Схема катапульты из лего: Как сделать Катапульта из Лего WeDo

Для того чтобы сделать маленькую катапульту вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Одна пластмассовая бельевая прищепка.
• Одна резинка.
• Крышечка от пластиковой бутылки.
• Клеевой пистолет.

Мастерим катапульту из прищепки

1. Разберите прищепку. Разберите прищепку
2. Разверните и вставьте одну половинку прищепки под пружину, как на фото. Вставьте половинку прищепки под пружину
3. Клеевым пистолетом сделайте небольшой бортик в нижней части половинки прищепки. Сделайте клеевым пистолетом маленький бортик на прищепке
4. Пока низ подсыхает, приклейте крышечку. Это будет место для заряжания снарядов. Приклейте крышку от бутылки
5. Потяните половинку прищепки вверх, так чтобы нижняя ее часть уперлась в пружину. Подтяните половинку прищепки вверх
6. Накрутите на катапульту резинку. Это нужно для увеличения дальности стрельбы. Накрутите резинку на катапульту
7. Катапульта из прищепки ГОТОВА! Катапульта из прищепки ГОТОВА!

Для лучшего понимания всего процесса изготовления катапульты, предлагаем посмотреть видео «Как сделать катапульту из прищепки».

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Буду благодарен, если воспользуетесь социальными кнопочками!

BIONICLE | Legopedia | Fandom

Наборы делятся на несколько типов: «канистры», в которых выпускаются персонажи, играющие ключевую роль в сюжете данного года, «импульсы», состоящие из минимума, деталей выпускались в маленьких картонных коробках, «титаны» — крупные наборы, выпускались в больших картонных коробках. Титанические наборы делятся на «воинов» и «транспорт». Всего в серии было выпущено 267 наборов.

Наборы 2001 года

Наборы 2002 года

Наборы 2003 Года

Наборы 2004 года

• 3259 Пускатель Дисков и Диск Канока
• 8026 Краату
• 8601 Тоа Вакама
• 8602 Тоа Нокама
• 8603 Тоа Венуа
• 8604 Тоа Онева
• 8605 Тоа Матау
• 8606 Тоа Нуджу
• 8607 Нурии
• 8608 Висола
• 8609 Теутти
• 8610 Акму
• 8611 Оркам
• 8612 Эрайе
• 8613 Пускатель Дисков Канока
• 8614 Нуурак
• 8615 Бордак
• 8616 Ворзак
• 8617 Задак
• 8618 Рорзак
• 8619 Кирак
• 8621 Турага Дьюм и Нивок
• 8622 Нидики
• 8623 Крекка
• 8711 Набор Мастера Акксессуаров
• 8713 Ограниченное Издание Наборы Акксессуаров
• 8811 Тоа Ликан и Киканало
• 10202 Последний Дьюм

Наборы 2005 года

Наборы 2006 года

Наборы 2007 года

• Good Guy 07
• Bad Guy #7
• Squid Launcher Function
• Тоа Мари Конгу
• Тоа Мари Джаллер
• Тоа Мари Хьюки
• Тоа Мари Нупару
• 8914 Тоа Мари Хали
• Тоа Мари Маторо
• Такадокс
• Калмах
• Карапар
• Мантакс
• Элек
• Придак
• Гадунка
• Гидраксон
• Максилос и Спинакс
• Глубоководный патруль Барраки
• Подводная атака Тоа

Наборы 2008 года

• 8685 Тоа Копака
• 8686 Тоа Лева
• 8687 Тоа Похату
• 8688 Тоа Гали
• 8689 Тоа Таху
• 8690 Тоа Онуа
• 8691 Антроз
• 8692 Вампра
• 8693 Чирокс
• 8694 Крика
• 8695 Гораст
• 8696 Битил
• 8697 Тоа Игника
• 8698 Вултраз
• 8699 Таканува
• 8941 Роккох Т-3
• 8942 Джетракс Т-6
• 8943 Аксалара Т-9
• 8944 Танма
• 8945 Солек
• 8946 Фоток
• 8947 Радиак
• 8948 Гавла
• 8949 Кироп
• 8952 Мьютран и Викан
• 8953 Макута Икаракс
• 8954 Мазека

Наборы 2009 года

• 8972 Атакус
• 8973 Раану
• 8974 Тардук
• 8975 Берикс
• 8976 Метус
• 8977 Зеск
• 8978 Скралл
• 8979 Малум
• 8980 Греш
• 8981 Тарикс
• 8982 Стракк
• 8983 Ворокс
• 8990 Феро и Скирмикс
• 8991 Тума
• 8984 Строниус
• 8985 Аккар
• 8986 Вастус
• 8987 Киина
• 8988 Гелу
• 8989 Мата Нуи
• 8992 Сендокс V1
• 8993 Каксиум V3
• 8994 Баранус V7
• 8995 Торнатус V9
• 8996 Скопио XV-1
• 8998 Тоа Мата Нуи
• 20012 Клик

Наборы 2010 года

Эти наборы также известны как подтема BIONICLE Stars.

Наборы 2014 года

Наборы 2015 года

Наборы 2016 года

В 2003-2005 компанией Miramax были выпущены три фильма BIONICLE, а в 2008 LEGO и Universal Studios заключили контракт на производство ещё трех фильмов, но из-за прекращения серии был сделан лишь один: «Возвращение Легенды».

• БИОНИКЛ: Маска Света (BIONICLE: Mask of Light, 2003)
• БИОНИКЛ 2: Легенда Метру Нуи (BIONICLE 2: Legends of Metru Nui, 2004)
• БИОНИКЛ 3: В паутине теней (BIONICLE 3: Web of Shadows, 2005)
• БИОНИКЛ: Возрождение легенды (BIONICLE: The Legend Reborn, 2009)

Книги, посвященные серии, издавались с 2003 года.

