Расключение переключателя схема: Схема подключения проходного выключателя, как установить

Схема подключения одноклавишного выключателя

Многим домовладельцам приходится менять или устанавливать выключатели. Чаще всего используется схема подключения одноклавишного выключателя – одна из простейших схем для включения светильников или ламп. В данной статье пошагово расписано, как собирается такая схема.

Прежде чем начинать любые работы, связанные с электричеством, первым делом нужно обесточить электропроводку – выключить вводной автомат, а также принять меры для того, чтобы его случайно никто не включил.

Это особенно важно, если электрощит расположен на лестничной площадке в многоэтажном доме или на улице.

Для установки и подключения выключателя понадобятся:

— непосредственно сам выключатель;

— распределительная коробка;

— соединительные провода;

— изоляционная ПХВ лента.

Схема подключения выключателя в распределительной коробке

Подключить провод непосредственно к светильнику или выключателю достаточно просто – это не требует объяснения.

В этой статье речь пойдет о том, как в одной распределительной коробке соединить провода от светильника, электрощита и выключателя.

Еще раз хотим напомнить, все работы по присоединению проводов в распредкоробке, подключению выключателя и светильников должны начинаться только после снятия напряжения сети.

Схема подключения выключателя является достаточно простой, но нельзя забывать об одном правиле: подключение фазного провода к светильнику осуществляется через выключатель, то есть фаза всегда должна подключаться на разрыв.

Следуя этому простому правилу, когда выключатель разрывает именно фазу, а не ноль, вы обеспечите безопасность себе, а также сделаете безопасной эксплуатацию электрооборудования в вашей квартире.

Если выключатель будет отключать от нагрузки не фазу, а нулевой провод, то проводка всегда будет оставаться под напряжением, что не только неудобно, но и опасно.

К примеру, вам необходимо заменить лампочку, перегоревшую в люстре. Если выключателем отключается нулевой провод, а не фаза, при случайном прикосновении к токоведущим деталям люстры ил цоколю лампочки вас может поразить электрическим током, так как эти детали находятся под напряжением фазы.

Определить фазный провод в распределительной проводке можно с помощью индикаторной отвертки.

Опять же, в целях безопасности фазный провод (обычно он красного цвета) необходимо подключать к патрону светильника таким образом, чтобы лампочка подключалась к фазе центральным контактом цоколя.

Таким образом уменьшается вероятность того, что человек прикоснется к фазному проводу.

Схема подключения выключателя состоит из одной или нескольких электрических лампочек, включенных параллельно, одноклавишного выключателя, распределительной коробки и источника питания 220 вольт.

Специализированные магазины предлагают широкий ассортимент проводов для электропроводки, поэтому для фазы и нуля лучше взять провода разных цветов, например, красного и синего.

Итак, с распределительного щита к распределительной коробке подходит двухпроводный кабель. Очень удобно, если он двухцветный, например, фазный провод красный, а нулевой – синий.

Кроме него к распределительной коробке подходит кабель от светильника и кабель от выключателя. Фазный провод от распределительного щита (красного цвета) подключается к красному проводу, идущему к выключателю.

Второй (синий) провод от выключателя подключается к красному проводу, который подключен к нагрузке (светильнику, люстре). В результате мы сделали фазу, которая идет на лампу, коммутируемой.

Нулевой провод (синего цвета) от электрощита подключается к нулевому проводу, который идет к нагрузке (лампочке).

В результате получается, что нулевой провод от распределительной коробки идет прямо на лампочку, а фаза подключена к лампочке через выключатель.

Схема работает следующим образом. При нажатии клавиши выключателя замыкается цепь, и фаза от электрощита подается на светильник, его лампочка начинает светить. Повторным нажатием клавиши электрическая цепь разрывается и лампочка выключается.

После всех соединений места скрутки хорошенько изолируются и аккуратно укладываются. Лучше всего в распределительной коробке провода соединять методом скрутки с пайкой.

Схема подключения розетки и выключателя в одной распределительной коробке

Очень часто в каждой комнате квартиры устанавливается распределительная коробка, куда подключены все выключатели, светильники и розетки этой комнаты.

В этом случае из-за большого количества проводов, подходящих к распределительной коробке, достаточно трудно разобраться, что и куда необходимо подключить.

Как подключить к распределительной коробке розетку и выключатель?

Рассмотрим вариант, когда к одной распределительной коробке одновременно подключается розетка и светильник.

Итак, от распределительного щита к коробке подходит два провода – красный (фаза) и ноль (синий).

Порядок подключения выключателя и светильника точно такой же, как было рассмотрено выше.

Розетку подключают параллельно питающим проводам: фаза розетки подключается к питающей фазе (оба провода красного цвета), а ноль от розетки – к нулевому питающему проводу (оба провода синего цвета).

Соединенные провода необходимо хорошо обжать и запаять, после чего они надежно изолируются и аккуратно укладываются в коробке.

—

—

Как подключить выключатель с одной клавишей: схемы подключения и видео

Подключение одноклавишного выключателя света — задача, которая иногда встаёт перед домашним электриком. Большинство осветительных приборов управляется именно такими переключателями. В этой статье подробно рассматривается последовательность действий по подключению одноклавишного выключателя и его установке в домашних условиях без посторонней помощи.

Подготовительные работы перед установкой выключателя

Для подключения переключателя освещения должны быть проведены предварительные подготовительные действия. Инсталляция осуществляется от ближайшей распределительной коробки, к которой подведено питание — сетевые кабели подачи электрического тока.

Питание на выключатель и светильники подаётся из распределительной коробки

Прокладываются три линии — одна от распределительной коробки к светильнику, другая — от неё же к выключателю. Третья — приходит от щитка. Используются, как правило, двух- или трёхжильные провода установочного типа, т. е. с медной (или алюминиевой) жилой, выполненной из цельного металла. В обиходе такой провод называют жёстким в отличие от мягкого, в котором под изоляцией находятся косички из мелких волосяных проводников. На маркировке жёсткий кабель обозначается буквой «У». Площадь сечения проводника подбирается в соответствии с нагрузкой. Для обычной лампы или люстры, в которой совмещено до 3 ламп, достаточно провода с площадью сечения 1,5 мм

2.

Если используются энергосберегающие или светодиодные лампочки, сечение проводника в целях экономии можно уменьшить до 0,75 мм².

Тип монтажа проводки может быть двух видов — внутренний (скрытый) и наружный. Скрытая проводка устанавливается в толще стены или потолка. Наружная проходит по их поверхности, кабель упаковывается в гофре или кабель-канале, которые крепятся на стене специальными кронштейнами или другим крепёжным материалом.

После того как провода разведены, можно приступать к установке выключателя.

Схема подключения одноклавишного выключателя

Принцип действия выключателя основан на разрывании цепи питания лампочки или любого другого устройства. Переключение тумблера приводит в действие контактную пару, которая отсоединяет силовой провод от потребителя тока.

