Краска под алюминий: Краска для алюминия — Дом Краски

Автор: | 07.04.2021

Содержание

Краска для алюминия — Дом Краски

Покраска алюминиевых изделий может стать причиной немалых проблем, ведь сделать это гораздо сложнее, нежели, например, вскрыть лакокрасочным материалом кафель.

Полиуретановая двухкомпонентная краска REDOX PUR (база)

Обработка алюминия краской своими силами дома – задача достаточно трудоемкая, требующая от мастера массы внимания, ведь даже незначительная царапина или другой вид повреждения могут деформировать слой краски, которая только что была нанесена на поверхность. Для покраски этого металла применяется специальная краска, однако, без анодирования, срок ее службы краткосрочен.

Существует несколько эффективных методик, позволяющих обработать алюминий краской в условиях дома. При этом сложно сказать, что покрытие будет достаточно долговечным и качественным. Для нормального сцепления лакокрасочного материала с поверхностью металла, его покраску необходимо выполнять в специальных условиях, так как металла моментально даже при контакте с воздухом подвергается окислению.

Если речь идет о профессиональной покраске металла, ее выполняют с обязательным анодированием, для которого применяется специальное оборудование. Только при соблюдении всех условий технологии, алюминий будет вскрыт лакокрасочным материалом максимально качественно. Покрытие в этом случае послужит продолжительный срок.

Три способа обработки металла краской

Полуглянцевая алкидная краска Rubbol Satura Plus

Каждый мастер, который имеет опыт работы с алюминием, знаком с особенностями металла, уверенно заявит, что без специального промышленного инструмента доступно всего три варианта окрашивания металла. Для реализации каждого необходимо иметь не только профессиональный инструментарий, но и соответствующие реагенты. Простой краской и грунтовкой сложно добиться желаемых результатов.

Способы окрашивания:

  • Порошковое окрашивание металла;
  • Анодирование, анилиновые красители;
  • Использование грунтовки и эмали. Перед нанесением материала требуется выполнить обезжиривание.

Чтобы решить задачу самостоятельно, необходимо обладать:

  • Высокой скоростью реакции;
  • Хотя бы небольшими знаниями в области химии;
  • Организовать подходящие условия с использованием, как минимум, подручных инструментов.

Если окрасить алюминиевые компоненты необходимо в срочном порядке, рекомендуем детально изучить все существующие способы, и обработать изделие наиболее подходящим в данный момент методом.

Порошковая краска

Один из подходящих вариантов для обработки металлических поверхностей, включая покрытие из алюминия. Окрашивание конструкций посредством порошковых красок выполняется в несколько этапов:

  1. С обрабатываемой поверхности снимается предыдущий слой краски.
  2. Нанесение порошковой краски.

Однако, чтобы порошковый состав обрел желаемые потребителем декоративные свойства, защищал изделие от негативного воздействия извне, поверхность с нанесенным порошком, следует обработать термически.

В промышленных условиях это выполняется посредством термокамеры. Обработав изделие, с помощью специальной камеры его нагревают до определенной температуры, при которой кристаллы порошка растворяются и равномерно покрывают поверхность. Может быть, где-то недалеко от вашего дома есть промышленное предприятие или мастерская, где можно нанести краску своими силами, и воспользоваться услугами специалистов для проведения термической обработки. Если же такой возможности вы не имеете, стоит рассмотреть другие варианты.

Грунтовка и эмаль

Грунт — покрытие для металла Ferrodecor

Сложность метода заключается в особой подготовке металла, который потребует от мастера траты времени. И последующий процесс принесет положительные результаты, если вы проявите сноровку и скорость. Чтобы обработать алюминий, необходимо посетить магазин для приобретения краски по алюминию, и такую же грунтовку. Если вам это удалось – приступайте к следующим этапам:

  1. Ошкуривание конструкции с использованием наждачки.
  2. Обезжиривание профиля, которое выполняется специальным средством.
  3. Быстрое грунтование. Здесь важно нанести состав на металл как можно быстрее, чтобы обезжиривающие свойства предыдущего средства продолжали работать.
  4. Распыление краски из баллончика равномерно по всей обрабатываемой поверхности.
  5. Просушите изделие и завершите работу, покрыв его защитным лаком.

Для тех, кто имеет в распоряжении шлифовальный станок, существует упрощенный метод. После шлифования детали, на нее оперативно наносят эмаль, не забывая перед этим заглянуть в инструкцию.

Если иметь в арсенале химические знания и определённые навыки, то, применяя, реактивы, можно сделать алюминий любого цвета в домашних условиях.

Анодирование

Если вы поставили перед собой задачу покрасить алюминиевое изделие или определенную деталь в черный цвет, следует тщательно соблюдать технологию процесса. На первом этапе необходимо подготовить раствор, состоящий из соды и обычной соли, предварительно измерив необходимый литраж воды, чтобы деталь можно было погрузить в нее полностью.

Далее жидкость делят на две части. Отдельно подготавливаются растворы с солью и содой. Далее две части жидкости тщательно смешиваются. Алюминий тщательно шлифуют, используя наждачную бумагу. После шлифования деталь протирают обезжиривающим средством, например, ацетоном.

Отшлифованное и обезжиренное изделие опускают в емкость, наполненную электролитической смесью. К резервуару подводят источник питания, при этом как сосуд, так и деталь должны быть исполнены их алюминия.

Краска для металла Redox Ferrotech

Обрабатываемый компонент должен находиться под воздействием тока, до тех пор, пока жидкость не получит характерный голубоватый цвет. Далее необходимо подготовить смесь, состоящую из уксуса, воды и анилинового красителя. Состав добавляется в емкость с анодированной конструкцией. Таким способом можно выполнить покраску детали черным цветом, что часто требуется для ремонтных действий с транспортными средствами.

Несмотря на сложность описанного процесса, это наиболее эффективный, экономичный и менее времязатратный способ нанести краску на алюминий.

Он проверен и востребован среди многих мастеров. Используя этот метод, вы гарантировано получите красивый эффект, который не будет облупливаться с капризного металла.

Алюминий – качественный металл, широко востребованный в строительстве, машиностроении, авиации. Даже при условии определенных сложностей его обработки, его технические и эксплуатационные характеристики полностью компенсируют любые проблемы!

4 подходящих состава и правила нанесения в домашних условиях

Алюминий — сложный материал для окрашивания. Его гладкая поверхность плохо сцепляется с краской. Поэтому легкий металл окрашивают по специальным технологиям. Составы для окрашивания алюминиевых профилей должны обладать повышенной адгезией. При работе с красками по алюминию в домашних условиях важно соблюдать инструкцию по нанесению и правильно подготавливать поверхность, иначе покрытие быстро потеряет эстетический вид.

Особенности материала

На поверхности алюминия, как и любого металла, образуется оксидная пленка. На алюминии она обладает следующими особенностями:

  • поверхность покрывается более толстым слоем, чем на других металлах, независимо от способа обработки и условий окружающей среды;
  • пленка препятствует попаданию влаги на поверхность, поэтому краски на водной основе не держатся на алюминии;
  • масляная краска также отслаивается — медленнее с ровных, быстрее с фигурных деталей.

Поверхностные частицы материала контактируют с кислородом из атмосферы. В результате образуется оксид алюминия, покрывающий изделие плотным слоем. Металл будто припорошен белой пылью и слегка шероховатый на ощупь.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

Оксидная пленка защищает металл от коррозии, но препятствует закреплению краски. Поэтому ее нужно удалить химическим способом или повысить адгезию с помощью ошкуривания и грунтования.