Хроники

• Легенда о Тоа (К. А. Хапка, 2003)
• Берегись Бохроков (К. А. Хапка, 2003)
• Месть Макуты (К. А. Хапка, 2003)
• Легенды о Масках (Грег Фаршти, 2003)
• Маска Света (К. А. Хапка, 2003)

Приключения

• Загадка Метру Нуи (Грег Фаршти, 2004)
• Испытание огнем (Грег Фаршти, 2004)
• Мрак подземелья (Грег Фаршти, 2004)
• Легенды о Метру Нуи (Грег Фаршти, 2004)
• Путешествие сквозь страх (Грег Фаршти, 2004)
• Лабиринт теней (Грег Фаршти, 2005)
• Паутина Висораков (Грег Фаршти, 2005)
• Вызов Хордики (Грег Фаршти, 2005)
• В паутине теней (Грег Фаршти, 2005)
• Ловушка времени (Грег Фаршти, 2005)

Легенды

• Гибельный остров (Грег Фаршти, 2006)
• Темная судьба (Грег Фаршти, 2006)
• Игры силы (Грег Фаршти, 2006)
• Наследие зла (Грег Фаршти, 2006)
• Инферно (Грег Фаршти, 2006)
• Город потерянных (Грег Фаршти, 2007)
• Узники Ямы (Грег Фаршти, 2007)
• Крушение (Грег Фаршти, 2007)
• Тени в небесах (Грег Фаршти, 2008)
• Топи тайн (Грег Фаршти, 2008)
• Последняя битва (Грег Фаршти, 2008)

Книги 2009 года

В 2009 году издательство Scholastic объявило о прекращении выпуска книг BIONICLE из-за значительного уменьшения продаж, и поэтому в 2009 их даже не стали объединять в серию.

• Рейд на Вулканус (Грег Фаршти, 2009)
• Возрождение легенды (Грег Фаршти, 2009)

Книги 2010 года

Поскольку Scholastic, издательство, ранее издававшее книги о BIONICLE, прекратило выпускать новинки, последняя книга выпустилась в электронном виде.

• Конец Пути (Грег Фаршти, 2010)

Энциклопедии и путеводители

• БИОНИКЛ: полный путеводитель (Грег Фаршти, 2003)
• БИОНИКЛ: Метру Нуи — город легенд (Грег Фаршти, 2004)
• БИОНИКЛ: Энциклопедия Рахи (Грег Фаршти,Джефф Джеймс, 2005)
• БИОНИКЛ: Энциклопедия (Грег Фаршти, 2005)
• БИОНИКЛ: Темные Охотники (Грег Фаршти, 2006)
• БИОНИКЛ: Атлас (Грег Фаршти, 2007)
• БИОНИКЛ: Энциклопедия (2-ое издание) (Грег Фаршти, 2007)
• БИОНИКЛ: Путеводитель Макуты по Вселенной (Грег Фаршти, 2008)
• БИОНИКЛ: Путеводитель Мата Нуи по Бара Магне (Грег Фаршти, 2009)

Комиксы издавались компанией DC Comics с 2001 по 2010 годы. Всего было издано 43 выпуска, а также 9 сборников и некоторое количество бесплатных промо-комиксов.

Мата Нуи (2001—2003 гг.)

• № 1: Явление Тоа
• № 2: Глубоко во тьму
• № 3: Триумф Тоа
• № 4: Бороки проснулись
• № 5: Поймать Танока
• № 6: В гнездо
• № 7: Что таится внизу
• № 8: Конец Тоа?
• № 9: Поодиночке мы падем
• № 10: Бессилие!
• № 11: Вопрос времени…
• № 12: Абсолютная сила
• № 13: Пришествие Ракши!
• № 14: Наконец — Таканува!
• № 15: Тайны и тени

Метру Нуи (2004—2005 гг.)

• № 16: Тоа Метру!
• № 17: Опасные диски
• № 18: Семена рока
• № 19: Враги Метру Нуи
• № 20: Схватка в небесах
• № 21: Сны тьмы
• № 22: Чудовища во тьме
• № 23: Месть Висораков
• № 24: Игра теней
• № 25: Рождение Раага
• № 26: Висящие на волоске
• № 27: Разрывы

Ignition (2006 г.)

• № 0: «Нулевой выпуск», не содержащий собственно истории — лишь интервью с новым художником и пару образчиков его работы.
• № 1: Если Вселенная погибнет…
• № 2: Месть Аксонна
• № 3: Раскрытие карт
• № 4: Холодный рассвет
• № 5: В последней битве

Ignition: Море мрака (2007 г.)

• № 6: Веб-комикс
• № 7: Маска Жизни, Маска Смерти
• № 8: Море мрака
• № 9: Битва на глубине!
• № 10: Смерть Мата Нуи
• № 11: Гибель героя

Ignition: Битва за власть (2008 г.)

• № 12: Царство страха
• № 12,5
• № 13: Топи теней
• № 14: Конец игры
• № 15: Мата Нуи поднимается

Глаториан (2009 г.)

• № 1: Пески Бара Магны
• № 2: Падение Атеро
• № 3: Возрождение героя
• № 4: Перед бурей
• № 5: Долина страха

Глаториан (2010 г.)

• № 1: Конец путешествия, часть 1: Всё, что блестит…
• № 2: Конец путешествия, часть 2: Возрождение.