Выключатель обычно размыкает фазовый провод

Собирая схему, следует обратить внимание на надёжность контактов. Если провода будут иметь большие зазоры, то в один прекрасный момент может возникнуть так называемая электрическая дуга, температура которой достаточна для того, чтобы расплавить и воспламенить изоляцию. Это может привести к задымлению жилого помещения и даже к пожару. Для того чтобы избежать подобных явлений, используются следующие способы соединений:

• электротехнические клеммники. Особенно рекомендуется соединение клеммниками в тех случаях, когда нужно соединить между собой провода с жилами из разных материалов, например, алюминиевые и медные;

  При соединении через клеммник обеспечивается прочный надёжный контакт, так что провода никогда не будут искрить

• скрутки. Делаются при помощи плоскогубцев. Сняв ножом изоляцию на 1,5–2 см, переплетают провода в плотное соединение. После этого их пропаивают оловом и изолируют изолентой (не скотчем!). В случае подключения одной лампы таких соединений будет 3. Если домашняя сеть оборудована заземлением и используется трёхжильный кабель, все жилы «земли» соединяются в один узел внутри распределительной коробки.
  Провода плотно скручиваются при помощи плоскогубцев, а затем пропаиваются

Скрутка медного и алюминиевого проводов также возможна. Но если соединение будет перегружено, алюминий может оплавиться, так как имеет более низкую температуру плавления, чем медь. Контакт прервётся.

Инструменты и материалы для подключения

Для подключения понадобятся следующие инструменты:

1. Нож.
2. Электротехническая отвёртка.
3. Бытовой индикатор напряжения.
4. Плоскогубцы.

Из материалов под рукой должны быть:

1. Провода нужной длины.
2. Распределительная коробка.
3. Клеммники или электромонтажная изолента.
4. Патрон для лампы (и сама лампа).
5. Одноклавишный выключатель.

Обратите внимание на нашу статью, где подробно описано, как правильно выбрать выключатели: https://aqua-rmnt.com/ehlektrosnabzhenie/rozetki-i-vyiklyuchateli-vidyi.html.

Фотогалерея: материалы для монтажа выключателя

Длина кабеля предварительно измеряется рулеткой на месте проведения работ

В зависимости от типа проводки нужно использовать наружные или встраиваемые (внутренние) распределительные коробки

Патрон крепится к потолку саморезами

Цоколь «правильного» выключателя может быть керамическим либо из качественной пластмассы

Пошаговая инструкция подключения одноклавишного выключателя

Если все инструменты и материалы готовы, можно приступать к сборке. Условно процедуру можно разделить на два шага:

• подключение контактов переключателя и лампочки;
• коммутация кабелей внутри распределительной коробки.

Перед этим все провода закрепляются на отведённых им местах в кабель-каналах или гофре. Распределительная коробка и подрозетник для выключателя прочно устанавливаются в (или на) стене. Порядок действий не имеет большого значения, но опытные электрики всегда начинают подключение с периферии — выключателя и лампочки, а заканчивают соединением проводов в коробке.

Подключение выключателя и лампы

1. Если лампа уже подключена, можно начать с выключателя. Если нет — подсоединение двух проводов к ней не составит труда. В патроне имеется два разъёма, в каждый нужно ввести одну из жил кабеля и закрепить зажимным винтом.

   К патрону подводятся два провода и крепятся винтами к соответ

Схема подключения проходного выключателя с одной клавишей

Основное назначение проходного выключателя заключается в возможности управления светильником из разных точек. Актуальнее всего использовать такой вид электрофурнитуры в длинном коридоре, просторном коттедже и даже спальне (если первый установить возле кровати, а второй на входе в комнату). Далее мы рассмотрим несложную схему подключения проходного выключателя с одной клавишей, а также предоставим к Вашему вниманию наглядный видео урок по правильному подсоединению проводов в распределительной коробке.

Итак, сразу же следует отметить, что переключатель (его еще так могут называть) не используется в одиночку, для управления минимум должно присутствовать два изделия. Что касается подсоединения проводов, принцип не отличается от обычного варианта подключения выключателя света – ноль идет напрямую к светильнику, фаза идет на разрыв. Отличие лишь в том, что в схеме подключения одноклавишного проходного выключателя на выходе подсоединяются не одна фаза (как в классическом варианте), а две. Выведенные 2 контакта соединяются со следующим переключателем, у которого на выходе имеется один провод для подсоединения к люстре.

Фото на котором можно увидеть реальную картину коммутации жил на 2 лампы:

На выходе второго переключателя 2 контакта, т.к. в данном примере используются две лампочки

На словах немного сложно воспринять информацию, поэтому предоставляем электрическую схему подключения проходного выключателя с одной клавишей:

Как вы видите, два одноклавишных устройства подключаются трехжильным кабелем, который в свою очередь должен иметь подходящий диаметр жил. О том, как выбрать сечение кабеля по мощности, читайте в соответствующей статье!

Наглядный видео пример покажет Вам сущность подключения:

Инструкция по соединению проводов

Также хотелось бы упомянуть о том, что нередким случаем является такой вариант схемы, в котором присутствуют 3, а то и 4 одинарных проходных выключателя. В этом случае можно включать/выключать свет с 2х, 3х и даже 4х мест, что очень удобно при нахождении в длинном коридоре. Чтобы сделать такую цепочку контроля, нужно использовать еще один вид изделий – перекрестные, которые являются промежуточными элементами схемы.

Что касается схемы, по которой Вы будете осуществлять монтаж, она выглядит следующим образом:

Этот вариант дает возможность управлять светильником из трех мест. В том случае, если Вы желаете производить выключение с четырех мест, в схему добавляется еще один перекрестный выключатель.

Вот и вся схема подключения проходного выключателя с одной клавишей. Как Вы видите, ничего сложного нет, главное действовать внимательно и соблюдать коммутацию согласно цветовой маркировке проводов! Напоследок рекомендуем Вам уделить должное внимание выбору производителя изделий. Чтобы такая система управления освещением прослужила Вам долго, покупайте продукцию от известных производителей: ABB, Schneider (шнайдер), Legrand (легранд). Из недорогих фирм можем Вам посоветовать Viko (вико), чья продукция имеет оптимальное соотношение по стоимости и качеству!

Также читают:

Схема подключения

— все, что вам нужно знать о схеме подключения

Что такое электрическая схема?

Схема подключения — это простое визуальное представление физических соединений и физической компоновки электрической системы или цепи. Он показывает, как электрические провода соединяются между собой, а также может показать, где приспособления и компоненты могут быть подключены к системе.

Когда и как использовать электрическую схему

Используйте электрические схемы, чтобы помочь в создании или изготовлении схемы или электронного устройства.Также они пригодятся при ремонте.

энтузиасты используют электрические схемы, но они также распространены в домостроении и ремонте автомобилей.

Например, строитель дома захочет подтвердить физическое расположение электрических розеток и осветительных приборов с помощью схемы подключения, чтобы избежать дорогостоящих ошибок и нарушений строительных норм.