Требования к красящим составам

Алюминий используют в изготовлении фасадных, навесных конструкций, деталей моторов, корпусов транспортных средств. Изделия разрушаются под действием осадков и ультрафиолета. Поэтому требования к краскам для наружных работ самые высокие: устойчивость к механическим повреждениям, постоянному воздействию влаги и перепадам температуры.

Алюминий также применяется в кораблестроении. Оксидная пленка служит хорошим антикоррозийным покрытием, но при нарушении ее целостности защитную функцию должна выполнять краска. Поэтому покрытие для алюминиевых лодок должно обеспечивать надежную защиту от плесени, водорослей. В технических помещениях с большой концентрацией пара алюминий без оксидной пленки быстро разрушается. Краска должна препятствовать попаданию испарений на металл.

Разновидности подходящих красок для окраски

Существуют четыре вида красок для алюминия, в разной степени соответствующих требованиям. Покрытия обладают своими плюсами и минусами, поэтому при выборе следует учитывать предназначение окрашиваемой детали.

Анилиновые

Основная область применения красителей с анилином — текстильная промышленность. Они выпускаются в порошке и в жидком виде.

разнообразные оттенки;

хорошая адгезия с подготовленной поверхностью.

необходимо придерживаться техники безопасности;

разведение порошка и жидкости требует сноровки;

цвет быстро блекнет и смывается.

Анилин — токсичное вещество, но после высыхания изделия безопасно для здоровья.

Эпоксидные

Смолы образуют самые прочные соединения.

термоустойчивость;

водонепроницаемость;

устойчивость к воздействию соленой воды;

высокая адгезия.

быстро густеют;

неприятно пахнут;

выцветают;

необходимо разводить перед нанесением.

Прочные эпоксидные краски обычно состоят из двух компонентов — основного состава и отвердителя, выделяющего летучие вещества.

Акриловые

Основа краски — полимер, который прочно схватывается с поверхностью.

наносятся более равномерно;

термоустойчивые;

водоотталкивающие;

прочные;

готовы к использованию.

наносятся на специально обработанную поверхность или на грунтовку;

менее прочные, по сравнению с эпоксидными.

Удобством в работе отличаются аэрозольные краски. Распылителем можно закрашивать труднодоступные углы и мелкие элементы. Также акриловые краски более разнообразны по цветам. Белые составы можно колорировать.

Порошковые

образуют равномерное покрытие;

надежно схватываются;

наносятся без грунта.

необходимы опыт и знание технологии работы;

сложная подготовка поверхности включает обработку щелочными растворами;

для нанесения порошка требуется специальное оборудование.

Также плюсом порошкового окрашивания является отсутствие ядовитых выделений от состава или растворителя, более экономный расход. Чаще всего для закрепления красителя детали подвергают температурной обработке в специальной термоустановке, поэтому технологию невозможно воспроизвести в домашних условиях.

Инструкции по покраске в домашних условиях

Кроме подбора прочной краски, важное значение имеет способ окрашивания алюминия. Существует три основных метода покраски специфического металла. Наиболее долговечный результат получается после анодирования — выдерживание детали в растворе электролита под напряжением.

Технология с анодированием

Для повышения адгезии алюминия потребуется:

  • соль или сода;
  • дистиллированная вода;
  • стеклянный и алюминиевый таз;
  • мелкозернистый наждак;
  • аккумулятор с силой тока 2 Ампера и напряжением 12 Вольт;
  • электроды;
  • ацетон.

Подготовка поверхности:

  • в разных посудах приготовить концентрированный раствор соли или соды;
  • настоять концентрат в течение 15-ти минут и процедить;
  • смешать в стеклянной посуде часть раствора с девятью частями воды;
  • ошкурить алюминиевую деталь наждаком;
  • обезжирить ацетоном;
  • ополоснуть в воде;
  • обмытую деталь не трогать руками, чтобы не оставались пятна;
  • окунуть по очереди в каждый раствор на 30 минут;
  • подключить к детали анод, к емкости катод, соединить электроды с аккумулятором;
  • дать напряжение на 1,5-2 часа.

Для приготовления красящего состава понадобится:

  • 15 грамм анилинового красителя;
  • 1 миллилитр уксусной кислоты;
  • литр воды.

Как покрасить деталь:

  • смешать краситель и кислоту в воде;
  • подогреть до 80-ти градусов;
  • опустить в смесь подготовленную деталь из алюминия;
  • через 15 минут достать.

Для интенсивного окрашивания деталь держат в растворе дольше, а для легкого тонирования — меньше.

Цвет анодированного алюминия можно изменить, если подержать изделие в химических растворах. Как их приготовить и получить определенный оттенок, показывает следующая таблица:

Раствор 1Раствор 2Цвет
Название солиДозировка в граммах на литр водыНазвание солиДозировка в граммах на литр воды
Гексационо- (II) феррат калия10-50Хлорид железа (III)10-100Синий, голубой
Гексационо- (II) феррат калия50-100Сульфат меди (II)10-100Коричневый
Бихромат калия50-100Ацетат свинца100-200Желтый
Хромат калия5-10Нитрат серебра50-100Оранжевый
Хлорид бария10-50Сульфат натрия10-50Белый
Ацетат кобальта50-100Перманганат калия25-30Черный

Деталь выдерживают поочередно в первом и втором растворе в течение 30-ти минут, а затем промывают дистиллированной водой.

Покраска порошковыми красками

Красители в порошках затвердевают при высокой температуре. Поэтому для окрашивания потребуется печь для запекания. При этом деталь должна быть абсолютно чистой.

Как правильно подготовить поверхность:

  • очистить растворителем старую краску;
  • ошкурить наждаком мелкой фракции;
  • обезжирить спиртом;
  • прополоскать в воде;
  • обработать щелочными и кислотными растворами;
  • смыть следы щелочей дистиллированной водой.

Покраска осуществляется двумя способами:

  • ионизированным пистолетом;
  • запеканием.

Для первого способа деталь заземляют. С помощью пистолета частицам порошка сообщается электрический разряд, и они притягиваются к поверхности алюминия. Для запекания краски используют промышленные термокамеры. Оба способа покраски порошком требуют специальных навыков и оборудования.

Окрашивание специальными грунтовками и эмалью

Способ предполагает нанесение составов на алюминий без обработки током.

Для окрашивания понадобится:

  • грунтовка по алюминию, нержавейке или хрому;
  • мелкозернистая наждачка;
  • цинк-алюминиевая краска по металлу;
  • ацетон или уайт-спирит.

Как подготовить деталь:

  • зачистить поверхность наждачкой;
  • обработать ацетоном или уайт-спиритом;
  • нанести грунтовку одним слоем;
  • через 5 минут нанести второй слой.

Для окрашивания по грунтовке лучше использовать краску в баллончике. Краситель следует распылять снизу вверх с расстояния в 30 сантиметров. Вторым слоем можно покрывать через 20 минут. Для прочности наносят 3-4 слоя.

Деталь полностью высохнет через 6 часов. Дополнительно укрепить покрытие поможет лакирование. Для закрепления подойдет автомобильный лак.