Промо-комиксы

• Макдоналдс № 1: Вызов Рахи
• Макдоналдс № 2: Легенда о Тоа
• Макдоналдс № 3: Секрет стаи
• Макдоналдс № 4: В гнездо
• Lunchables № 1
• Lunchables № 2
• Lunchables № 3
• Промо-комикс Бороков
• Промо-комикс Тоа Нува
• Промо-комикс Ракши
• «БИОНИКЛ: Начало»
• Загадки Бара Магны

Авианосец типа «Лего» Как может выглядеть новый корабль ВМС Индии: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru

За контракт на разработку нового авианосца для ВМС Индии соревнуются Россия, Франция, Великобритания и США, получившие предложения от ВМС Индии поучаствовать в тендере. Как сообщают некоторые СМИ, в коротком списке претендентов остались Россия и Франция, при этом Индия склоняется к российскому варианту.

Свои первые авианосцы Индия получила от Великобритании, роль которой в создании национальных ВМС трудно переоценить. С обретением независимости влияние Королевского флота не уменьшилось: помимо традиций и некоторого количества кораблей разных типов, полученных в наследство от британцев, Индия на протяжении многих десятилетий сотрудничала с Великобританией, покупая как готовые корабли, так и разработки, воплощавшиеся на национальных верфях.

Первым индийским авианосцем стал «Викрант» (INS Vikrant), построенный в 1945 году совместными усилиями верфей «Виккерс-Армстронг» и «Харланд энд Вольф» для Королевского флота под именем «Геркулес» (HMS Hercules). Корабль так и не вошел в состав ВМС Великобритании: в 1946 году в рамках послевоенного сокращения флота он был законсервирован. В 1957-м корабль продали Индии, а в 1961-м после доработки он вошел в состав индийского флота уже как «Викрант». Относительно небольшой авианосец полным водоизмещением около 20 000 тонн нес 20-25 летательных аппаратов: палубные истребители «Хоукер Си Хок» (Hawker Sea Hawk), противолодочные самолеты «Бреге Ализэ» (Breguet Br.1050 Alizé), американские вертолеты «Си Кинг» (Sea King) и французские «Алуэтт» (Alouette). Впоследствии он был переоборудован под истребители вертикального взлета и посадки «Си Хэрриер».

В 1997 году спустя 52 года после постройки «Викрант», прослуживший ВМС Индии 36 лет, списали и поставили на вечную стоянку в качестве военно-морского музея в Мумбае.

К этому времени индийский флот уже располагал вторым авианосцем. Корабль, известный под названием «Вираат» (INS Viraat), был приобретен в Великобритании в 1986 году и прибыл в Индию в 1987-м.

Бывший «Гермес» (HMS Hermes) — легкий авианосец типа «Сентор» — был заложен на верфи «Виккерс-Армстронг» в 1944 году, спущен на воду в 1953-м и передан британскому Королевскому флоту в 1959-м. В составе Королевского флота «Гермес» отличился в Фолклендской войне 1982 года, где он был флагманским кораблем британского авианосного соединения. Более крупный, чем «Викрант» (28 700 тонн полного водоизмещения), он может нести до 30-35 летательных аппаратов, хотя обычно его авиагруппа, как и на предшественнике, составляет не более 20-25 машин.

Уже в конце 1980-х индийские адмиралы задумались о перспективе замены обоих устаревающих кораблей. Исходные планы предполагали строительство двух 28 000-тонных авианосцев: первый заменил бы к концу 1990-х «Викрант», а второй в середине 2000-х пришел бы на смену «Вираату». Эти планы не были реализованы по экономическим причинам. В 1991 году комитет по военным расходам потребовал отказаться от планов строительства больших авианосцев и рассмотреть альтернативный проект размером с итальянский легкий авианосец «Джузеппе Гарибальди», известный как один из самых маленьких авианосцев в мире, со стандартным водоизмещением в 10 000 и полным — в 13 850 тонн.

Идея замены «Викранта» и «Вираата» на корабли почти вдвое меньших размеров не понравилась индийским адмиралам. Тем не менее проектирование нового авианосца, способного нести 12-15 самолетов, началось, хоть флот и смог выбить увеличение водоизмещения до 17 000 тонн. В 1997 году ВМС Индии практически удалось отвоевать прежние позиции: в качестве перспективного рассматривался проект ADS (Air Defense Ship) — 24 000-тонный корабль с авиакрылом в 20-25 машин, основанный на проекте французской компании DCNS.

В этот период флот изменил свои взгляды на концепцию будущего корабля. Вместо авианосца, предназначенного для базирования самолетов короткого/вертикального взлета и посадки (схема STOVL), адмиралы планировали получить корабль, способный нести полноценные истребители. Эти авианосцы, построенные по схеме CATOBAR (катапультный взлет, посадка с помощью аэрофинишеров) или STOBAR (короткий взлет с помощью трамплина, как и на STOVL, и посадка с помощью аэрофинишеров, как на CATOBAR), не укладывались в изначально заданные лимиты по размерам. Водоизмещение проектируемого корабля увеличилось, превысив 30 тысяч тонн и в итоге остановившись на значении 37 500 тонн стандартного и свыше 40 000 — полного водоизмещения.

Вместе с тем было ясно, что реализация собственного проекта с таким трудным политическим климатом займет длительное время: заказ на первый корабль нового проекта 71, получивший имя «Викрант», был оформлен в 2004 году, закладка авианосца на верфи в Кочине состоялась в 2009-м, окончательный спуск на воду — в 2015 году, а ввод в строй, анонсированный на 2018 год, может быть перенесен еще на 1-2 года. В этих условиях руководство ВМС Индии приняло российское предложение о покупке бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» с перестройкой его в авианосец схемы STOBAR, под базирование истребителей МиГ-29К и вертолетов. Переговоры, шедшие с конца 1990-х годов, завершились в 2004-м, а в 2013 году корабль был передан заказчику под именем «Викрамадитья». Одновременно Индия получила 45 истребителей МиГ-29К, которые должны составить авиакрыло и «Викрамадитьи», и нового «Викранта».