Как нарисовать принципиальную схему

SmartDraw поставляется с готовыми шаблонами электрических схем. Настраивайте сотни электрических символов и быстро вставляйте их в свою электрическую схему.Специальные ручки управления вокруг каждого символа позволяют быстро изменять их размер или вращать при необходимости.

Чтобы нарисовать провод, просто нажмите на опцию Draw Lines в левой части области рисования. Если щелкнуть линию правой кнопкой мыши, можно изменить цвет или толщину линии, а также при необходимости добавить или удалить стрелки. Перетащите символ на линию, и он вставится и встанет на место. После подключения он останется подключенным, даже если вы переместите провод.

Если вам нужны дополнительные символы, щелкните стрелку рядом с видимой библиотекой, чтобы открыть раскрывающееся меню, и выберите Дополнительно .Вы сможете искать дополнительные символы и открывать любые соответствующие библиотеки.

Щелкните Set Line Hops в SmartPanel, чтобы показать или скрыть линейные переходы в точках пересечения. Вы также можете изменить размер и форму хмеля. Выберите Показать размеры , чтобы показать длину проводов или размер компонента.

Щелкните здесь, чтобы прочитать полное руководство SmartDraw о том, как рисовать принципиальные и другие электрические схемы.

Чем электрическая схема отличается от схемы?

Схема показывает план и функции электрической цепи, но не касается физического расположения проводов.На схемах подключения показано, как подключены провода и где они должны располагаться в реальном устройстве, а также физические соединения между всеми компонентами.

Чем электрическая схема отличается от графической схемы?

В отличие от графической схемы, схема подключения использует абстрактные или упрощенные формы и линии для отображения компонентов. Графические схемы часто представляют собой фотографии с этикетками или подробные чертежи физических компонентов.

Стандартные символы электрических схем

Большинство символов, используемых на схеме соединений, выглядят как абстрактные версии реальных объектов, которые они представляют.Например, выключатель будет разрывом линии с линией под углом к ​​проводу, очень похоже на выключатель, который можно включать и выключать. Резистор будет представлен серией волнистых линий, символизирующих ограничение тока. Антенна — это прямая линия с тремя маленькими линиями, отходящими на ее конце, очень похожая на настоящую антенну.

• Провод токопроводящий
• Предохранитель, отключается, когда ток превышает определенную величину
• Конденсатор для хранения электрического заряда
• Тумблер, останавливает ток при открытии
• Кнопочный переключатель, на мгновение разрешает ток при нажатии кнопки, прерывает ток при отпускании
• Аккумулятор, накапливающий электрический заряд и генерирующий постоянное напряжение
• Резистор, ограничивает ток
• Провод заземления, используемый для защиты
• Автоматический выключатель, используемый для защиты цепи от перегрузки по току
• Индуктор, катушка, создающая магнитное поле
• Антенна, принимает и передает радиоволны
• Устройство защиты от перенапряжения, используется для защиты цепи от скачков напряжения
• Лампа, излучает свет при протекании тока через
• Диод, позволяет току течь в одном направлении, указанном стрелкой или треугольником на проводе
• Микрофон, преобразует звук в электрический сигнал
• Электродвигатель
• Трансформатор, изменяет напряжение переменного тока с высокого на низкое или наоборот
• Наушники
• Термостат
• Электророзетка
• Распределительная коробка

Примеры электрических схем

Лучший способ понять электрические схемы — это взглянуть на несколько примеров электрических схем.

Щелкните любую из этих схем подключения, включенных в SmartDraw, и отредактируйте их:

Просмотрите всю коллекцию примеров и шаблонов схем подключения SmartDraw

Как подключить автоматический и ручной переключатель и переключатель

Подключение и подключение ручного и автоматического переключателя / переключателя

В нашей серии пошаговых руководств по монтажу электропроводки мы покажем, как подключать и подключать однофазный и трехфазный автоматическое и ручное переключение фаз и переключатели на домашний распределительный щит для использования резервного источника питания, такого как питание от батарей с ИБП и инверторами или питание генератора в случае аварийной поломки и отключения электроэнергии.А теперь давайте начнем со следующего.

На следующем рисунке 1 показаны различные однофазные и трехфазные соединения для ручного и автоматического переключения и резерва. Давайте объясним одно за другим подробно, как показано ниже.

Щелкните изображение, чтобы увеличить

Как подключить автоматический и ручной переключатель и резерва? — Одно- и трехфазный

Как подключить однофазный ручной переключатель / переключатель

На рис. 2 показаны различные схемы подключения и подключения двухполюсного однофазного ручного переключателя.Верхняя часть переключателя напрямую подключена к основному источнику питания, а нижний первый и правый разъемы подключения подключены к резервному источнику питания, такому как генератор или инвертор. Левая сторона нижних слотов подключается к основной плате как нагрузка.

В случае сбоя питания ручной переключатель может быть переведен в положение генератор / инвертор. Таким образом, питание будет продолжаться до точек нагрузки через инвертор или генератор. Когда питание восстановится от электростанции, просто верните переключатель в положение «Основной источник питания».

Связанные сообщения:

Как подключить однофазный автоматический переключатель / переключатель (ATS)

Если вы устали от ручного управления переключателями переключения, ATS — лучшая альтернатива для использования. На следующем рисунке 3 резервное питание батарей подключено к главному распределительному щиту через 2-полюсный однофазный автоматический переключатель или переключатель (АВР) и ИБП / инвертор.

Работа и работа этой схемы такие же, как и выше, предполагают, что автоматический переключатель переключения (ATS) обнаружит сетевое питание при восстановлении от электростанции и автоматически переключится с генератора / инвертора на основной источник питания.В случае, если электроснабжение от сети недоступно, АВР переведет положение переключения на инвертор, следовательно, электрические приборы будут по-прежнему в рабочем режиме без прерывания из-за накопленной энергии в батареях.

Электросхема — прочитать и нарисовать электрические схемы

Эта статья поможет вам узнать об основах схемы подключения — какие символы использовать, как читать и как составлять схемы подключения.

Что такое схема подключения

Схема подключения — это тип схемы, в которой используются абстрактные графические символы, чтобы показать все взаимосвязи компонентов в системе. Электросхемы состоят из двух элементов: символов, , которые представляют компоненты в цепи, и линий, , которые представляют соединения между ними. Таким образом, из схем подключения вы знаете взаимное расположение компонентов и способы их подключения. Это язык, который инженеры должны изучать, работая над проектами в области электроники.

Схема подключения VS. Схемы

В схемах подключения и схемах легко запутаться.На электрических схемах в основном показано физическое положение компонентов и соединений в построенной схеме, но не обязательно в логическом порядке. Особое внимание уделяется разводке проводов. Схемы подчеркивают, как схемы работают логически. Он сокращает интегральные схемы на подкомпоненты, чтобы упростить понимание функциональной логики системы. Это наиболее полезно для изучения общей работы системы.