Советы и предостережения

Как правильно окрашивать алюминий, чтобы он не облазил:

  • зачищенный наждаком металл нельзя оставлять на свежем воздухе. От реакции с кислородом деталь окислится, и грунт не возьмется. Работу придется начинать заново. Поэтому после ошкуривания и обезжиривания нужно сразу приступать к грунтованию;
  • если распылитель баллончика забился, нужно встряхнуть флакон, и распылять краску на черновой поверхности, пока слой не будет ложиться ровно;
  • подходящая фракция наждачной бумаги для ошкуривания — 600, 800 и 1200;
  • оконный алюминиевый профиль шлифуют наждаком фракции 500, грунтуют и красят с помощью распылителя, а стекла предварительно протирают спиртом и оклеивают малярным скотчем поверх полиэтиленовой пленки;
  • для окрашивания профилей из алюминия в раздвижной мебели подходит автомобильная аэрозольная краска;
  • старое покрытие с алюминиевой лодки снимают шлифовальной машинкой или смывкой, окрашивать можно валиком или краскопультом. Для покраски днища лучше использовать эпоксидные составы;
  • хорошо себя зарекомендовала специализированная краска Hammerite. Это стойкое антикоррозийное покрытие, которое наносится на ржавчину без грунтования. Но для нее требуется растворитель того же производителя, который трудно найти в продаже.

Техника безопасности для домашнего окрашивания алюминия:

  • работать в проветриваемом помещении;
  • перед покраской провести влажную уборку, чтобы пыль не оседала на детали и не смешивалась с краской;
  • нельзя красить вблизи источников тепла — рядом с батареей, печью, под прямыми солнечными лучами;
  • убрать из рабочей зоны химикаты, канистры с бензином, медицинские растворы, бытовую химию;
  • для освещения использовать лампы.

Работать с порошковым красителем нужно в защитной одежде:

  • плотном медицинском халате;
  • противогазе или респираторе с защитными очками;
  • перчатках.

Во время окрашивания важно поддерживать чистоту: тщательно очищать поверхность от пыли после ошкуривания, не допускать потеков и капель краски, при работе в гараже или сарае следить, чтобы в состав не попадали мошки. Покрытие на ровной поверхности держится дольше.

марки и советы по выбору (+24 фото)

В повседневной жизни очень часто встречаются изделия из цветных металлов. Иногда возникает потребность обновить их внешний вид. В связи с этим возникает вопрос: можно ли красить поверхности цветных металлов? Особенно это актуально для автолюбителей, которые периодически обновляют алюминиевые детали своего авто. Для того чтобы процесс окрашивания был правильным и качественным, необходима грунтовка для алюминия. Как правильно распознать нужные марки грунтовок, выполнить процесс подготовки поверхности и окрашивания алюминиевых деталей?

Какие проблемы могут возникнуть

Недоразумение, которое может возникнуть при окрашивании алюминиевой поверхности, это её чрезмерная и идеальная гладкость. Дело в том, что сложная структура поверхности, которая имеет шероховатости, повышает адгезию. Именно данный факт даёт качественный результат при нанесении краски. Всё это абсолютно отсутствует на алюминиевой поверхности. Для того чтобы решить эту проблему, необходимо выполнить такие действия:

  • Выполнение процесса грубого шлифования вручную или с использованием болгарки.
  • Кислотное вытравливание, которое возможно благодаря неустойчивости алюминия к агрессивным средствам.

Отметим, что алюминий в этом отношении выигрывает. Если взять стальные поверхности, то здесь возникают настоящие проблемы. Этот материал крепкий и шлифованию особо не поддаётся. Также он устойчив к кислотному вытравливанию.

На видео: грунтовка алюмиия.

Грунтовка марки ВЛ-02

Представляем один из видов грунтовки маркировки ВЛ-02, которая изготавливается по всем стандартам установленных в ГОСТ 12707-77. Подробно изучим все её свойства. Грунт по алюминию ВЛ-02 является двухкомпонентным составом, основой которого являются кислотные разбавители. Перечислим компоненты, которые используются для основы грунтовки:

  • Концентрация цинкового крона – это жёлтое пигментированное вещество с антикоррозийными свойствами.
  • Синтетический полимер поливинилбутираль – образуется в результате взаимодействия маслянистых альдегидов и поливинилового спирта. Благодаря этому составу грунтовка приобретает высокие показатели по сцепке с поверхностью цветных металлов. Причём после нанесения краски она будет устойчива к механическим воздействиям.
  • Кислотные добавки, которые растворяют поверхность – спиртово-водяные растворы с ортофосфорной кислотой.

Как правильно нанести ВЛ-02

Если грунт для алюминия нанесён не по технологии, поручиться за качество выполненных работ нельзя. Приведём порядок выполнения грунтовочных работ:

  • Перед применением грунт необходимо тщательно перемешать и перелить в тару, которая предназначена для кислотных составов, лучше стеклянную.
  • Далее соединяем состав с кислотным разбавителем в соотношении 4:1.
  • Поле выдержки до получаса ещё раз все тщательно перемешивается. Выдержать необходимо для придания возможности полного растворения растворов. В разведённом виде срок годности состава до 8 часов.
  • После этого состав наносится на поверхность тончайшим слоем. Выполнить нанесение можно с помощью кисти или распылителем. После окончания работ оставляем на просушку. Обычно она занимает около часа.

Грунт марки BODY

Альтернативой отечественного праймера является грунтовка фирмы BODY. Причём существует несколько ее вариантов:

  • грунтовка для цветных металлов BODY 969;

  • аэрозольный кислотный протравляющий грунт BODY.

Подходящие виды красок

Кроме использования правильного праймера необходимо подобрать красящий состав. Оба материала должны подходить друг другу по составам. В противном случае можно получить неприятные сюрпризы. Рассмотрим несколько вариантов, в ходе которых реализуется процесс окрашивания предметов, которые функционируют в жёстких условиях. К примеру, окрашивание автомобильных дисков, моторных катеров и алюминиевых лодок.

Не секрет, что существуют краски, которые имеют разные основы. Как они себя поведут при окрашивании алюминиевой поверхности, попробуем разобраться.

Составы на алкидной основе

Для финишного нанесения на алюминиевую поверхность используется краска на алкидной основе ПФ-115. Ей свойственны такие характеристики:

  • высокая степень адгезии к цветным металлам;
  • устойчивость к любому роду климатических условий;
  • инертность к воздействию горюче-смазочных материалов.

Покрытие обеспечивается нанесением двух слоёв грунта и двух слоёв эмали. Обязательно даём каждому слою хорошо просохнуть, только тогда наносим следующий. После нанесения последнего слоя краска сохнет от суток до 3 дней. Зависит это от состояния эмали и её консистенции.

Важно! Для ускорения процесса высыхания эмали перед нанесением её разбавляют уайт-спиритом или сольвентом. Также можно практиковать способ нагревания поверхности до 40–450С.

Перхлорвиниловые красящие составы

Это краски, которые используются для финишного нанесения на алюминиевые поверхности. Среди них можно выделить продукты ХВ-16 и ХВ-124. Эти составы изготовляются на основе глифталевых и перхлорвиниловых смол, которые характеризуются стойкостью пигментов к воздействию света.

 

После того как краска высыхает, ей присущи следующие свойства:

  • Имеет высокую степень устойчивости к воздействию влаги и может находиться длительное время в воде. Идеально подходит для алюминиевых лодок.
  • В некоторой степени способна выдержать краткий контакт с агрессивными средами.

Наносить следует по той же технологии: два слоя грунта плюс два слоя красящего состава. Слои просушиваются до двух часов при комнатной температуре. Для ускорения процесса почти в два раза температуру доводят до 600С. При этом прочность покрытия увеличится. С нагревом нельзя переусердствовать. Если температура достигнет 800С, то произойдет расщепление состава. Во время этого будет выделяться хлористый водород, который является токсичным.

