поверхностная энергия: 42 мДж / м²
Максимальная рабочая температура: 89 ° C
Температура размягчения: 100 ° C
Доступны обычно непрозрачные, но прозрачные марки
Прозрачные марки Becuase часто имеют УФ-стабилизацию (следовательно, они не имеют ») t пропускают ультрафиолетовый свет), лучше всего проверить на пропускание ультрафиолетового света. Если УФ-свет не пропускается, можно использовать продукт, отверждаемый УФ-видимым светом.
ABS Использует:
Некоторые из предметов, которые обычно используют ABS, — это музыкальные инструменты, игрушки, электронные корпуса и сборки, клавиши компьютерной клавиатуры и багаж. Becuase ABS прочный, он также используется в качестве буферной кромки на мебели.
Торговые наименования: LUSTRAN®, CycolacTM, Terluran, Magnum CLR95
Cycolac является товарным знаком SABIC или ее дочерних или аффилированных компаний.
Lustran® — зарегистрированная торговая марка INEOS ABS (USA) Corporation.
TERLURAN — зарегистрированная торговая марка BASF Corporation или BASF SE.
Что такое АБС-пластик? (Краткое и простое руководство)
Описание
ABS — это сополимер, который имеет множество свойств в результате очистки масла, в том числе относительно легкий вес, стойкость к истиранию, легкость формования и многое другое. Это полезно для промышленного применения, например, для изготовления колесных колпаков и деталей для кондиционирования воздуха. Благодаря пластиковой металлизации АБС в ближайшем будущем может стать востребованным материалом.Деталь, напечатанная на 3D-принтере из АБС-пластика, будет менее прочной, чем деталь, изготовленная методом литья под давлением. Некоторые типы АБС могут разрушаться под прямыми солнечными лучами, что на самом деле стало причиной выхода из строя автомобильных ремней безопасности в конце 1980-х — начале 1990-х годов.
Почему АБС-пластик желтеет?
Пожелтение АБС является результатом процесса окисления. Сверхурочная работа АБС-пластик естественным образом реагирует с кислородом, но определенные условия, такие как тепло и особенно УФ-свет, ускоряют этот процесс.Некоторые источники предлагают использовать перекись водорода (Retr0bright) для удаления желтого цвета из АБС, что, однако, небезопасно делать дома. Более того, это повредит сам материал.
Почему АБС используется при литье под давлением?
ABS устойчив к царапинам, химическим веществам и электрическому току, имеет стабильные размеры и в то же время недорогой. Кроме того, у него относительно низкие температуры плавления. В результате он нашел широкое применение в производстве и строительстве и стал одним из самых популярных материалов для литья под давлением.
Что делают из АБС-пластика?
Автомобильная и электронная промышленность — два основных сегмента использования АБС. Здесь из этого пластика изготавливают бамперы и двери, выключатели и розетки. Кроме того, в строительстве используются трубопроводные системы из АБС-пластика, садовые инструменты, мебель, игрушки, декор и товары народного потребления, созданные из акрилонитрил-бутадиен-стирола.
Сравните АБС с другими волокнами
Обычное применение
- Обработка пищевых продуктов
- Инструменты и оборудование
- Транспортировка нефти и газа
- Авиация, космическая оборона
- Обработка материалов и транспортировка
Преимущества
- Хороший внешний вид
- Умеренная устойчивость к кислотам и щелочам
- Легко обрабатывается и склеивается с использованием ацетона
- Сочетание прочности, жесткости и ударной вязкости
- Ударопрочность не падает быстро при более низких температурах
Недостатки
- Не использовать под прямыми солнечными лучами и вблизи открытого огня
- Некоторые компоненты АБС могут выделять токсичные пары после нагрева
Как распылить краску на стекловолокно или пластик АБС
Как распылить краску на стекловолокно или АБС-пластик
Быстрое электрическое радиоуправляемое судно
Ральф фон Эппингховен
Metro Marine Modelers Торонто, Канада
Чтобы распечатать эту статью, вы можете
загрузить PDF-версию и распечатать ее.
РАЗДЕЛ 1: ВВЕДЕНИЕ
Многие строители и гонщики быстрых электрических (FE) лодок создают потрясающие гоночные лодки, но уклоняются от покраски готовых корпусов. Часто гонщики и строители не уверены, как лучше всего добиться хорошей «окраски» с красивой гладкой поверхностью, хорошей глубиной цвета и твердым покрытием, устойчивым к царапинам и ударам во время гонок. В этой статье пошагово объяснены основы окраски корпусов из стекловолокна или АБС-пластика с использованием обычных баллончиков с аэрозольной краской.Все лодки на фото 1 были окрашены с использованием этих простых методов, и легко добиться тех же результатов, правильно подготовив корпуса и выполнив несколько основных этапов покраски.