В конце 2000-х годов, когда Китай работал над авианосцем «Ляонин» (недостроенным для ВМФ СССР тяжелым авианесущим крейсером «Варяг») и планировал создание собственного китайского авианосца, в Индии задумались о строительстве следующего корабля. По сообщениям в прессе, он должен получить имя «Вишал» (INS Vishal).

Официально новый индийский авианосец «Вишал» числится вторым кораблем типа «Викранта». Тем не менее обнародованные индийскими военными требования к проекту означают постройку принципиально нового корабля.

В 2010 году, объявляя о начале проектирования, начальник штаба ВМС Индии Нирмал Кумар Верма пояснил, что флот хочет получить «большой авианосец», с которого смогут действовать как истребители, так и самолеты радиолокационного дозора и тактические самолеты-заправщики.

Для реализации этих требований для «Вишала» допускается использование атомной силовой установки, его водоизмещение вырастет с 40 тысяч до 65 тысяч тонн. 40 летательных аппаратов, которые запланированы для «Викранта», превращаются в 54.

Изменяется и архитектура корабля. Трамплинный (схема STOBAR) «Викрант» превращается в катапультный (CATOBAR), оснащенный электромагнитной катапультой (EMALS). Трамплин может остаться, но рассматривается и гладкопалубный вариант.

В этом смысле «Вишал» соотносится с «Викрантом» примерно как атомный авианосец проекта 1143.7 «Ульяновск» соотносился со своими предшественниками — 1143.5 («Адмиралом Кузнецовым») и 1143.6 («Варягом»).

Подобный корабль заведомо избыточен для нужд традиционного противостояния с ВМС Пакистана. Появление в составе индийского флота крупного атомного авианосца с развитой авиагруппой — прямой вызов Пекину, давнему военно-политическому партнеру Исламабада.

Китай с начала 2000-х годов реализует так называемую «стратегию нитки жемчуга», предполагающую развертывание в Индийском океане цепочки военных баз (в том числе потенциальное использование пакистанского глубоководного порта Гвадар, переданного под китайское управление в 2013 году) и пунктов электронной разведки, которые должны при случае обеспечить китайскому флоту возможность свободного оперирования по широкой дуге от Восточной Африки до Малаккского пролива.

Повышение требований к кораблю, фактически исключающее серийное строительство только своими силами, создает ситуацию тендера для иностранных разработчиков и комплектаторов. Возникает масса вопросов о возможном разделении труда: кто будет делать атомную силовую установку, кто — авиационно-технический комплекс, кто предоставит авиагруппу, за кем закрепят право монтировать вооружение.

В мире не так много кораблестроительных школ, способных посоревноваться за право стать ведущим исполнителем проекта нового авианосца для Индии.

Первым делом следует отстегнуть от проекта американцев. Все, что реально может сделать в этих условиях Вашингтон, — это попытаться продавить отказ от атомной энергоустановки и под этим соусом продать Дели переоборудованный котлотурбинный авианосец типа «Китти Хок» (Kitty Hawk) — или сам CV-63 «Китти Хок», или CV-67 «Джон Ф. Кеннеди» (John F. Kennedy). Эти корабли, построенные в 1960-е годы, в данный момент выведены из состава флота для разделки на металл или переоборудования в музеи.

Вариант возможный, особенно если Индия решит сэкономить. Другой вопрос, что традиции американского ВПК почти исключают вовлечение в интеграционные консорциумы с конкурентами, особенно советско-российскими. Ситуация, при которой Индия вдруг захочет разместить МиГ-29К на корпусе «американца» (с российским авиационно-техническим комплексом или без), совершенно химерична, зато точно даст самый дешевый из всех возможных способов обзавестись тяжелым авианосцем.

А что же французы? Проект атомного корабля PA2 (так называемый «второй авианосец»), который должен был прийти на французский флот вслед за Charles de Gaulle («первым»), для параметров «Вишала» почти подходит: после очередного сокращения его водоизмещение должно составить 62 000 тонн, а на борту смогут находиться свыше 40 летательных аппаратов.

Однако у компании DCNS есть и коммерческая альтернатива: с некоторых пор они продвигают в Бразилии так называемый DEAC (DCNS Evolved Aircraft Carrier), представляющий собой экспортный неатомный вариант на базе PA2. Корабль имеет стандартное водоизмещение в 55 000 тонн и несет до 40 летательных аппаратов.

Третий и последний участник гонки за «первым ядерным» — российское Невское проектно-конструкторское бюро, чья работа хорошо известна индийцам по «Адмиралу Горшкову» («Викрамадитье»). С Невским ПКБ имеет все шансы выступить итальянская компания Fincantieri. Традиционно хорошие отношения итальянской и российской «оборонки» дополняются тем, что именно эти две фирмы плотно участвовали в проектировании и строительстве авианосца «Викрант».

С высокой степенью вероятности можно допустить, что в соответствии с давними традициями индийских военных никто из перечисленных претендентов не получит контракта «в одно лицо». Скорее всего, будет собран многосторонний консорциум, в котором каждый из участников сыграет строго определенную роль. Как это могло бы выглядеть?

Отчасти сузить круг вариантов может требование ВМС Индии об унификации авиакрыла перспективного корабля с уже имеющимися на вооружении ВВС и ВМС Индии самолетами. Этому условию среди палубных истребителей в настоящее время отвечают российские МиГ-29К, уже используемые на авианосце «Викрамадитья» и предполагаемые для достраивающегося «Викранта», и французские Rafale M, унифицированные с сухопутной модификацией этой машины, закупки которой для ВВС Индии должны начаться в ближайшее время.