Электросхемы

Схемы

Источник: Quora

Нарисуйте схему соединений в соответствии с темой Engine .

Найдите все символы электропроводки в библиотеке « Электротехника ».

Некоторые символы могут изменять больше стилей, нажимая плавающую кнопку в правом верхнем углу.

Соединяйте компоненты соединителем, а не линией.

Используйте кнопку «Текст», чтобы нарисовать новые текстовые поля. (Примечание. Щелкните верхнюю часть кнопки, чтобы нарисовать текстовые поля. Используйте инструмент «Блок текста» для редактирования существующих текстовых блоков на фигурах.)

Установите стиль перехода к строке в меню «Макет страницы».

Чтобы сохранить файл в другом формате, нажмите кнопку «Экспорт и отправка» в меню «Файл».

Примеры монтажных схем

1.Схема подключения жгута

На этой схеме подключения жгута показано, как согласовать провода для каждого соединения с жгутом проводов.

2. Схема электрических соединений

Создайте электрическую схему подключения, чтобы отобразить соединения проводов и физическую компоновку электрической системы или цепи.

3. Полупроводниковая электронная схема

Полупроводники широко используются в электрических цепях, и большинство из них представляют собой кристаллы, изготовленные из кремния.

Прочитайте больше

Создать план ремонта дома

План домашней электропроводки

Как читать электрические схемы

Электрические схемы для легковых и грузовых автомобилей Загрузить с практическим руководством

Что такое электрическая схема:

Схема электрических соединений (также известная как принципиальная схема или электронная схема) — это графическое изображение электрической цепи.Он показывает различные компоненты схемы в виде упрощенных и стандартных пиктограмм, а также силовые и сигнальные соединения (шины) между устройствами. Расположение компонентов и соединений на схеме обычно не соответствует их физическому расположению в готовом устройстве.

Схема подключения автомобиля

включает в себя электрические схемы для автомобилей и электрические схемы для грузовиков.

Программа для электрических схем CAR:

Mercedes-Benz WIS / EPC:

http: // www. obdii365.com/wholesale/2017-09-mb-star-sd-c4-hdd.html

W-I-S net 2017.04: Информационная система для семинаров

EPC.net 2017.04: Электронный каталог запчастей

Обеспечивает полный вид электрической схемы в автомобиле, схемы расположения компонентов и метода обслуживания. Вам нужно ввести номер шасси, после чего вы получите подробные данные о производстве, конфигурации двигателя и модели автомобиля.

Порше ПЭТ 7.3 электронный каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/porsche-pet-73.html

Каталог запчастей Porsche позволяет вводить VIN-номер машины и проводить фильтрацию, используя его, но при этом номер кузова не учитывается, то есть программа Porsche определит VIN-номер модели и модельный год (используя первые 11 символов VIN), остальные нужно выбирать самостоятельно. Это означает, что программа Porsche легко переваривает номера VIN с придуманными последними цифрами, что может привести к ошибкам в идентификации агрегатов.

BMW ETK 3.1.30 Каталог запчастей BMW Electronic:

http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-electronic-parts-catalog-etk.html

BMW ETK содержит полный спектр запчастей, предлагаемых для продажи BMW Group, и предназначен для облегчения поиска необходимых запчастей (автомобильные и мотоциклетные), расходных материалов и аксессуаров. Добавлен в прайс-лист в BMW ETK Local с помощью ETK Admin.
Для этого в вашем распоряжении различные функции поиска, такие как поиск по названию, по артикулу и т. Д.Кроме того, система предлагает подробную информацию о конкретных деталях, а также возможность создания так называемого списка найденных деталей.

Audi VW Skoda Seat Электронная сервисная информация ELSAWIN 5.2:

http://www.obdii365.com/wholesale/elsawin-52-electronic-service-information-for-audi-vw-skoda-seat.html

ELSAWIN 5.2 для Audi-VW-SKODA-SEAT имеет полную информацию по ремонту в основном новых автомобилей 1986-2011 гг. , Электрические схемы 1992-2009 гг., В т.ч.подробное описание технологии ремонта, электрические схемы, кузовные работы, каталог запчастей для гарантийной замены, особенно. информация о новых и старых машинах

Land Rover электронный код:

http://www.obdii365.com/wholesale/land-rover-microcat-electronic-parts-selling-system.html

Система продажи электронных компонентов Microcat для Land Rover, последняя версия — 2013.07, поддерживает несколько транспортных средств.Он включает в себя информацию по всем сериям Land Rover и за разные годы.

электросхемы грузовиков:

Clark ForkLift (PartProPlus) Электронные каталоги запасных частей:

http://www.obdii365.com/wholesale/clark-forklift-partproplus-electronic-spare-parts-catalogs.html

Интерфейс программы запчастей Clark Fork Lift очень простой и удобный, есть поиск по модели, серийным номерам, списку применимости детали, так как программа содержит сервисные бюллетени.

John Deere Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/john-deere-power-systems-cd.html

Технические руководства по компонентам John Deere, руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию John Deere, руководства по ценам на обслуживание, каталог запчастей John Deere, John Deere PowerTech.

Hitachi Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/hitachi-parts-catalogue-2013.html

Каталог запчастей Hitachi 2013 для тяжелой строительной техники, каталог запчастей для оборудования Hitachi, типов оборудования, охватываемых Hitachi HOP 2013.

MAN большегрузный грузовик WIS / EPC:

http://www.obdii365.com/wholesale/man-mantis-2015-catalogue.html

(Mantis) 2015 Информационная система для мастерских Электронный каталог запчастей EPC V5.9.1.85

Каталог запчастей MAN MANTIS содержит полную информацию о запчастях для грузовых автомобилей, автобусов и различных шасси специального назначения, а также о двигателях MAN. В этом каталоге много фотографий, иллюстраций с подробным описанием компонентов оборудования.

Caterpillar ET 2017A V1.0 Техник по электронике:

http://www.obdii365.com/wholesale/caterpillar-et2017A-electronic-technician-diagnostic-software.html

Cat ET (Caterpillar ET) 2017A — это обновленная версия программы дилерского уровня для диагностики всего оборудования Caterpillar.

Эта программа работает с дилерским диагностическим сканером Caterpillar Communication Adapter, а также с другими адаптерами для диагностики, включая сканер Nexiq, программа предоставляет полную информацию при устранении неисправностей.При покупке программы Cat ET (Caterpillar ET) 2017A сразу вы получаете подробную и понятную инструкцию по ее активации.