Фото 1: Пластик, дерево и стекловолокно, быстрые электрические лодки, окрашенные
, используя методы, описанные в этой статье.
РАЗДЕЛ 2: МАТЕРИАЛЫ И ОКРАСКА
2.1 Необходимые материалы:
Для подготовки и окраски корпуса и палубы требуются следующие материалы. Если окрашиваемый корпус сделан из пластика, необходимо выбрать краску, которая не повредит пластик. Краска марки Krylon — отличная краска, которая безопасна для всех пластмасс и стекловолокна, быстро сохнет и легко доступна в строительных магазинах и магазинах строительных материалов. По этой причине это рекомендуемая краска.
| Подготовительные материалы Пластиковые листы Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 800 и 1000 Шпатлевка для остекления кузова автомобилей Шпатлевка для пластиковых моделей Липкая ткань Маска с двойным респиратором и фильтром | Лакокрасочные и отделочные материалы Krylon Sandable Primer (белая или серая) Краска Krylon Color Krylon Gloss Clear Coat Great Planes Kwik Model Striping Tape Воск для автомобильной пасты |
На фото 2 показаны стандартные расходные материалы, необходимые для окраски лодки с дистанционным управлением.Обратите внимание на маску с двумя баллончиками для защиты пользователя от паров краски. Бумажные «респираторы» не подходят и почти бесполезны для защиты от паров краски. Кроме того, при окрашивании следует носить старую одежду, поскольку она будет покрыта «туманом» краски и приобретет оттенок окрашиваемого цвета.
Фото 2: Стандартные малярные материалы
2.2 Подготовка участка под покраску:
Первый шаг к хорошей покраске — это теплое, сухое, чистое, вентилируемое место для покраски.Покраска должна иметь комнатную температуру, чтобы краска высохла, и на ней должно быть как можно меньше пыли. По этим причинам не рекомендуется красить лодку на открытом воздухе на открытом воздухе — на влажную краску обязательно попадут пыль и мусор, которые испортят отделку. Часть отапливаемого гаража, старого складского помещения или даже неиспользуемого помещения можно превратить во временную зону распыления. По возможности выберите место, где есть окно для вентиляции. Уберите все предметы из области рисования.Как только начинается окраска распылением, довольно плотный туман краски окутывает область краски, и все незащищенные объекты будут покрыты туманом и приобретут оттенок окрашенного цвета! После того, как область была расчищена, повесьте пластиковые защитные пленки от потолка до пола по всей области покраски. Затем застелите пол газетой. Наконец, поместите старый ящик или картонную коробку в центр области, чтобы поддержать окрашиваемый объект. На фото 3 показано старое складское помещение, которое используется для окраски распылением.Обратите внимание на пластиковые листы, обернутые вокруг стен, и газетное напольное покрытие.
Фото 3: Подготовленная зона окраски с корпусом, готовая к нанесению цветных покрытий
При нанесении аэрозольной краски всегда старайтесь проветривать помещение наружу через вентилятор или окно. Кроме того, всегда надевайте респираторную маску и убедитесь, что она правильно сидит, следуйте инструкциям производителя по надеванию и ношению. Наконец, даже корпуса скромных размеров потребуют большого количества опрыскивания.Это создает огромное количество красочного тумана, который может просачиваться под дверями и сквозь трещины. Если вы потратите время на подготовку участка под покраску и защиту окружающей среды, это сэкономит много времени на уборке после покраски.
РАЗДЕЛ 3: ПОДГОТОВКА КОРПУСА И ПАЛУБЫ
Следующие этапы подготовки корпуса одинаковы для корпусов из стеклопластика и пластика.
3.1 Перед покраской:
Перед покраской рекомендуется протестировать лодку, чтобы убедиться, что лодка работает должным образом, и что в корпусе нет протечек. Красить корпус перед спуском и испытаниями неразумно. Нет ничего более неприятного, чем испорченная безупречная покраска из-за замены оборудования, необходимого для правильной работы лодки, или ремонта корпуса на предмет утечек. Испытайте лодку в гоночных или спортивных условиях и проверьте на герметичность с помощью «тестов в ванне».