Кроме того, в пользу России работает действующий совместный российско-индийский проект истребителя пятого поколения FGFA, создаваемого на основе российского ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Ведущаяся на этой же платформе разработка перспективного комплекса уже для корабельной авиации (ПАК КА) позволяет предложить этот вариант и Индии.

Материалы по теме

14:35 — 27 мая 2014

Дорого и бестолково

Британский королевский флот получит самый большой и необычный корабль в своей истории

Итак, основными претендентами на поставку авиационно-технического комплекса и авиагруппы выглядят Россия и Франция, при этом ряд дополнительных элементов Индия вполне может заказать у тех же США: ранее источники в корпорации Northrop Grumman сообщали корреспонденту «Ленты.ру» о готовности совместить свои «летающие радары» и авиакрыло из МиГов.

Что касается строительства корпуса корабля, с учетом вышеназванных ограничений США, реальными претендентами на сотрудничество являются британцы (строящие два собственных авианосца типа Queen Elizabeth близких размеров), французы и Россия — как сама по себе, так и в сотрудничестве с Италией. Существенным ограничением для британцев является отсутствие энергетической установки требуемой для индийских условий мощности, и быстро эти разработки не появятся. Установки нужной мощности нет и у Франции.

Фактически единственной способной «успеть в срок» ГЭУ нужных параметров остается российская на основе реакторов «Ритм-200», в настоящее время строящихся для перспективных атомных ледоколов типа ЛК-60Я. Двухреакторная установка такого типа позволит получить мощность энергетической установки около 150 тысяч лошадиных сил, при этом возможно повышение мощности и самих реакторов, и установки в целом.

Таким образом «на выходе» остаются четыре наиболее реальных варианта.

1. Французский корпус с российской энергетикой, российским авиационно-техническим комплексом и российской авиагруппой.

2. Французский корпус с российской энергетикой, французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

3. Российский корпус с российской энергетикой, французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

4. Российский корпус с российской энергетикой, смешанным российско-французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

О том, кто окажется поставщиком радиоэлектронного оборудования и вооружения для нового корабля, пока можно только гадать. Список претендентов в этой сфере тоже не слишком широк, но возможности различных комбинаций намного выше.

Конструктор «Катапульта SCORPIO» / 180 деталей

Катапульта – это древнее осадное орудие, которое использовалось ещё в V века до нашей эры. Сначала катапультами называли все метательные машины. Позже, те из них, что стреляли стрелами, назвали баллистами (Аркбаллистами). Данный конструктор будет хорошим поводом, чтобы заглянуть в исторические источники.

А умение читать чертежи пригодится детям в жизни, в любом случае это развивает пространственное мышление и интеллект. Развитие через игру – это интересно и легко!

Для игр и коллекции

Принцип метания близок к оригиналу. Метательный ковш оттягивается, фиксируясь зубчатыми зацепами, и сбрасывается спусковым механизмом. При распрямлении хвоста катапульты и происходит метание снаряда.

Катапульта Скорпио названа так не случайно, ее корпус напоминает тело скорпиона с закрученным к спине хвостом. На конце хвоста расположен держатель для шаров. Шары для метания так же собираются из деталей конструктора. Но можно использовать пластиковые или бумажные сферические предметы подходящего диаметра. Хотим вас предостеречь от использования тяжелых шариков, это может привести к травме.

А чтобы не потерять снаряды, в корпусе предусмотрены посадочные места для них. Панцирь корпуса раскрывается и закрывается с помощью специального пружинного механизма, поэтому случайно выпасть шарики не могут.

Легкая сборка

Все конструкторы изготовлены на лазерных станках с ЧПУ и проходят несколько этапов проверки качества. Для комфортного извлечения деталей в каждой модели предусмотрен инструмент (Tool). В наборе есть всё необходимое, включая резинки. На сборку потребуется 1,5-2 часа и хорошее настроение. В подробной пошаговой инструкции отражены все моменты сборки – немного внимания и все получится. Клей не нужен. 

Развитие креативных навыков

Катапульту Скорпио можно раскрасить карандашами, фломастерами и красками не на водной основе. Создайте машину с индивидуальным дизайном или оберите целые армии для самых масштабных сражений! 

Конструкторы UNIWOOD: увлекательные игры и развитие навыков! 

Комплектация: деревянные блистеры с деталями, иллюстрированная инструкция по сборке, каучуковые резинки, деревянные мишени для стрельбы

Материал: березовая фанера, 3 мм

Условия хранения: -35 С до + 35 С, беречь от попадания влаги, прямых солнечных лучей и механического воздействия

Конструктор содержит мелкие детали и не предназначен для детей младше 3-х лет.

Catapult

2. Маркируйте модель; проведите линии от слов к модели.

Рычаг какого класса у катапульты?
Катапульта — это первоклассный рычаг, у которого шарнир расположен между усилием и грузом.

3. Затем внимательно посмотрите на изображения моделей и сравните Catapult Model C3 с Catapult Model C4.
Подсчитайте, сколько шпилек или отверстий LEGO ^® есть на рычажной балке от оси до груза в двух моделях.
Что вы заметили? Объясните, чем отличаются эти две модели.
Ученики должны заметить, что хотя обе катапульты являются первоклассными рычагами, длина от груза до оси у модели C3 и модели C4 различается.