Молодца:

Universal , автомобильные электрические схемы:

Программа VVDI: http://www.obdii365.com/wholesale/vvdi-prog-programmer. html

Ktag: http://www.obdii365.com/wholesale/v2-23-ktag-ktm100-ecu-programming-tool.html

Kess v2: http://www.obdii365.com/wholesale/v5017-kess-v2-ecu-programmer-online-version.html

Free электрические схемы автомобиля скачать бесплатно:

https://cardiagn.com/wiring/

Как читать автомобильные электрические схемы:

Электрические схемы и дорожные карты имеют много общего. Дорожные карты показывают, как добраться из точки «А» в точку «Б.» Однако вместо того, чтобы соединять межгосударственные автомагистрали, автомагистрали и дороги, на схеме подключения показаны все взаимосвязанные основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи.Еще одна их общая черта — это уровни детализации. Например, если вы посмотрите на дорожную карту Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найдете конкретного адреса. Чтобы найти точное местоположение определенного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или подключитесь к Интернету и воспользуйтесь Google Maps или функцией GPS на смартфоне.

Хотя эта электрическая схема Ford Mustang 1979 года устарела, навыки, необходимые для ее использования для диагностики электрической проблемы, ничем не отличаются от просмотра онлайн-схемы на автомобиле последней модели.К сожалению, нет инструкций относительно того, как на самом деле читать и / или интерпретировать большинство электрических схем, будь то в печатном виде, на DVD или в Интернете.

Электрические схемы и дорожные карты имеют много общего. Дорожные карты показывают, как добраться из точки «А» в точку «Б.» Однако вместо того, чтобы соединять межгосударственные автомагистрали, автомагистрали и дороги, на схеме подключения показаны все взаимосвязанные основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи. Еще одна их общая черта — это уровни детализации.Например, если вы посмотрите на дорожную карту Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найдете конкретного адреса. Чтобы найти точное местоположение определенного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или подключитесь к Интернету и воспользуйтесь Google Maps или функцией GPS на смартфоне.

То же самое (в меньшей степени) и со схемами подключения. Электрические схемы автомобилей, выпущенных до 1970-х годов, обычно содержались на одной или двух страницах в руководстве по обслуживанию.К 1980-м годам сложность автомобильной бортовой электроники изменилась, и в большинстве руководств по автомобилям было несколько страниц со схемами подключения, чтобы показать всю электрическую систему транспортного средства. В 1990-х годах печатные руководства по обслуживанию начали исчезать, и теперь руководства и электрические схемы можно найти на цифровых носителях или в Интернете. Есть один аспект схем подключения, который, к сожалению, остался неизменным. Им не хватает указаний относительно того, как их на самом деле читать. Подобно карте, электрические схемы будут иметь легенду, в которой прописаны символы и соглашения об именах, но не будет никаких инструкций.

Хотя онлайн-руководства по обслуживанию автомобилей написаны для «профессиональных» техников, каждый технический специалист должен был научиться читать и интерпретировать электрические схемы на определенном этапе своей карьеры. Конструкция и компоновка электрических схем не подходят для технических специалистов среднего или начального уровня, поскольку они начинают с простых для понимания схем, которые становятся все труднее читать и понимать. В этой статье мы рассмотрим другой подход и начнем с простых схем и схем подключения, а затем перейдем к более сложным схемам.Этот пошаговый процесс не только делает обучение чтению электрической схемы менее болезненным, но и способствует лучшему пониманию того, как работают электрические цепи. Чтобы стать более опытным во всем, в том числе в чтении электрических схем, требуется практика, и для этой цели также есть несколько сложных вопросов.

Лампочка, питаемая от батареи, иллюстрирует 3 вещи, которые должны работать все 12-вольтовые электрические цепи: питание, нагрузочное устройство и заземление. Хотя это может показаться очевидным, найти 3 элемента и все, что контролирует схему, на многостраничной схеме соединений — непростой процесс.

3 штуки

Упрощенная схема подключения аккумулятора, лампочки и проводов проста для понимания. Однако, если бы эта же схема была более сложной и включала несколько реле, несколько источников питания и компьютер, управляющий всей схемой, получившуюся электрическую схему было бы гораздо сложнее читать.Быстрый обзор основных электрических схем облегчит понимание того, как они изображены на электрической схеме. Каждая электрическая цепь в автомобиле должна иметь три элемента для работы: 1) источник питания, 2) нагрузочное устройство и 3) заземление. Система зарядки и аккумулятор работают как источники питания и проходят по всему автомобилю с помощью множества проводов. Нагрузочные устройства — это просто все, что выполняет электрические работы и может включать в себя освещение, стартер, бортовые компьютеры, реле, электрические стеклоподъемники, бесключевой доступ и многие другие компоненты. Возврат заземления завершает электрический путь от положительной клеммы аккумулятора к нагрузочному устройству и обратно к отрицательной клемме аккумулятора. Если что-либо из трех отсутствует, схема не будет работать, а электрические схемы представляют собой «карту», ​​помогающую определить, какой из трех элементов отсутствует.

В дополнение к 3 вещам, необходимо управлять устройствами нагрузки. Некоторые устройства нагрузки включаются или выключаются путем управления их источником питания, в то время как другие управляются путем включения или выключения заземления.Наиболее распространенный сценарий — использование электронного блока управления транспортного средства или ЭБУ для заземления реле, которые, в свою очередь, управляют устройствами нагрузки. Процесс определения того, как управляется нагрузочное устройство, а также его источники питания и заземления, можно определить с помощью электрической схемы. Чтобы изучить логический процесс чтения сложных схем подключения, мы начнем с простой схемы противотуманных фар.

Рисунок 1 не типичен для электрических схем, приведенных в руководстве по обслуживанию.Схема противотуманных фар показана как во включенном, так и в выключенном состоянии и использует цветные линии, чтобы показать наличие питания. Зеленая пунктирная линия показывает, как электричество возвращается к отрицательной клемме аккумулятора после подачи питания на противотуманные фары.

На рисунке 1 представлена ​​простая электрическая схема, показывающая цепь противотуманного освещения. Схема состоит из аккумуляторной батареи, предохранителя на 20 А (используется для защиты цепи), переключателя (расположен на передней панели) и двух противотуманных фар. Возвраты с земли показаны символом земли в виде вертикальной линии с тремя горизонтальными линиями.Не на всех схемах подключения показаны провода заземления, и предполагается, что символы заземления обозначают провода, которые подключены к отрицательной клемме аккумулятора. Эта диаграмма необычна тем, что наличие 12 вольт иллюстрируется схемой как во включенном, так и в выключенном состоянии. Красные линии указывают на наличие 12 вольт, а черные линии представляют собой сторону заземления цепи, которая подключается к отрицательной клемме аккумулятора. В отключенной части схемы показано, что 12 вольт от аккумуляторной батареи, через предохранитель и до выключателя разомкнутой приборной панели.В нижней части схемы показан выключатель на приборной панели в замкнутом состоянии, подключении аккумулятора к фарам и их включении. Это также иллюстрирует один аспект закона Киршоффа, согласно которому нагрузочное устройство (устройства) будет использовать всю мощность (12 вольт) в цепи, так как напряжение на отрицательной клемме аккумулятора и на стороне заземления противотуманных фар близко к 0,0. вольт. К сожалению, настоящие электрические схемы не обеспечивают ни одного из этих преимуществ, а автомобильные схемы последних моделей могут не изолировать цепи до такой степени — более вероятно, что они будут частью общей системы освещения. Цвет, если он вообще используется на схеме подключения, предназначен для идентификации отдельных цветов проводов, а не для обозначения силовой и заземляющей сторон цепи. Кроме того, электрические схемы всегда по умолчанию показывают нагрузочное устройство в выключенном состоянии, и технические специалисты должны представить себе наличие мощности во всей цепи при включенной и работающей нагрузке.