3.2 Подготовка корпуса:
После того, как лодка протестирована и не обнаружено серьезных неисправностей, она готова к покраске. Первым шагом, как показано на фото 3, является удаление всего внешнего работающего оборудования и компонентов RC. Обязательно снимите двигатель, регулятор скорости, приемник, сервопривод и батареи. Они могут быть повреждены из-за чрезмерного распыления во время покраски. Затем вымойте корпус теплой водой с мылом для рук, чтобы удалить отпечатки пальцев, масла, жир и другие химические вещества, используемые в производственном процессе.Затем отшлифуйте корпус, только в тех областях, которые нужно покрасить , наждачной бумагой с зернистостью 400, если корпус выполнен из стекловолокна, и зернистостью 600, если это корпус из АБС-пластика. Корпус из стекловолокна нуждается в более крупной наждачной бумаге, поскольку необходимо удалить блеск с гелькоута, чтобы краска хорошо держалась на корпусе. Более мягкий пластик ABS легче шлифовать, и для него требуется более мелкая наждачная бумага. После завершения шлифования используйте «липкую ткань» (липкую тряпку, специально предназначенную для сбора пыли и грязи), чтобы удалить шлифовальную пыль с корпуса и люка.
РАЗДЕЛ 4: МАСКИРОВАНИЕ И НАНЕСЕНИЕ ПРАЙМЕРА
Первый наносимый слой краски — это «грунтовка». Грунтовка специально разработана для гораздо лучшего сцепления с неокрашенной поверхностью, чем цветные покрытия. Правильное нанесение грунтовки на хорошо подготовленный корпус гарантирует, что краска не будет легко отслаиваться или отслаиваться.
4.1 Маскировка:
После подготовки корпуса необходимо будет замаскировать участки, которые должны остаться неокрашенными. В этом примере корпус гидроплана будет иметь верхнюю поверхность, окрашенную в зеленый цвет, а нижняя часть корпуса останется желтым гелькоутом. На фото 4 показан корпус, замаскированный для прикрытия нижней части, которая останется желтой.
Фото 4: Корпус замаскирован и готов к нанесению грунтовочного покрытия
Замаскируйте нужные области с помощью высококачественного и гибкого маскирующего материала.Для этого можно использовать малярный скотч хорошего качества. Еще один совет — использовать автомобильную полосу ½ дюйма по краям, поскольку она очень тонкая и хорошо контурирует по корпусу, что приводит к очень чистому окрашенному краю. После того, как край был замаскирован, используйте обычную малярную ленту с низкой липкостью (иногда называют «зеленая малярная лента») может использоваться для маскировки остальной части корпуса и люка. Убедитесь, что лента хорошо запечатана, чтобы избежать попадания брызг под слои ленты. Обязательно заклейте внутреннюю часть корпуса, чтобы избежать распыления краски на компонентах внутри корпуса.Корпус можно опломбировать, аккуратно уложив газету в корпус, как показано на Фото 4.
4.2 Нанесение грунтовки:
Корпус готов к нанесению первого слоя краски — грунтовки. Распылите на шлифуемую грунтовку и дайте покрытию полностью высохнуть (обычно 24 часа). Поскольку грунтовка Krylon высыхает очень быстро, с трудом растекается и не капает, обычно можно получить хорошее покрытие с помощью одного «влажного» слоя краски на корпусе или палубе.«Мокрый» слой означает, что краска должна быть нанесена равномерно на поверхность, чтобы она была достаточно густой, чтобы выглядеть блестящей и влажной при нанесении.
Лучший по цене клей для абс-пластика — Отличные предложения по клею для пластика для пластика от глобального клея для пластика. продавцы
Отличные новости !!! Вы обратились по адресу, чтобы купить клей для абс-пластика. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот клей для пластика для пресса в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили клей для пресса на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в клее для абс-пластика и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести abs plastic glue по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
ПВХ, АБС-цемент, клеи, растворители
Чтобы найти подходящий цемент для ваших нужд, просто посмотрите на ассортимент, который мы предлагаем на сайте PlumbingSupply.com®! Выберите ПВХ или АБС, чтобы работа была сделана правильно. Позвольте нам стать вашим источником для этих и многих других продуктов, связанных с сантехникой.
Обратите внимание: Эти товары должны быть отправлены стандартным наземным перевозчиком (UPS или FedEx) — и только корабли в континентальной части США. Поскольку эти товары доставляются стандартным наземным способом, клеи не могут быть доставлены на Аляску, Гавайи и территории США.
Чтобы наши клиенты получали свежие продукты, наши клеи / цементы не подлежат возврату.