Эмали на эпоксидной основе

Из эмалей на эпоксидной основе для покрытия алюминиевых деталей подойдёт продукт марки ЭП-140. Это двухкомпонентная краска, содержащая в себе эпоксидную основу и отвердитель. В его состав перед нанесением можно добавлять неорганические минеральные пигменты или алюминиевую пудру.

Смешивать красящее вещество с пигментами необходимо непосредственно перед использованием. В принципе, краска сохраняет свои свойства до трёх суток, но если использовали алюминиевую пудру, то использовать необходимо в течение 4 часов.

Нанесение произодится по той же технологии: два слоя праймера, два слоя красящего состава. Можно использовать аэрозоль или распыления, так и с использованием малярной кисти. Не забываем о просушке каждого слоя.

Существует множество других вариантов. В частности, в автомобильных магазинах широко рекомендуют грунт для алюминиевой поверхности аэрозоль HB BODY.

Альтернативные праймеры

Как уже было сказано выше, грунт и краска — это две составляющие, которые должны подходить друг к другу. Но, так как эмали наносятся на грунтовочный состав, то подбираем их по принципу соответствия праймера для алюминиевой поверхности.

Ассортимент грунтовок довольно широк, кроме рассмотренных можно отметить следующие:

  • ВЛ-08
  • ГФ-031
  • белило на цинковой основе;
  • ЭП-51.

При выборе лакокрасочных материалов советуем приобретать товар уже проверенных фирм. Хорошо себя зарекомендовали составы таких компаний, как Тиккурила, Хемпел, Дюксон, Боди и прочее. Также при выборе старайтесь всегда ознакомиться с сертификатом, в котором отображены все нужные характеристики.

Окрашивание старых покрытий

Что делать, если алюминиевые детали уже были окрашены ранее и снова требуют процесса покраски. Приведём пошаговый алгоритм действий в таком случае:

  • Определяемся с состоянием старого покрытия. Не нужно снимать старую эмаль, если она не отслаивается и принадлежит тому же типу, что и новый лакокрасочный материал.
  • В противном случае, старую краску следует снять любой органической смывкой. Для начала вещество наносится на окрашенную поверхность и оставляется на 20-30 минут. Для улучшения эффекта можно закрыть поверхность полиэтиленом. Размягчённую краску снимают посредством шпателя из пластика или дерева.

Итак, окрашивание алюминиевых поверхностей возможно. Следует только ответственно подойти к выбору материалов.

Как выбрать нужную грунтовку (2 видео)


Краски и грунтовки для алюминия (24 фото)

Краска для алюминия

В зависимости от марки сплава, конструкции изделия, его назначения, условий работы и др. факторов, защита алюминиевых сплавов и изделий из них от коррозии осуществляется химич. или электрохимич. оксидированием; оксидированием и окраской (см. Коррозия алюминиевых сплавов).

Наиболее надежный способ защиты — электрохимич. оксидирование в сочетании с окраской, последняя часто служит и декоративным покрытием. Лакокрасочные покрытия состоят: из пассивирующего грунта, пассивирующего грунта и отделочных покрытий, лаковых покрытий.

Выбор того или иного лакокрасочного покрытия определяется маркой сплава, методом оксидирования, толщиной оксидной пленки и способом ее уплотнения (в воде или в растворе хромата), назначением изделия и условиями его эксплуатации.

Полная изоляция защищаемого металла может быть достигнута только в том случае, если покрытие полностью газо- и водонепроницаемо. Получить такие покрытия довольно трудно, в частности для этого необходимо наносить большое количество слоев. Но это ухудшает адгезию, удорожает окраску и увеличивает вес деталей.

Наиболее надежно защищают от коррозии алюминий и др. металлы покрытия, состоящие из грунтов с пассивирующими пигментами и внешних изолирующих слоев. Изолирующий слой одновременно является и декоративным.

Для алюминия и его сплавов пассивирующими пигментами являются цинковый, стронциевый кроны, а также тетраоксихромат цинка. Кроме методов окраски и природы лакокрасочных материалов, на защитный эффект покрытий при прочих равных условиях влияет вид и качество подготовки поверхности.

Получение прочных покрытий на алюминии затрудняется слабой адгезией к нему многих лакокрасочных материалов. Вследствие этого покрытия, нанесенные на металл без предварит, подготовки, под влиянием атмосферных или др. факторов могут легко отслоиться. Улучшение адгезии покрытий к металлу достигается гл. обр. химич. или электрохимич. оксидированием.

Окисная пленка, полученная химич. методом, обладает более слабыми защитными св-вами и улучшает сцепление с металлом меньше, чем окисная пленка, полученная электрохимич. методом. Уплотнение окисных пленок в растворе бихромата повышает их защитные св-ва и способствует усилению адгезии покрытий.

Все виды покрытий, предназначенные для защиты изделий из черных и др. металлов, пригодны и для защиты алюминия и его сплавов, с той лишь разницей, что для грунтования алюминия должен применяться только цинкхроматный грунт и, кроме того, на алюминий и его сплавы наносится обычно меньше слоев покрытия, за исключением случаев защиты от воздействия различных агрессивных сред.

 

 

как изготавливают, составы золотого цвета по металлу в баллончиках, сухая алюминиевая пудра

В настоящее время особой популярностью среди потребителей пользуется серебрянка – специальный раствор с алюминием, обладающий множеством положительных качеств. Сфера применения данного раствора достаточно широка. За счет прекрасных технических характеристик серебрянку широко используют для домашних нужд и в производстве.

Состав

Состав с алюминием получил свое название, благодаря серебристому цвету. Основную часть серебрянки составляет мелкий алюминиевый порошок. Для приготовления раствора достаточно разбавить порошок посредством специального битумного лака и растворителя до получения нужной консистенции.

Виды серебрянки

По типу основного компонента алюминия в составе раствора краску-серебрянку подразделяют на два разных вида. Первый вид такого раствора изготавливают из алюминиевого порошка в виде крупных частиц, во втором способе используют мелкие частички.

В современных магазинах алюминиевая краска выставлена на продажу в готовом к использованию виде, ее форма выпуска различна. Отличительной особенностью таких растворов является лак.

Для предметов, подвергающихся постоянному нагреву, используют раствор с алюминием, в составе которого присутствует термостойкий растворитель. Термостойкая краска-серебрянка идеально подходит для окрашивания поверхности каминов, выхлопных труб у автомобилей, печных заслонок. Для самостоятельного приготовления раствора термокраски сухую алюминиевую пудру разбавляют с помощью термостойкого растворителя.

Преимущества и недостатки

Наличие в растворе частичек алюминия наделяет серебрянку множеством положительных свойств.

  • Нанесенный на изделие слой раствора не расслаивается и не растрескивается. Серебрянка ложится на основание равномерным слоем, после полного высыхания на поверхности образуется прочное, надежное покрытие.
  • Состав с алюминием, нанесенный на вертикальную поверхность, не подтекает, если в процессе изготовления были соблюдены все нюансы.
  • Серебрянку можно использовать для обработки изделий из любого материала для защиты от повышенной влажности, коррозии, гнили.
  • Нанесенная краска в течение длительного времени устойчива к внешним воздействиям и не теряет своих качеств.
  • Срок службы такого покрытия под воздействием повышенной влажности составляет порядка трех лет.
  • Внутренние поверхности, обработанные составом с алюминием, не требуют ремонта и покраски в течение 15 лет.
  • Крышу и наружные стены, покрытые слоем серебрянки, можно не ремонтировать около 6 – 7 лет. Поверхности не теряют цвет, слой краски не трескается под воздействием температуры.