На рисунке 2 показано, что реле было добавлено в цепь противотуманных фар. Вместо использования переключателя, показанного на рисунке 1, реле теперь контролирует высокий ток в амперах, необходимый для работы ламп.Переключатель на приборной панели используется для подачи питания на управляющую катушку реле, которая передает питание от аккумуляторной батареи на противотуманные фары через контакты высокого тока внутри реле.

Реле, подобное этому, используется во многих автомобильных цепях на 12 В. Обычно они управляются компьютером и обеспечивают питание различных устройств нагрузки. Эти реле могут иметь 4 или 5 клемм. Пятая клемма указывает на то, что реле является переключаемым, с пятой клеммой нормально замкнутой (подает питание), когда реле выключено.Четырехконтактные реле обеспечивают питание только во включенном состоянии.

Имеется неотъемлемая проблема с конструкцией схемы противотуманных фар, как показано на рисунке 1. Эти конкретные противотуманные фары требуют большой силы тока (8 ампер каждая, или всего 16 ампер) от батареи для работы и этой высокой электрической нагрузки. должен пройти через все провода и переключатель на передней панели, чтобы добраться до огней. Провода, и особенно переключатель, должны быть прочными, чтобы выдерживать большой ток.Простым решением является добавление 12-вольтового реле, как показано на рис. 2. Реле заменяет выключатель для тяжелых условий эксплуатации и обеспечивает соединение с высоким током между противотуманными фарами и аккумулятором. Переключатель на приборной панели по-прежнему является частью общей схемы, но теперь он должен переключать только катушку управления реле малой силы тока (0,3 А) вместо противотуманных фар высокой силы тока. Выключатель на приборной панели и провода, соединяющие его с цепью, могут быть меньше, потому что реле подключает аккумулятор к фарам, а не выключатель.

Управляющая катушка внутри реле представляет собой электромагнит, и когда клемма 4 реле подключается к заземлению переключателем на приборной панели, катушка находится под напряжением и опускает контакты с высоким током внутри клемм 1 и 2 реле. Эта диаграмма показывает цепь в выключенном положении и более типична для реальной схемы подключения, поскольку техник должен визуализировать, где присутствует мощность в цепи, когда свет включен.

Хотя на рис. 2 показана базовая схема использования реле для работы в цепи с большим током, он имеет отношение к современной электронике, используемой в современных автомобилях.Многие автомобильные цепи управляются автомобильным PCM (модулем управления мощностью), который не может напрямую управлять сильноточными нагрузками. Использование нескольких реле решает эту проблему, поскольку PCM должен только включать и выключать реле с низким током.

На рис. 3 показана более сложная схема противотуманных фар, в которую добавлено второе реле. Конструкция этой цепи предотвращает включение противотуманных фар, если ключ зажигания не находится в рабочем или вспомогательном положении, независимо от того, включен ли переключатель на приборной панели.

Схема подключения, изображенная на рисунке 3, показывает, как добавление второго реле к цепи противотуманных фар улучшает ее функциональность. Реле № 1 обеспечивает питание реле № 2, то же самое реле, изображенное на предыдущей диаграмме. Реле №1 управляется выключателем зажигания и позволяет противотуманным фарам работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении вспомогательного оборудования или в рабочем положении. Если ключ зажигания находится в положении «замок» или «выключено» или полностью вынут из замка зажигания, на реле № 2 не подается питание.Это предотвращает непреднамеренное включение противотуманных фар, даже если переключатель на передней панели остается включенным. Эта схема более типична для электрических схем, приведенных в руководстве по обслуживанию. Провода идентифицируются по цвету, но нет цвета, указывающего на наличие питания; цепь показана в выключенном состоянии, а клеммы реле обозначены номерами.

Самый эффективный способ научиться читать и использовать электрические схемы — это практика. Имея это в виду, следующие три практических вопроса проверят ваши знания и умения читать и интерпретировать электрические схемы.Мы вместе рассмотрим первые два вопроса, а на третий оставим вам ответ.

A Схемы электрических соединений двигателя Вопросы

Вопрос 1. Этот вопрос относится к рисунку 3. Когда ключ зажигания находится в положении «Acc», а приборная панель выключена, какие номера клемм на реле №1 и №2 будут иметь 12 вольт? Рисунок номер три типичен для электрических схем, которые можно найти в руководстве по обслуживанию. Реле и переключатели показаны в их «разомкнутом» положении, и цвет не используется для обозначения наличия питания или заземления. При чтении любой электрической схемы начните с известного источника питания (12 В), обычно с положительной клеммы аккумулятора. Реле №1, клемма 3, напрямую подключено к аккумулятору через 20-амперный предохранитель. Клемма 1 идет к замку зажигания и в положении «Accy» также будет иметь 12 вольт (КРАСНЫЙ провод к замку зажигания и ORN провод между переключателем и реле). Клемма 2 является постоянным заземлением катушки управления реле. Реле включено, и клеммы 3 подключены к 4 через контакты с высоким током.

Клеммы реле № 2 с напряжением 12 В: 1 (КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ) и 3 (BRN), которые получают питание от клеммы 4 реле № 1. Клеммы 1 и 2 подключаются через катушку управления малой силой тока реле, поэтому на клемму 2 подается питание, потому что переключатель на приборной панели разомкнут. Если бы переключатель на приборной панели был замкнут, на клемме 2 было бы 0 вольт, потому что она подключена к массе, а реле было бы «включено». На клемму 4 нет питания, потому что реле выключено.

На этой электрической схеме показана схема охлаждающего вентилятора для автомобиля последней модели. Схема имеет три реле, управляемые модулем управления мощностью автомобиля (PCM), которые управляют вентиляторами в низко- или высокоскоростном режимах. Провода идентифицируются по цвету. Клеммы реле охлаждающего вентилятора также обозначаются буквой и цифрой.

Вопрос 2. Проследите путь, по которому питание и заземление передаются каждому охлаждающему вентилятору в высокоскоростном режиме.

Вопрос 2 использует более сложную электрическую схему, чем та, которая использовалась для первого вопроса.На рисунке 4 представлена ​​типовая автомобильная электрическая схема, на которой показана схема вентилятора системы охлаждения радиатора. Два предохранителя (40 и 10 ампер) питают цепь и напрямую подключены к аккумуляторной батарее автомобиля (всегда горячий). Есть три реле, которые подключают питание к охлаждающим вентиляторам и управляют низкой и высокой скоростью. Реле контролируются модулем управления мощностью автомобиля или PCM. Схема также содержит примечания относительно маркировки компонентов, их физического расположения и информацию о том, какие еще схемы соединений являются частью общей схемы.Катушки управления реле выглядят немного иначе, чем те, что показаны на рисунке 3. Резистор показан (заштрихованная линия) и используется для предотвращения скачков напряжения, достигающих PCM, когда реле работает. В остальном реле работают так же, как на Рисунке 3.