4. Затем внимательно посмотрите на изображения моделей и сделайте прогноз.
Если я сравниваю модель C3 с моделью C4, то думаю, что модель Catapult (C3 / C4) еще больше бросит шину.
Попросите учащихся своими словами обсудить влияние разной длины груза и оси на катапульты.Для прогноза правильный ответ — модель C4; однако не имеет значения, правильно ли учащиеся ответят на данный момент или нет, важно только то, что они должны сделать прогноз, который можно будет проверить позже. Несмотря на то, что на катапульту будут влиять многие переменные, особенно количество используемых усилий, модель C4 все равно должна бросать дальше, чем C3, потому что в модели C4 балка длиннее от груза до оси.

5. Испытайте катапульту модели C3.
Попросите учащихся понаблюдать за исходным местом рычага, включая балку рычага, ось и нагрузку на катапульту. Поощряйте их попробовать более одного раза, чтобы убедиться, что их наблюдения верны. Студенты должны записать свои измерения в рабочий лист.

Примечание
Если возможно, сохраните образец модели катапульты C3, чтобы учащиеся могли сравнить ее с моделью катапульты C4.

6. Постройте Catapult Model C4 и опробуйте ее.
Следуйте инструкциям по сборке C, стр. 32, шаг 1.
Поощряйте учащихся определять детали, пока они пробуют модель.Учащимся следует попросить подсчитать, сколько шипов LEGO ^® от оси до груза.

7. Испытательная катапульта, модель C4.
Поощряйте студентов попробовать более одного раза, чтобы убедиться, что их наблюдения верны. Студенты должны записать свои измерения в рабочий лист.

8. Наконец, сделайте вывод и проверьте свой прогноз.
Catapult Model C4 бросает дальше всех из-за расстояния между шарниром и грузом.

9. Оценка
Учащиеся используют критерии самооценки для оценки своей работы. Каждая рубрика включает четыре уровня достижений. Цель состоит в том, чтобы помочь студентам задуматься о том, что они сделали хорошо и что они могли бы сделать лучше.

Как сделать катапульту Lego из кубиков, которые у вас уже есть

На прошлой неделе моя семья посетила выставку Чингисхана и увидела требушет в натуральную величину, на который они могли положить руки (и бросить несколько мячей для пинг-понга по всему музею).Дома они создавали катапульты из всего.

Мой 10-летний ребенок сделал катапульту из Лего. Вот как он это сделал.

Мальчики владеют одним из наборов Lego Castle, в котором есть катапульта. Многие из использованных предметов были из этого набора. Он немного изменил это, чтобы увеличить дальность полета снаряда.

Как и все детали Lego, измените эти инструкции, чтобы использовать детали, которые могут быть у вас дома!

Как сделать катапульту из Lego

Шаг 1

Постройте базу.Базовая платформа и фундамент катапульты состоят из следующих частей:

Step 2

Добавьте блоки Lego, которые позволяют двигать руками.

База, построенная из частей, изображенных выше, находится слева. Детали, используемые для основы движения руки, изображены справа:

Шаг 3

База готова.

Вы можете видеть, что два небольших кирпича-гвоздика 2 x 1 между золотыми крышками находятся на стержне, и в этом месте их можно повернуть на 360 градусов.Здесь будет крепиться подвижный рычаг:

Step 4

Соберите движущуюся руку катапульты из деталей, показанных здесь или подобных:

Шаг 5

Закончите рычаг и прикрепите его к кирпичам 2 x 1, упомянутым выше:

Step 6

Прикрепите резиновую ленту.

Шаг 7

Запускайте снаряды по гостиной.

Катапульта против Требуше

Экспонат назвал этот тип катапульты требушетом.

Нам было интересно, в чем разница между двумя видами оружия, и после небольшого поиска в Интернете, который включал Википедию, я понял, что это правда:

• Катапульта : Катапульта — это механическое устройство, используемое для метания предметов. Это общий термин, и существует много типов катапульты.
• Требушет : Требушет — это разновидность катапульты. Ранние модели назывались требушами с тяговым усилием, и для запуска снаряда использовались силы и канаты. В более поздних моделях использовались шкивы и противовесы, что значительно повысило точность прицеливания.

Тип катапульты, которую мы только что построили из Lego, можно было бы охарактеризовать как требушет для тяги, если бы вы представили резиновую ленту в виде людей, тянущих за веревки.

Ищете другие идеи по созданию требушета и катапульты? У нас есть 15 идей, как сделать катапульту!

Больше развлечений LEGO из блога о развлечениях для детей

Как получилась твоя катапульта лего? Как далеко вы можете запускать снаряды по комнате?

Candy Catapult | JK Brickworks

На прошлой неделе я разместил видео, демонстрирующее забавную модель, которую я разработал с помощью LEGO BOOST, которая катапультирует маленькие леденцы по комнате.Ниже вы найдете инструкции и информацию о программе для создания своей собственной копии. Все детали, необходимые для сборки этого робота, входят в набор 17101 BOOST Creative Toolkit. Я подробно объясняю, как работает машина, в исходном видео, которое я опубликовал, так что, вероятно, стоит посмотреть, если вы планируете его построить.

Я использую коричные сердечки в качестве полезной нагрузки, но машину, вероятно, можно отрегулировать для размещения множества маленьких конфет. Как и в случае с большинством роботов LEGO, вещи не всегда работают идеально, поэтому вам может потребоваться настроить некоторые вещи для оптимальной производительности.

Наиболее частые проблемы, с которыми я сталкивался, — это заклинивание бункера и иногда одновременная загрузка 2 конфет в катапульту. Я полагаю, что вторая проблема на самом деле не является «проблемой». Я имею в виду, кто жалуется, когда они получают две конфеты по цене одной! Я обнаружил, что застревание бункера становится более серьезной проблемой, когда в бункере больше конфет. Я добился лучших результатов, когда бункер заполнен менее чем наполовину.