Для производства состава с алюминием используют экологически безопасные вещества. Сухой состав для приготовления краски нетоксичен, он не содержит вредных веществ. Для покраски поверхностей внутри помещения, сухой состав можно развести нетоксичным растворителем. Например, акриловым, водно-дисперсионным.

Поверхности, обработанные серебрянкой, приобретают приятный для глаз серый цвет. При самостоятельном приготовлении раствора для покраски поверхности можно добавить в краску колер любого оттенка. При этом поверхность приобретет необычный цвет, не теряя при этом своих технических характеристик. Понравится пользователям и характерный металлический оттенок цветной краски.

Необходимо отметить и отрицательные свойства серебрянки. Алюминиевую краску категорически запрещено наносить на окрашенные поверхности.

Перед окрашиванием поверхность тщательно очищают и подготавливают к покраске. В противном случае в течение короткого промежутка времени нанесенный слой краски вздуется, затем растрескается. Сухая алюминиевая пудра имеет свойство взрываться.

Как приготовить раствор?

Чтобы приготовить раствор серебрянки из специальной сухой смеси в домашних условиях, не понадобится много времени: этот процесс достаточно прост. Необходима удобная чистая емкость, в которую аккуратно засыпают сухую алюминиевую пудру и наливают специальный растворитель. Все это тщательно перемешивают до получения необходимой однородной консистенции.

Если после покраски всех поверхностей готовый раствор остался, для хранения необходимо воспользоваться емкостью с плотно прилегающей крышкой. Иногда для приготовления серебрянки можно воспользоваться синтетической олифой. Для получения необходимой консистенции можно применять специальные растворители.

Особенности нанесения

Для нанесения готового раствора с алюминием на подготовленную поверхность можно использовать традиционные инструменты (например, различные кисточки, валики разных размеров, пульверизатор). Нужно помнить о том, что данный раствор быстро засыхает. Поэтому не стоит затягивать процесс нанесения готового состава на подготовленную поверхность. Перед началом процесса необходимо тщательно подготовить основание под покраску. Поверхность очищают от старой краски, выравнивают и тщательно обезжиривают.

Обезжиривание подготовленной поверхности лучше проводить с помощью того растворителя, каким разбавлена алюминиевая краска.

Как отмыть загрязнения?

С помощью традиционных способов отмыть серебрянку с обработанной поверхности достаточно сложно и дорого. Для достижения хорошего результата оптимальным вариантом будет использование растворителя, с помощью которого приготовлен сам раствор. В качестве народного способа можно использовать растительное масло. Его наносят на загрязненное место, ждут несколько минут, затем оттирают капли раствора мягкой тряпочкой. Хорошо очищает загрязненные места от серебрянки обычная жидкость для снятия лака с ногтей.

Характеристики

Можно выделить несколько качеств, присущих подобным растворам.

  • Данные составы защищают обработанные поверхности от внешних воздействий.
  • Поверхность, обработанная серебрянкой, отражает солнечные лучи. За счет этого свойства здания защищены от перегрева в жару.
  • Металлические поверхности, покрытые слоем краски с алюминием, защищены от ржавчины.
  • Лаки и растворители, используемые для приготовления серебрянки, наделяют раствор дополнительными качествами, улучшающими эксплуатационные характеристики.

Сфера применения

Краска с алюминием довольно универсальна. Ее можно использовать для обработки поверхностей из любого материала. В большинстве случаев состав используют для обработки поверхностей из металла от коррозии. Например, ее применяют для покрытия конструкций, труб, линий электропередач из различных металлов. Серебрянка широко применяется в автомобильной промышленности для обработки различных деталей.

Состав с алюминием прекрасно подходит для обработки кровельных покрытий из металла или оцинковки. Его используют для обработки стен и кровельных покрытий, металлических ангаров от перегрева помещений. Помимо этого серебрянку применяют для защиты конструкций из металла, постоянно находящихся под воздействием повышенной влажности. Нередко ею покрывают поверхности из пластика, бетона и дерева.

Алюминиевая краска пользуется популярностью среди потребителей, благодаря большому количеству преимуществ. Ее изготавливают по современным технологиям, поэтому она не сворачивается. Кроме всех положительных технических характеристик можно отметить низкую стоимость таких составов. Обработанные серебрянкой поверхности будут долгое время радовать насыщенным цветом, не потребуются дополнительные финансовые затраты на ремонт.

Обработать необходимые поверхности легко. Это по силам каждому, ведь при желании можно купить краску в баллончиках. Данный состав может быть не только серебристым: производители выпускают разновидности золотого цвета, которые прекрасно ложатся на любые типы поверхностей.

О том, как правильно разбавлять серебрянку, смотрите в следующем видео.

Покраска алюминия порошковой краской технология и методы

Те кто, хотел покрасить алюминий, знают, что процесс этот нелегкий. Дело в том, что на этот материала плохо ложатся краски, нанесенные обычным методом, и потом в процессе эксплуатации они начинают слущиваться. Для окрашивания алюминия необходимо применять специальные технологии, которые позволяют слою краски хорошо закрепиться и долго служить.

Алюминий отличает высокая химическая активность, а на открытом воздухе изделия из этого материала покрываются защитной оксидной пленкой, поэтому покрытие должно быть специальное, выполняющее и защитную, и декоративную роли.

[ro-youtube-content count=”1″ no-desc=”0″]Покраска алюминия порошковой краской технология и методы[/ro-youtube-content]

В промышленности для покраски алюминия применяют два метода – порошковую (полимерную) покраску, которую производители часто применяют для покраски автомобиля или анодирование.

Порошковая покраска алюминия

В этом случае поверхность алюминия обрабатывают специальными химическими веществами, а потом наносят слой краски в порошке. После этого изделие помещают в термокамеру и под воздействием высокой температуры порошковая краска расплавляется и таким образом получается долговечный и прочный слой полимерного покрытия. Технология покраска алюминия порошковой краской технология и методы?

Можно получить этим методом широкую цветовую гамму покрытий. Если на поверхности в дальнейшем возникнуть дефекты, то устранить их можно будет с помощью специального красящего карандаша, который поможет скрыть царапины и сколы на покрашенном алюминии.

Анодирование алюминия

При этом способе защитный слой на алюминий наносится при помощи гальванического метода. Сейчас известно много способов покраски алюминия в домашних условиях, но прочное покрытие можно получить только с использованием анодирования, а в остальных случаях покраска алюминиевых поверхностей даст только временный результат.

Анодированием называют процесс, направленный на улучшение внешнего вида металла и защиту его от окисления. После проведения всех процедур этого метода поверхность металла приобретает красивый серый оттенок, и изделие можно красить подходящей краской (например, анилиновым красителем).