ПРИМЕЧАНИЕ : Эта цепь работает от 12 вольт. Однако, когда двигатель работает, рабочее напряжение составляет 14 вольт или напряжение зарядки, обеспечиваемое генератором переменного тока.

Три реле вентилятора охлаждения определяют пути питания и заземления к вентиляторам охлаждения.Чтобы оба вентилятора охлаждения работали в высокоскоростном режиме, PCM заземляет обе клеммы 42 и 33 (реле управления низкими и высокими оборотами вентилятора охлаждения). Если клемма № 33 блока PCM заземлена, провод DK BLU становится заземлением для управляющей катушки реле № 3 охлаждающего вентилятора на клемме B4. Это включает реле, потому что на клемму C6 постоянно подается питание от предохранителя на 10 А. КРАСНЫЙ провод на клемме C4 реле подключен к предохранителю охлаждающего вентилятора на 40 А, а при включенном реле подключается к клемме B6 внутри реле.БЕЛЫЙ провод от реле (клемма B6) подключается к правому охлаждающему вентилятору и обеспечивает питание. Правый вентилятор системы охлаждения имеет постоянное заземление на ЧЕР проводе. При 14 В (двигатель работает) на БЕЛОМ проводе и заземлении на ЧЕР проводе правый вентилятор системы охлаждения работает на высокой скорости.

Левый вентилятор системы охлаждения получает питание от предохранителя 40a на КРАСНОМ проводе реле № 1 вентилятора системы охлаждения (клемма B3). Блок управления реле низкоскоростного вентилятора охлаждения блока PCM (42) заземлен PCM, обеспечивающим заземление на проводе клеммы B1 (DK GRN) на реле № 1 вентилятора охлаждения.На том же реле клемма C3 получает питание от предохранителя 10a на проводе ORN. При подаче питания на C3 и заземлении a B1 реле срабатывает и соединяет клеммы реле B3 с C1, обеспечивая питание левого охлаждающего вентилятора на проводе LT BLU. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора системы охлаждения является массой, но только тогда, когда реле № 2 охлаждающего вентилятора включается заземлением управления высокоскоростным реле PCM на клемме C10 на синем проводе DK. Реле № 2 соединяет СЕРЫЙ провод левого вентилятора системы охлаждения с ЧЕРНЫМ проводом (номер клеммы не указан).ЧЕР провод обеспечивает заземление левого вентилятора системы охлаждения, и он работает на высокой скорости.

Мы рассмотрели ответы и проанализировали вопросы 1 и 2. Ответ на вопрос 3 зависит от вас.

Вопрос 3. Проследите путь, по которому подается питание на каждый охлаждающий вентилятор в низкоскоростном режиме. Определите цвета проводов, реле и клеммы реле, на которые подается питание во время работы вентилятора. Проследите обратный путь заземления для реле и охлаждающих вентиляторов — определите цвета проводов и клеммы реле, используемые на стороне заземления цепи.

Ответ на вопрос 3

Чтобы понять, как работает тихоходный вентилятор, поможет краткий обзор теории электричества. В параллельной цепи (наиболее распространенный тип, используемый в автомобилях) все нагрузочные устройства работают от системного напряжения. Например, когда охлаждающие вентиляторы работают в высокоскоростном режиме, каждый имеет 14 В от предохранителя на 40 А. Последовательная схема работает иначе. При последовательном соединении двух нагрузочных устройств они делят доступное напряжение между собой. В низкоскоростном режиме охлаждающие вентиляторы подключены последовательно, и каждый вентилятор работает от 7 вольт — это половина напряжения системы в 14 вольт.

Во время работы низкоскоростного вентилятора управление реле низкой скорости PCM заземлено, включая реле №1 охлаждающего вентилятора. С заземлением на клемме реле B1 (провод DK GRN) и питанием на C3 катушка управления реле соединяет контакты с высоким током (клеммы B3 и C1). Он подключает питание (14 В) от предохранителя 40a (КРАСНЫЙ провод) к проводу LT BLU, идущему к левому охлаждающему вентилятору. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора системы охлаждения идет к контакту C8 реле №2. Реле № 2 охлаждающего вентилятора не срабатывает PCM в режиме низкой скорости, а соединение реле C8 — B9 нормально замкнуто.БЕЛЫЙ провод на реле № 2 охлаждающего вентилятора (B9) идет к правому охлаждающему вентилятору, обеспечивающему 7 В (половину 14 В) для питания вентилятора. Реле № 3 охлаждающего вентилятора не срабатывает при работе вентилятора на малой скорости. ЧЕРНЫЙ провод от правого вентилятора обеспечивает заземление ОБЕИХ вентиляторов. Поскольку вентиляторы подключены последовательно, они делят системное напряжение (14 В) поровну между собой, и оба работают от 7 В, заставляя их работать на низкой скорости.

(источник: http://www.searchautoparts.com/automechanika-chicago/commitment-training/how-read-automotive-wiring-diagrams)