Построение модели

В дополнение к инструкциям по сборке в формате PDF я также разместил видео о том, как я строю модель, которое может прояснить что-либо в инструкциях, которые неясны.Обратите внимание, я немного изменил инструкции после создания видео, поэтому точная последовательность сборки немного отличается.

Программирование модели

К сожалению, похоже, нет никакого способа поделиться программами BOOST. К счастью, это довольно просто, поэтому я просто покажу снимок экрана программы, чтобы вы могли воссоздать его самостоятельно. Вы можете изменить ее по своему усмотрению, и в зависимости от того, как вы собираете модель, некоторые вещи могут нуждаться в корректировке.После изображения я кратко пройдусь по каждому блоку программирования, чтобы описать, что происходит.

Первый цикл отвечает за перемещение конфет из бункера в пусковой канал. Он несколько раз поворачивает двигатель A на 50 градусов, что немного перемещает конвейерную ленту вперед, пока датчик света не обнаружит конфету. По умолчанию датчик освещенности должен видеть белый цвет, когда нет конфет, и что-то другое, кроме белого, когда конфета присутствует. Это работает для сердечек с корицей, потому что они красные, и, надеюсь, будет работать с другими конфетами.Причина задержки в 0,6 секунды в этом цикле заключается в том, что леденцу требуется некоторое время, чтобы упасть в щель под датчиком освещенности, а датчик обновит то, что он видит. Это предотвращает (в большинстве случаев) несколько конфет от падения в канал до остановки конвейерной ленты. Не стесняйтесь экспериментировать с этими значениями, чтобы настроить производительность. В моих собственных тестах я все еще получаю по две конфеты время от времени.

Как только датчик обнаруживает конфету, программа выполняет последовательность запуска.Это просто вопрос последовательного включения двух других двигателей. Мотор B управляет рычагом, который толкает катапульту вниз, а внешний мотор управляет челноком в пусковом канале. Последовательность следующая:

• Поверните двигатель B на -520 градусов — это повернет рычаг, чтобы толкнуть катапульту вниз. Обратите внимание, что -520 градусов предполагает, что рычаг начинается в вертикальном положении. Если исходное положение немного отклонено, возможно, вам придется его изменить. Я также не уверен, требуются ли изменения для разных типов батарей.Вы сможете определить, насколько сильно рычаг опускает катапульту вниз.
• Поверните внешний двигатель на 680 градусов — это переместит челнок вперед, который толкает леденец в катапульту и удерживает катапульту вниз при втягивании рычага.
• Поверните двигатель B на 520 градусов — это вернет рычаг в вертикальное положение. Если вы изменили -520 градусов в первом моторном действии, убедитесь, что вы сделали соответствующее изменение здесь.
• Поверните внешний двигатель на -680 градусов — это втянет шаттл обратно в канал запуска, который освободит катапульту и запустит леденец.

Катапульта NXT

Инструкции по сборке

1

2

3

4

5

Примечание: Убедитесь, что рычаг не перевернут.Посмотри на концы осторожно.

6

7

8

9

10

11

12

13

Используйте самый короткий провод для этого шага и подключите его к порту 2 на NXT.

14

15

16

Примечание: Убедитесь, что кончик метательного рычага имеет кончик оси. под резиновыми деталями, как показано ниже.

17

18

19

Вы можете экспериментировать с различными небольшими снарядами, которыми катапульта метает. Вот один дизайн.

Использование Катапульта

Катапульта LEGO — Утренний тост

У всех на работе перерывы.Некоторые люди делают перекур. Остальные идут гулять по зданию. Мне? Я играю с LEGO. Я полагаю, что если люди могут делать 10-минутный перерыв каждые пару часов, я определенно могу делать 10-минутный перерыв LEGO. А что произойдет, если вы дадите трем инженерам ведро кубиков LEGO и пару дней 10-минутных перерывов LEGO? Вы получаете катапульту LEGO.

Это действующая катапульта, полностью построенная из кубиков LEGO. Единственные «посторонние» объекты, включенные в конструкцию, — это резиновые ленты, которые придают катапульте ее мощность.Показанная катапульта на самом деле вторая катапульта, которую мы построили. Первая катапульта появилась как раз, когда мы играли с кирпичами. Однажды он сказал: «У нас есть резиновые ленты», и прототип катапульты заработал.

Хотя наша первая модель была отличной и работала, ей не хватало некоторых вещей. Сначала была власть. У прототипа была хорошая дуга, но в нем использовалось несколько резиновых лент стандартного размера, обернутых странным образом, что позволяло ломать ленты и летать кирпичи. Ударно-спусковой механизм тоже оказался крайне слабым.После каждого выстрела нам приходилось осторожно возвращать спусковой крючок на место, чтобы удерживать пусковую стрелу в опущенном состоянии, пока мы заряжаем наш снаряд.

В нынешней модели мы действительно думали о том, что могло бы сделать хороший дизайн, который был бы стабильным и обеспечивающим максимальную мощность. Катапульта была построена из обычных кубиков LEGO для жилья и ограниченного использования кубиков LEGO Technics для создания вращающихся кубиков и осей.

[youtube] UQTHY0FFmJU [/ youtube]

В «двигателе» используются две резиновые ленты диаметром 0,25 дюйма.Пусковой рычаг имеет две ступицы шин на конце, вокруг которых проходят резиновые ленты. Другая ступица находится ниже и около задней части корпуса, ленты проходят над этой ступицей, а затем вокруг третьей ступицы, которая находится рядом с нижней частью корпуса и прямо под ступицами на рычаге. Вторая ступица регулируется, поэтому, если нам нужно больше или меньше мощности, мы можем ее переместить, но во время тестирования мы обнаружили, что расстояние между отверстиями в кирпичах слишком растягивается — кирпичи выдергиваются из корпуса — или недостаточно. власть.