  • Для начала готовят два раствора высокой концентрации – из пищевой соды и из поваренной соли. Вещества растворяют в воде не менее полу часа, периодически помешивая, далее отстаивают растворы в течение 15 минут и процеживают.
  • Для приготовления электролита оба раствора смешивают в стеклянной или фарфоровой емкости из пропорции 9 частей раствора с содой и 1 часть соляного раствора, при этом тщательно смешивая жидкости.
  • Изделие из алюминия предварительно зачищают мелкой наждачной бумагой, обезжиривают специальным средством или раствором стирального порошка в горячей воде, а затем промывают под проточной водой. Для того, чтобы не оставить на подготовленной детали следы пальцев, брать ее надо за края или в перчатках.
  • Тем временем электролит переливают в алюминиевую емкость и туда кладут алюминиевое изделие. В качестве источника тока можно использовать автомобильный аккумулятор или регулируемый выпрямитель тока с напряжением 12 вольт и величиной тока 2 Ампера. Минус подключают к алюминиевой емкости, а плюс – к самой детали. Плотность тока при этом должна составлять около 15 миллиампер на квадратный сантиметр.
  • Сам процесс анодирования длится около полутора часов, при этом деталь должна приобрести серовато-голубой налет.
  • После этого деталь можно оставить в текущем состоянии или же покрасить ее раствором анилинового красителя. Для приготовления раствора на литр воды, подогретой на 60-80 градусов, берут 1 мл уксусной кислоты и 15 грамм красителя. В раствор помещают деталь и оставляют на 10-15 мин. В зависимости от продолжительности воздействия меняется насыщенность цвета.

Покраска алюминия без анодирования

Для покраски этим методом понадобятся: грунтовка для металла, наждачная бумага, растворитель для обезжиривания, краска по металлу.

Для начала поверхность алюминиевой детали обрабатывают мелкозернистой наждачной шкуркой. Крупнозерновую наждачку лучше не использовать, поскольку алюминий довольно хрупкий металл и его поверхность можно легко испортить. Если же совсем не обрабатывать поверхность металла наждачной бумагой, то краска будет плохо приставать к поверхности.

Ошкуривание же наждачкой создает микротрещины и тем самым способствует глубокому проникновению краски в металл.

При помощи растворителя или ацетона обрабатывают поверхность изделия для обезжиривания. Покраска алюминия порошковой краской технология и методы? Растворители устраняют не только загрязнения и жирные следы, по которым плохо ложится краска, но и улучшают адгезию.

Далее наносят слой грунтовки по металлу и оставляют ее до высыхания. Затем необходимо нанести еще один слой грунтовки и оставить ее высыхать на сутки.

Для покраски изделий из алюминия применяют специальные стойкие краски по металлу, поскольку обычные составы начнут облущиваться сразу же после нанесения. Если есть возможность использования краскопульта, то лучше применять его, а слой краски не должен быть слишком толстым. Краска для алюминия должна быть свежая, поскольку в противном случае она тоже будет облущиваться.

Наносить краску на алюминий для защиты его от коррозии не обязательно, поскольку он не боится ржавчины.

Дополнительная информация:
[ro-youtube-related]Покраска алюминия порошковой краской технология и методы[/ro-youtube-related]

Покраска алюминия начинается с соединения ингредиентов для электролитического состава и приготовления раствора. Количества воды должно быть достаточно для полного погружения алюминиевого элемента. Полученная жидкость наливается в две одинаковые емкости. В одну из них насыпается сода в соотношении 1 к 5 (соды и воды соответственно), в другую добавляется соль в таком же количестве. После чего жидкость перемешивается до полного растворения добавок.

Следующим этапом является процеживание и соединение состава из двух сосудов. Раствор должен отстояться, в это время можно отшлифовать металлическую поверхность. Жир и загрязнения удаляются при помощи ткани, смоченной в ацетоне.

Если вы ранее не сталкивались с анодированием – это химический процесс, который производится для того, чтобы алюминий не окислялся, и краска нормально ложилась на его поверхность. Именно эта процедура гарантирует максимально качественную окраску как в домашних условиях, так и в промышленности. Однако и без нее можно добиться приемлемых результатов, если соблюдать все предписания инструкции.

Ведь анодирование больших предметов своими руками очень и очень трудный процесс.

Порошковая покраска – наиболее эффективный метод получения стойкого полимерного покрытия на поверхности. Данный способ покраски обеспечивает металлическим конструкциям привлекательный внешний вид, без подтеков и наплывов. Покраска стен водоэмульсионной краской и валиком декоративный? Также порошковые красители обладают высокими электроизоляционными и ударопрочными свойствами, защищают поверхность изделия от перепада температур от -60С до +150С. Такая технология покраски поверхностей является достойной альтернативой нанесению жидких лакокрасочных материалов и даже имеет ряд преимуществ.

Например, порошковое покрытие не выгорает на солнце, и изделие всегда имеет яркий насыщенный цвет.

На первых этапах обработки – обезжиривании и травлении – как правило, бывает достаточным применение обычной водопроводной воды. На последних этапах промывки вода должна быть особенно чистой, чтобы избежать проблем с адгезией краски или впоследствии – коррозионных проблем.

Для любого специалиста, знающего свойства алюминия, не будет секретом, что покрасить его без специализированного оборудования можно 3 способами. Но без особых приспособлений или реагентов все равно не обойтись. Использование обыкновенной краски и грунтовки ни к чему не приведет. Эффективны лишь только эти три метода:

Чтобы произвести покраску алюминия своими руками, надо обладать быстротой реакции, минимальными химическими знаниями, или специальными условиями, пусть даже сооруженными из подручных средств. Но если в этом возникла насущная надобность, и покраску алюминиевых деталей надо произвести срочно, лучше предварительно ознакомиться с существующим арсеналом способов, и качественно окрасить поверхность максимально удобным в данный момент.

Анодирование или анодное оксидирование – это электрохимический метод, который позволяет получить на поверхности алюминиевых профилей и деталей оксидную пленку, препятствующую окислению. По сути, происходит процесс травления. Итогом становится основание, на которое хорошо ложится определенный вид красителя.

Недостатком такого варианта является то, что своими руками без специального оборудования обработке поддаются сравнительно небольшие элементы.

Кроме алюминия методом распыления можно покрасить детали из множества различных материалов, поэтому область использования порошковых красителей достаточно широка. Прочное и безопасное покрытие необходимо иметь трубам нефтедобывающей промышленности, медицинскому и садовому оборудованию, деталям автомобилей.

При покраске алюминия следует учесть, что покрытие из термопластичных красок формируется без химических реакций, сам порошок наносится электростатическим методом, после чего выполняется нагрев до расплавления. Такая покраска обратима, чем и отличается от термореактивного. Такая покраска используется для широкого ассортимента покрытий, в том числе и химически, термически и механически устойчивых, например, на узлах трения в агрегатах, в морозильных камерах или для защиты электропроводов.

Слой может достигать до 250 мкм и более.

Как покрасить алюминиевый сайдинг? 3 простых шага

Во время всего процесса перекраски алюминиевого сайдинга подготовка, кажется, играет жизненно важную роль и является ключом к определению вашего успеха. Поэтому замечать каждый шаг — отличная идея. Убедитесь, что вы знаете алюминиевый сайдинг

Когда вы работаете с алюминиевым сайдингом, он сильно отличается от других металлических материалов или винила. Таким образом, специалисты рекомендуют понимать, с чем вы столкнулись.

Краска на масляной основе не подходит для оцинкованной стали.Вы можете найти производителей красок, которые предоставляют универсальную эмаль. В противном случае для наилучшего результата можно найти краску для металла.

Еще один фактор, который следует учитывать, — перекрашивали ли вы сайдинг или нет. Если да, проверьте краску, которую вы использовали в последний раз, и, если возможно, проконсультируйтесь о ней со специалистом.

Многим трудно отличить алюминий от винила, если у вас новый сайдинг. В этом случае лучше всего поискать.Если вы найдете последнее, скорее всего, это винил. Между тем, алюминий будет показывать неровности или вмятины.