% PDF-1.4 % 19103 0 объект > endobj xref 19103 378 0000000016 00000 н. 0000027016 00000 п. 0000027277 00000 н. 0000027524 00000 п. 0000027575 00000 п. 0000027672 00000 н. 0000027717 00000 п. 0000027777 00000 п. 0000027865 00000 н. 0000028066 00000 п. 0000028483 00000 п. 0000028826 00000 п. 0000029024 00000 н. 0000029218 00000 п. 0000029375 00000 п. 0000029541 00000 п. 0000029738 00000 п. 0000030168 00000 п. 0000030820 00000 п. 0000030996 00000 п. 0000031335 00000 п. 0000031508 00000 п. 0000031712 00000 п. 0000031898 00000 п. 0000031986 00000 п. 0000032423 00000 п. 0000032612 00000 п. 0000033012 00000 п. 0000033224 00000 п. 0000033724 00000 п. 0000034099 00000 п. 0000034255 00000 п. 0000034463 00000 п. 0000034849 00000 п. 0000035170 00000 п. 0000035335 00000 п. 0000035715 00000 п. 0000036009 00000 п. 0000036524 00000 п. 0000036712 00000 п. 0000037147 00000 п. 0000037828 00000 п. 0000037990 00000 п. 0000038257 00000 п. 0000038489 00000 п. 0000038735 00000 п. 0000038887 00000 п. 0000039026 00000 н. 0000039182 00000 п. 0000039341 00000 п. 0000039658 00000 п. 0000039767 00000 п. 0000039915 00000 н. 0000040001 00000 п. 0000040266 00000 п. 0000040426 00000 п. 0000040689 00000 п. 0000040848 00000 п. 0000040937 00000 п. 0000041153 00000 п. 0000041360 00000 п. 0000041707 00000 п. 0000041942 00000 п. 0000042170 00000 п. 0000042358 00000 п. 0000042553 00000 п. 0000042741 00000 п. 0000042903 00000 п. 0000042994 00000 п. 0000043125 00000 п. 0000043329 00000 п. 0000043494 00000 п. 0000043751 00000 п. 0000043912 00000 п. 0000044128 00000 п. 0000044354 00000 п. 0000044554 00000 п. 0000044696 00000 п. 0000044979 00000 п. 0000045306 00000 п. 0000045500 00000 п. 0000045611 00000 п. 0000045798 00000 п. 0000045983 00000 п. 0000046124 00000 п. 0000046241 00000 п. 0000046522 00000 п. 0000046809 00000 п. 0000046969 00000 п. 0000047251 00000 п. 0000047422 00000 п. 0000047593 00000 п. 0000047703 00000 п. 0000047862 00000 п. 0000048087 00000 п. 0000048316 00000 п. 0000048475 00000 п. 0000048615 00000 н. 0000049082 00000 п. 0000049458 00000 п. 0000050071 00000 п. 0000050216 00000 п. 0000050488 00000 п. 0000050759 00000 п. 0000051026 00000 п. 0000051172 00000 п. 0000051296 00000 п. 0000051875 00000 п. 0000052008 00000 п. 0000052386 00000 п. 0000052559 00000 п. 0000052641 00000 п. 0000052762 00000 н. 0000052938 00000 п. 0000053097 00000 п. 0000053655 00000 п. 0000053812 00000 п. 0000054353 00000 п. 0000054535 00000 п. 0000055105 00000 п. 0000055238 00000 п. 0000055670 00000 п. 0000055815 00000 п. 0000056327 00000 п. 0000056495 00000 п. 0000057037 00000 п. 0000057182 00000 п. 0000057689 00000 п. 0000057833 00000 п. 0000058324 00000 п. 0000058479 00000 п. 0000058768 00000 п. 0000059332 00000 п. 0000059482 00000 п. 0000059981 00000 п. 0000060132 00000 п. 0000060635 00000 п. 0000060807 00000 п. 0000061107 00000 п. 0000061702 00000 п. 0000061850 00000 п. 0000062350 00000 п. 0000062508 00000 п. 0000063034 00000 п. 0000063197 00000 п. 0000063755 00000 п. 0000063920 00000 п. 0000064462 00000 п. 0000064616 00000 п. 0000065185 00000 п. 0000065351 00000 п. 0000065650 00000 п. 0000066240 00000 п. 0000066409 00000 п. 0000066711 00000 п. 0000067345 00000 п. 0000067505 00000 п. 0000067791 00000 п. 0000068386 00000 п. 0000068560 00000 п. 0000069119 00000 п. 0000069267 00000 п. 0000069794 00000 п. 0000069954 00000 н. 0000070249 00000 п. 0000070814 00000 п. 0000070976 00000 п. 0000071549 00000 п. 0000071712 00000 п. 0000072301 00000 п. 0000072463 00000 п. 0000073028 00000 п. 0000073201 00000 п. 0000073801 00000 п. 0000073922 00000 п. 0000074311 00000 п. 0000074455 00000 п. 0000074929 00000 п. 0000075081 00000 п. 0000075587 00000 п. 0000075732 00000 п. 0000076286 00000 п. 0000076428 00000 п. 0000076891 00000 п. 0000077063 00000 п. 0000077656 00000 п. 0000077821 00000 п. 0000078363 00000 п. 0000078529 00000 п. 0000079087 00000 н. 0000079242 00000 п. 0000079541 00000 п. 0000080051 00000 п. 0000080228 00000 п. 0000080803 00000 п. 0000080974 00000 п. 0000081534 00000 п. 0000081686 00000 п. 0000082183 00000 п. 0000082336 00000 п. 0000082627 00000 н. 0000083158 00000 п. 0000083317 00000 п. 0000083898 00000 п. 0000084052 00000 п. 0000084575 00000 п. 0000084730 00000 п. 0000085254 00000 п. 0000085411 00000 п. 0000085703 00000 п. 0000086262 00000 п. 0000086406 00000 п. 0000086691 00000 п. 0000087170 00000 п. 0000087361 00000 п. 0000087767 00000 п. 0000088079 00000 п. 0000088272 00000 п. 0000088673 00000 п. 0000088828 00000 п. 0000089034 00000 п. 0000089221 00000 п. 0000089617 00000 п. 0000089983 00000 н. 00000 00000 п. 0000090938 00000 п. 0000091114 00000 п. 0000091598 00000 п. 0000091757 00000 п. 0000092260 00000 п. 0000092421 00000 п. 0000092941 00000 п. 0000093093 00000 п. 0000093597 00000 п. 0000093740 00000 п. 0000094241 00000 п. 0000094381 00000 п. 0000094842 00000 п. 0000094989 00000 п. 0000095466 00000 n

Схема электрических соединений гитары Tele Style

Создано с помощью Sketch.Создано с помощью Sketch. Переключить меню

• Подарочный сертификат
• Войдите или зарегистрируйтесь
• 0

Поиск ×

Поиск ×

Главное меню

• Конфиденциальность
• Доставка и возврат
• Связаться с нами
• Новости гитарной электроники
• Оптовые скидки

Сортировать по категориям

• Электронные детали
  • Горшочки-Volume Tone Blend
    • Горшки усилителя
    • Горшки для гитары и бас-гитары Bourns
    • EVH Custom гитарные горшки
    • CTS Pro Гитарные и басовые горшки
    • EMG Горшки для гитары и бас-гитары
    • Горшки для гитары и бас-гитары Fender
    • Мини-горшки для гитары и бас-гитары
    • Концентрические и смесительные горшки Push-Pull
    • Элементы управления звуковым расширением PMT
    • Шайбы и гайки для кастрюль
  • Переключатели и селекторы звукоснимателей
    • Рычажные переключатели
    • Тумблеры
    • Мини-переключатели
    • Поворотные и ползунковые переключатели
  • Выходные разъемы и кабельные вилки
  • Конденсаторы для гитары и бас-гитары
  • Комплекты деталей электроники для гитары и бас-гитары
  • Аксессуары для 9-вольтовых батарей
  • Активные гитарные и басовые предусилители
  • Провода и экранирующие материалы
• Звукосниматели для гитары и бас-гитары
  • Гитарные хамбакеры
    • Сеймур Дункан Хамбакерс
    • Бенедетто Хамбакерс
  • Звукосниматели Stratocaster
    • Звукосниматели Fender Stratocaster
    • Настоящие одиночные катушки Сеймура Дункана
    • Хамбакеры Seymour Duncan Strat Size
    • Звукосниматели Seymour Duncan Noiseless Strat
  • Звукосниматели Telecaster
    • Звукосниматели Fender Telecaster
    • Звукосниматели Сеймура Дункана Telecaster
.