Новый спусковой механизм представляет собой дверную коробку LEGO (из старых наборов LEGO), прикрепленную к навесным блокам. Одна ось покрышки из кирпича используется для предотвращения трения резиновой ленты спускового крючка о твердый край обычного блока. Эта резиновая лента едва натягивается вокруг стопки кирпичей, так что, когда спусковой крючок отводится назад, чтобы освободить руку, он немедленно возвращается на место, готовый к повторному взведению. Сверху спускового крючка находится кирпич крыши, который совпадает с кирпичом корпуса под концом рукоятки.Таким образом, когда вы толкаете рычаг вниз, две части скользят друг относительно друга, и конец рычага удерживается за верх дверной коробки.

У самого рычага была одна серьезная проблема — кирпичные выступы! Бугорки цеплялись за различные запускаемые нами объекты, поэтому нам нужна была гладкая стартовая площадка. Мы выкопали все пластины новинки и надели их на конец руки (отсюда и все стрелки на картинках). Это позволяет любому снаряду соскользнуть при запуске, создавая красивую дугу.

Нашим стандартом для тестирования выстрелов был обычный человек LEGO в шлеме.В конце концов, когда вы едете на катапульте, прежде всего нужно думать о безопасности. Однако парень из LEGO, вооруженный шлемом и рюкзаком, имел гораздо больший вес, что давало ему больше дуги и расстояния.

Уловка для хорошего выстрела — это вес объекта и его положение на пусковой стреле. Помещение объекта рядом с нижней частью пусковой рукоятки делало выстрел более прямым, а размещение ее на конце рукоятки давало больше дуги и высоты.

Катапульта построена на перегородке, отделяющей мое рабочее место от рабочего места моих коллег.Стена примерно 4 дюйма в ширину, а сама катапульта — около фута в длину, плюс-минус. Катапульта направлена ​​к стене в кабинете заказа, на котором есть наша доска. Итак, чтобы дать нам немного больше мотивации для проекта, мы приклеили к стене стаканчики из пенополистирола в качестве мишеней.

Катапульта довольно большая и может запускать самые разные предметы. Помимо ваших LEGO-человечков, мы регулярно выпускаем MUSCLE Men, автомобили Hot Wheels и пластмассовых армейцев. Однажды мы запустили арахис, и он действительно треснул, когда ударился о стену.Еще мы взяли старую мышку, вынули мяч и сбрили резиновое покрытие. В основе шарика для мыши лежит твердый металлический шарик, мы полагаем, стальной или что-то в этом роде. Он довольно тяжелый, но катапульта с ним справится, хотя и не так далеко.

В общем, мы очень гордимся катапультой LEGO, и теперь катапульты заполняют наши 10-минутные перерывы на игру. Мы не уверены, сколько еще продержим катапульту. Сейчас он нам неплохо служит, но мы обязательно придумаем что-нибудь еще, чтобы построить… и, надеюсь, он тоже сможет что-нибудь выстрелить!

Лично я был поражен тем, что четыре резиновые ленты могут сделать с некоторыми LEGO.Если бы я только думал об этом, когда был маленьким. Боже, я мог бы создать массу вещей, которые действительно имели бы какую-то функциональность.

Инструкции по сборке | HEXBUG

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

{{#categories_without_path}} в {{{category_without_path}}} {{/ category_without_path}} {{# _highlightResult.color}} {{# _highlightResult.color.value}} {{#categories_without_path}} | {{/ category_without_path}} Цвет: {{{_highlightResult.isBuyNowAvailabilityHidden}}

{{price.EUR.default_formated}} {{# price.EUR.default_original_formated}} {{price.EUR.default_original_formated}} {{/price.EUR.default_original_formated}} {{# price.EUR.default_tier_formated}} Всего лишь {{price.EUR.default_tier_formated}} {{/price.EUR.default_tier_formated}}

Lego Set 34 — Катапульта. После недавнего обмена… | Франсиско Дуарте | Сентябрь 2021 г.

После недавнего обмена Catapult , сделанного последователем моей работы, мне пришлось выйти и показать свое собственное исполнение того же самого БатлМеха.Большинство этих моделей уже были показаны, так что в этой нет ничего нового, хотя до сих пор я еще не давал инструкции. Catapult — классика вселенной BattleTech. Он постоянно используется во всех видеоиграх и большинстве других продуктов. Это не удивительно.

Это простой дизайн, который легко понять, и он довольно реалистичен по форме и роли. Даже Текс из Легиона Черных Штанов пришлось снять видео, чтобы рассказать об этом.

Возникнув еще в 2500-х годах, Catapult была разработана как мобильная платформа для огневой поддержки, в то время как специализация все еще была ключевым словом в разработке мехов.Однако, несмотря на многие качества, политические предпочтения означали, что вместо этого предпочтение отдавалось другим образцам. Таким образом, производственный цикл был коротким, и эта машина быстро превратилась в забытую сноску в истории.

Только то, что не было. Простая в обслуживании и пилотировании, Catapult была сконструирована таким образом, что вы могли заменить ее основное вооружение на все, что было под рукой. Конечно, на разговоры потребуется время, но они сработают. Пушки для проецирования частиц, ракетные установки малой дальности, ракетные установки, все, что угодно.Если он подходит, его можно использовать.

По этим причинам Catapult выжила в подразделениях второй линии на протяжении веков, а когда разразились Войны за Наследие, они стали ценным оружием войны, большинство из которых попало в руки Конфедерации Капеллы. Когда кланы вторглись, некоторые фракции уже начали производство новых Catapults , что является свидетельством качества базовой конструкции.