Если вы хотите узнать, какой у вас сайдинг — стальной или алюминиевый, рекомендуется использовать магнит. Он прилипает к стали, так как адгезия очень хорошая. Кроме того, на стальном сайдинге можно заметить красно-коричневую ржавчину.

Очистить сайдинг

Очистка необходима по нескольким причинам. Во-первых, он улучшает грунтовку, позволяя краске лучше прилипать к сайдингу.Во-вторых, это способствует гладкой поверхности.

Предлагаем приобрести мойку высокого качества для лучшего качества и сохранности.

В случае, если вы хотите получить химикаты, вы должны сначала промыть сайдинг, чтобы удалить все оставшиеся материалы. В противном случае остаточные химические вещества могут повредить картину.

Для удаления стойких пятен можно использовать биоразлагаемый стиральный порошок. Попробуйте использовать четверть стакана их и воды (4 галлона).

Чтобы обнаружить меление, которое обычно появляется на поверхности после длительного использования, можно потереть рукой обшивку сайдинга.

Вид порошкообразного вещества не должен вас беспокоить. Это мелит. Порошкообразное вещество можно рассматривать как самоочищающееся средство. В этом случае моющее средство с TSP легко устранит меление.

Исправить мелкие ошибки

Основная цель перекраски сайдинга — придать дому совершенно новый вид. С другой стороны, вы также хотите исправить проблемы, которые могут повлиять на качество вашего сайдинга.

Когда вы обнаружите отслаивающуюся краску, вам нужно удалить ее, чтобы ваш сайдинг выглядел гладко.

Если вы обнаружите серьезные повреждения, очень важно подумать о замене сайдинга на новый алюминиевый. Некоторые проблемы слишком велики, чтобы их можно было решить только с помощью краски.

Отшлифуйте сайдинг

Вам следует подумать об использовании шлифовальной машины. Это зависит от области, которую нужно окрасить. Шероховатая наждачная бумага отлично подходит для начала, а мелкая — для завершения. Необходимо держаться подальше и не повредить специальный молдинг и травления.

Те, кто покупает шлифовальную машинку, должны быть осторожны, чтобы не повредить сайдинг.

Кроме того, не следует использовать наждачную бумагу с зернистостью менее 80, потому что она вызывает много необратимых повреждений металлической поверхности.

ТОП 10 ноября 2020 года!

Итак, вы решили, что пора красить алюминиевые диски, ну это липкая тема, и не из-за краски.

5 лучших красок для колес по алюминию:

  1. Rust-Oleum 254170 Professional Primer Spray Paint, 15 унций, алюминий — лучшая краска для колес по алюминию
  2. McKee’s 37 MK37-7000 Paint, Wheel and Glass Полный комплект покрытия
  3. Dupli-Color EHWP10107 Высокоэффективная краска для колес серебристого цвета — 12 унций
  4. VHT SP183 Атласная черная краска для колесных дисков — 11 унций.
  5. Dupli-Color HWP102 Высокоэффективное графитовое покрытие колеса — 12 унций.

Лучшая краска для колес для алюминия Список:

ОТЗЫВЫ, КОТОРЫЕ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ

Мы стремимся всегда предоставлять вам подлинную и точную информацию. Для этого все обзоры Mechanicguides.com основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов и практическом опыте. Эти знания получены от команды автомобильных журналистов и независимого механика Стива «Уипа» Уиппла, имеющего 11-летний опыт работы в автомобильной промышленности.Для получения дополнительной информации см. Здесь.

Я добавил полный FAQ по этой теме после обзора и предлагаю вам ознакомиться с методами нанесения краски на алюминиевые поверхности, так как этот металл неумолим, и если вы не подготовите его перед нанесением краски, вы потратите впустую ваше время, ваши деньги, ваши усилия и в течение нескольких часов закончится пилингом.

Теперь давайте взглянем на самые популярные марки алюминиевых красок, и прежде чем я начну с них, я начну с грунтовки.Грунтовка — это то, что вы всегда будете использовать перед нанесением краски на алюминиевую поверхность, о чем вы прочитаете в FAQ.

Лучшая краска для колес по алюминию Отзывы:

— лучшая краска для колес по алюминию

Rust-Oleum® — это профессиональный бренд, хорошо известный, и это их профессиональный спрей для грунтовки для алюминия. Этот продукт представляет собой прочное базовое покрытие, наносимое в виде спрея, которое обеспечивает идеальную основу и высококачественную поверхность для плотного связывания верхнего покрытия.Этот продукт устранит любые волдыри, шелушение и шелушение.

Алюминий — это материал с одними из худших адгезионных свойств, поэтому использование грунтовочного слоя перед покраской является обязательным. Многие люди используют только грунтовку в качестве верхнего покрытия, но это большая ошибка, потому что верхний слой состоит из большего количества лака и меньшего количества тонера с другими добавками, в то время как грунтовка состоит из большего количества тонера с адгезионными добавками и меньшего количества лака. Вот почему хорошие грунтовки всегда имеют глубокий матовый цвет, в то время как даже матовый верхний слой все еще имеет некоторый блеск.

Технические характеристики

Этот продукт изготовлен из чрезвычайно опасных химикатов, и вы должны знать, что его использование требует надлежащей подготовки поверхности, а также обеспечения вашей безопасности средствами защиты глаз, носа и рта. Желательно использовать этот продукт в хорошо проветриваемом помещении, а если у вас аллергия, то носите полную защиту тела.

Этот продукт содержит:

  • Ацетон 67-64-1
  • Пропан 74-98-6
  • н-Бутилацетат 123-86-4
  • Диоксид титана 13463-67-7
  • Тальк (водный силикат магния ) 14807-96-6
  • н-бутан 106-97-8
  • Ксилолы (о-, м-, п- изомеры) 1330-20-7
  • Фосфат цинка 7779-90-0
  • Этилбензол 100-41 -4 0.1-1.0
  • GHS02-GHS07-GHS08

2. Полный комплект краски, колеса и стекла McKee’s 37 MK37-7000

Полный комплект McKee’s 37 Paint, Wheel & Glass Coating дает вам все необходимое для нанесения Полная отделка алюминиевой поверхности. Вы получаете систему грунтовки, которая подготавливает поверхность для нанесения различных покрытий, и эта поставляется с полным набором поверхностных покрытий , включая продукт из наностеклокерамических частиц, который заполняет микроскопические ямки и поры на поверхности. ваш автомобиль.После этого поверхность идеально разглаживается для достижения оптимального блеска и гладкости.

Технические характеристики

В этот набор входят:

McKee’s 37 Coating Prep Polish. Это неабразивный химический полироль, который используется для глубокой очистки поверхности перед нанесением покровных слоев.

McKee’s 37 Sio2 Auto Wash дополняет глубокую очистку; Этот продукт полностью удалит любые частицы грязи, застрявшие даже в самых маленьких порах, и представляет собой нещелочной шампунь со сбалансированным pH, который содержит смягчители воды для уменьшения образования пятен.

McKee’s 37 Xtreme Iron Remover используется в качестве спрея для уничтожения любого железа, которое может быть заметно на поверхности, и вы видите это, когда покрытие становится красным, что означает ржавчину.

McKee’s 37 Paint Coating — это наностеклокерамическое покрытие, наносимое после нанесения краски. Это твердое керамическое покрытие, которое обеспечивает стойкость краски на долгие годы.

Стеклянное покрытие McKee’s 37, которое наносится на любые стеклянные поверхности вашего автомобиля и гарантирует их водонепроницаемость и отсутствие трещин на долгие годы.