Клей Red Hot Blue
- Самый лучший из имеющихся ПВХ-цементов на растворителях
- Red hot идеально подходит для быстрого повышения давления и тяжелых условий
- Предназначен для использования на трубах ПВХ всех классов и классов от 6 дюймов и от 80 до 4 дюймов.
- Среднетелая, очень быстро схватывается , синего цвета
- Один из лучших растворителей для всех применений ПВХ
- Работает во влажных или холодных условиях
- Сертификат NSF для питьевой воды, газовых трубопроводов, электропроводов, дренажных канализационных стоков и вентиляционных отверстий (DWV), а также гибкого ПВХ.
- Кисть для нанесения в комплекте
- LO-V.O.C.
- Срок годности 3 года
- Сделано в США
Red Hot Blue Glue — 1/4 пинты = 6,68 $
Red Hot Blue Glue — 1/2 пинты = 9,03 $
Клей / цемент ПВХ
- Отлично подходит для труб и фитингов из ПВХ сортов 40 и 80 диаметром до 6 дюймов
- Подходит для питьевой воды, канализации, канализации, сточных вод и вентиляционных систем
- Снижение выбросов растворителей
- LO-V.O.C.
- Среднетонна
- Серый
- Кисть / мазок в банке
- Сделано в США
Цемент ПВХ серый — 8 унций жидкости = 5 долларов США.37
Серый ПВХ-цемент — 16 жидких унций = 10,45 долларов США
Клей / цемент для АБС
- Для всех марок труб из ABS
- Снижение выбросов растворителей
- LO-V.O.C.
- Черный
- Кисть / мазок в банке
- Сделано в США
Черный цемент ABS — 8 унций жидкости = 5,20 $
Наконечники для приклеивания пластиковых труб
Узнайте, как быстро и правильно загрунтовать и приклеить пластиковые трубы (ПВХ, ХПВХ, АБС и т. Д.)) для прочных соединений без протечек.
Сопутствующие товары и аксессуары
Часто задаваемые вопросы
Q. «Что такое LO-V.O.C.?»
A. LO-V.O.C. цемент производит значительно меньшее количество «V.O.C.». V.O.C. обозначает летучие органические соединения, которые вредны для здоровья при вдыхании или индуцировании. V.O.C. также ухудшают качество воздуха. Пожалуйста, прочтите и внимательно следуйте всем инструкциям при нанесении этих цементов.
Q. «Как приклеить трубу из АБС-пластика?»
A. Чтобы приклеить трубу ABS , проверьте, чтобы все обрезанные концы были достаточно прямыми. Удалите заусенцы ножом или наждачной бумагой и очистите обе части тряпкой. Нанесите клей ABS на трубу и фитинг.
Q. «Предлагаете ли вы грунтовку для ПВХ?»
A. Мы не нашли марки грунтовки, которая, как мы уверены, не протечет при транспортировке. Он легко воспламеняется и, по нашему мнению, слишком опасен для транспортировки.
Q. «Что такое ABS?»
A. Акрилонитрил-бутадиен-стирол — это термопласт, используемый для изготовления формованных изделий, таких как трубы / фитинги.
Q. «Что такое ПВХ?»
A. Поливинилхлорид — это очень распространенный термопластичный полимер, широко используемый в трубопроводных системах.
Обратите внимание: Хотя мы стремимся к тому, чтобы каждый продукт, который мы маркируем как «Сделано в США», действительно на 100% произведен в США, важно также понимать, что иногда производители вносят изменения в свои продукты или для по разным причинам могут быть получены компоненты или материалы, которые они обычно покупают внутри страны у зарубежного поставщика — и они не обязательно сообщают дистрибьюторам (например, нам!), что они что-то изменили в продукте или месте его производства.
Если вы получили продукт, в котором на сайте PlumbingSupply.com® указано «Сделано в США», а в продукте указано, что он был произведен в другом месте, свяжитесь с нами. Мы с радостью заменим или вернем вашу покупку, чтобы вы остались довольны.
вернуться наверх ↑
PLA против ABS 3D-печать Пластик
PLA против ABS … может быть только один! На самом деле в индустрии 3D-печати есть два гиганта из пластика, и мы рассмотрим их обоих.
Когда дело доходит до 3D-печати, будь то 3D-ручка или настольный принтер, двумя наиболее распространенными типами волокон являются ABS и PLA.Оба являются термопластами, что означает, что они становятся пластичными при нагревании.
Таким образом, вы можете использовать нагретый пластик для создания любых форм, а затем дать им остыть, чтобы сохранить вашу форму надолго. Есть много других материалов для 3D-печати, но не все из них подходят для стандартной 3D-ручки.
Большинство 3D-ручек, представленных в настоящее время на рынке, предназначены для работы только с PLA и ABS. Тем не менее, многие художники экспериментируют с различными типами пластика, и новейшие профессиональные 3D-ручки и 3D-принтеры позволяют использовать эти особые виды пластика.
Если вы еще не купили 3D-ручку, ознакомьтесь с нашим Руководством покупателя : Лучшие 3D-ручки , или, если вы не хотите тратить слишком много, попробуйте вместо этого наши Лучшие дешевые 3D-ручки .
В этой статье мы обсудим различия между этими двумя основными типами пластика для 3D-ручки и принтера.
Прежде чем сравнивать PLA и ABS, мы кратко опишем каждый пластик.
PLA-пластик — это биоразлагаемый термопласт , изготовленный из возобновляемых ресурсов, таких как сахарный тростник, кукурузный крахмал или соевые бобы.Когда он тает, запаха нет, поэтому его очень удобно использовать дома или в классе.
Основным преимуществом PLA является то, что с ним легко печатать, так как он плавится при более низкой температуре.
Помимо 3D-печати, он обычно используется в медицинских имплантатах, упаковке пищевых продуктов, пластиковых стаканчиках и даже в табачной промышленности. Табачный гигант Philip Morris использует фильтр на основе PLA для «охлаждения аэрозоля» в своих устройствах IQOS Heets.
АБС-пластик — это термопласт на масляной основе , который обычно используется в автомобильной отделке, защитных головных уборах и игрушках, таких как LEGO.Когда АБС плавится, он выделяет запах горящего пластика, поэтому мы рекомендуем использовать его в хорошо вентилируемом помещении.
Объекты, напечатанные из АБС-пластика, обладают на несколько большей прочностью, гибкостью и долговечностью, чем , чем предметы из ПЛА. Поскольку основное внимание на этом веб-сайте уделяется трехмерной печати пером, мы сосредоточимся на том, что вы можете рисовать с помощью каждого пластика.
В таблице ниже показано, что можно печатать с PLA и ABS.
Подробное сравнение: ABS и PLA
Перечень характеристик
- Температура плавления обычно составляет 180 — 220 ° C.
- PLA изготавливается на основе природных материалов (сахарный тростник, зерновые культуры, кукуруза, кукурузный крахмал, соя).
- Когда тает, не имеет запаха или имеет легкий сладковатый запах, похожий на запах кукурузы или меда
- PLA растворяется в дихлорметане
Преимущества использования PLA
- PLA пластик удобен, прост в использовании и удобен для детей.
- Высокая липкость позволяет красить такие поверхности, как стекло, керамика и металл.
- Множество вариантов расцветок, в том числе полупрозрачные и светящиеся в темноте.
- Повышенная текучесть обеспечивает лучшее сцепление между слоями, тем самым повышая долговечность
- Отсутствие запаха при плавлении пластика
Недостатки использования PLA
- Низкая температура плавления делает PLA непригодным для некоторых ситуаций.Под воздействием высокой температуры он может деформироваться и «растекаться».
- PLA немного сложнее шлифовать и обрабатывать по сравнению с ABS.
- Хотя PLA также можно легко высушить в обычной печи (t 50-60 ° C), следует отметить, что пластик может изменить степень кристаллизации, в результате в характерных изменениях
- Изделия из этого полимера через год начинают распадаться, что недопустимо при создании качественных макетов и деталей.
Перечень характеристик
- Температура плавления 225 — 250C
- Натуральный АБС-пластик перед покраской имеет бежевый и молочный оттенок.
- Низкая липкость, но достаточная для рисования на бумаге.Если вы используете лак для волос, вы можете рисовать или печатать на других поверхностях.
- При производстве АБС-пластика в его состав можно добавлять любой красящий пигмент, придающий готовому сырью желаемый цвет или оттенок.
- При работе с обычным бесцветным пластиком готовое изделие легко покрывается практически любым цветом.
Преимущества использования ABS
- Самый популярный материал для 3D-печати.
- Твердый, ударопрочный и в то же время устойчивый к небольшому изгибу.
- Окрашенный АБС-пластик часто имеет глянцевую поверхность.
- Может быть переработан как обычный пластик.
- Пластик АБС позволяет легко создавать элементы различных соединений и креплений.
- Легко шлифуется и обрабатывается.
- Важно отметить, что АБС растворяется в ацетоне, что позволяет склеивать детали вместе и добиваться очень гладкой поверхности.