McKee’s 37 Wheel Coating — это еще одно наностеклокерамическое покрытие, предназначенное для защиты вашего колеса от накопления тормозной пыли. Одно нанесение рассчитано на год.

Вы также получаете 3 салфетки из микрофибры, 16 x 16 дюймов , подушечку для аппликатора из пенопласта и подушечку для аппликатора из микрофибры.

В завершение этого набора вы также получаете 2 аппликатора покрытия McKee’s 37, которые предназначены для нанесения ваших покрытий с равномерным и почти идеальным распределением вещества.

Покрытие Dupli-Color® для колес специально разработано для колес . Это запатентованная формула, которая наносится на любую подготовленную поверхность, имеющую грунтовочное покрытие. Финальное покрытие обеспечивает почти идеальную стойкую поверхность, которая защищает колесо от тормозной пыли, химикатов, чистящих растворителей, тепла и сколов. С этим продуктом вы в конечном итоге вернете своему колесу его первоначальный вид и получите металлическое покрытие с высокой отражающей способностью.

Технические характеристики

  • Влажность при нанесении: <60%
  • Диапазон температур при нанесении: от 60 ° F (16 ° C) до 95 ° F (35 ° C)
  • Время высыхания: за 30 минут
  • Полное высыхание: За 1 час
  • Тип краски Лак

VHT SP183 Атласная черная краска для колесных дисков — 11 унций.
  • Алюминиевая краска для жаропрочных дисков — это полиуретановая краска, специально разработанная для стальных и алюминиевых колес
  • Превосходная термостойкость и химическая стойкость
  • Лучше всего при использовании с цветной грунтовкой и лаком
  • При правильном отверждении выдерживает температуру до 900 градусов
  • Этот товар не продается на острове Каталина.

Краска для колес VHT — быстросохнущая антикоррозийная краска . При правильном нанесении на грунтовку эта краска прослужит долгие годы.Он химически подготовлен для полного отверждения через 24 часа, после схватывания не выцветает и выдерживает все стандартные и экстремальные условия окружающей среды.

Технические характеристики

  • Температура: 250 ° F (121 ° C) Прерывистая
  • Время высыхания: сохнет на ощупь за 30 минут.
  • Применения: алюминиевые колеса, стальные колеса, колпаки колес, центральные крышки.
  • Вес нетто: 11 унций.
  • Поверхность: Глянцевая и сатиновая

Покрытие Dupli-Color® для колесных дисков — это индивидуальный продукт, специально разработанный для колесных дисков.Этот продукт является лидером в линейке акриловых эмалей. При нанесении на качественную грунтовку эта краска защитит ваше колесо от тормозной пыли, химикатов, чистящих растворителей, тепла и сколов.

Эту краску можно использовать для всех материалов колес , включая сталь, алюминий и пластик .

Технические характеристики

  • Уровень влажности при нанесении <60%
  • Диапазон рабочих температур от 60 ° F (16 ° C) до 95 ° F (35 ° C)
  • Высыхание на ощупь 30 минут
  • Полное высыхание 1 час
  • Тип краски Лак

6.Dupli-Color SHD1000 Shadow Chrome Black-Out Coating Kit — 2 шт.

Shadow® Chrome Black-Out Coating — это специальное покрытие, предназначенное для создания полностью черного покрытия. Это исключительная краска , которую можно использовать на любой металлической и пластиковой поверхности, если она была правильно подготовлена ​​с помощью грунтовки. Грунтовка является частью этого пакета, и вы получаете черный базовый слой Shadow®, поверх которого вы наносите прозрачный глянцевый верхний слой, который защищает колесо от тормозной пыли, дорожного истирания, сколов и выцветания.Эта краска предназначена не только для колес, но и для многих автомобильных применений.

Технические характеристики

  • Уровень влажности менее 70%
  • Температура нанесения от 16 ° C до 95 ° F (35 ° C)
  • Высыхание на ощупь 30 минут
  • Обработка через 1 час
  • Тип краски Лак

Полуглянцевая черная краска для дисков PlastiKote 620 — 12 унций.
  • 12 унций. баллончик с краской для автомобильных колес
  • Специально разработан для обеспечения прочного, долговечного покрытия, устойчивого к царапинам и царапинам, не тускнеет, погодных условий или ржавчины
  • Это чрезвычайно прочное покрытие также отлично подходит для колпаков ступиц, решеток, автомобильных обшивок, мотоциклов , и велосипеды
  • Полуглянцевый черный цвет
  • Новый внешний вид, такой же отличный продукт внутри

Универсальный 12 унций.Полуглянцевая черная краска для аэрозольных баллончиков (620) от PlastiKote® — это покрытие широкого диапазона, которое используется во многих автомобильных областях. Эта краска предназначена для нанесения на базовый грунт, и после нанесения будет обеспечивать защиту от многих факторов, включая погодные условия, соленую воду, масла, Ph-положительные и Ph-отрицательные химические вещества.

Технические характеристики

  • Назначение: Устойчивость к царапинам, вмятинам и погодным условиям
  • Цвет: полуглянцевый черный
  • Использование материала: Колпаки ступиц / решетки / автомобильные триммеры / колеса мотоциклов / велосипедные колеса
  • Тип контейнера: спрей Банка
  • Размер контейнера: 12 унций Подробнее

Автомобильная краска Dupli-Color® Perfect Match® Premium разработана специально для всех автомобильных применений, от кузова до колес и внутренних поверхностей .Эта проблема характерна для OEM-производителей, поэтому вы можете вернуть своему автомобилю исходный вид, не входящий в заводской. Обязательно наносите этот слой на подготовленную поверхность, а в случае алюминия — на поверхность с грунтовочным покрытием.

Технические характеристики

  • Уровень влажности приложения <80%
  • Диапазон температур нанесения: 60 ° F (16 ° C) до 95 ° F (35 ° C)
  • Высыхание на ощупь 30 минут
  • Полное высыхание: 1 час
  • Тип краски Лак

Анодированная автомобильная краска Dupli-Color® Metalcast® — это уникальная запатентованная краска, используемая для создания анодированного цветового эффекта.Конечный продукт представляет собой блестящую металлическую отделку прозрачного цвета.

Metalcast — это прочное, прочное и стойкое эмалевое покрытие, выдерживающее периодические нагрузки в масле, газе и нагревании до 500 ° F. Таким образом, это идеальное лакокрасочное покрытие для любой поверхности деталей автомобиля, от колес до коллекторов.

С этим продуктом у вас есть универсальное решение для внутренней и внешней окраски всех деталей автомобиля.

Технические характеристики

  • Уровень влажности при нанесении <60%
  • Диапазон температур при нанесении: от 60 ° F (16 ° C) до 92 ° F (33 ° C)
  • Высыхание на ощупь 1 час
  • Полное высыхание 3 часа
  • Тип краски Эмаль

Dupli-Color ECWRC8800 Custom Wrap Wet Look Onyx Black
  • Обеспечивает гладкое профессионально выглядящее покрытие, устойчивое к износу при ежедневном вождении
  • Идеально подходит для оригинальной заводской окраски алюминия , металл, хром и пластик на всем автомобиле
  • Особенности технологии EZ Peel для оптимального отслаивания

Индивидуальная пленка Dupli-Color® Wet Look Custom Wrap, пожалуй, одна из самых востребованных лакокрасочных материалов на вторичном рынке. Этот удивительный продукт разрабатывался годами, а технология EZ Peel® является запатентованным продуктом, который используется только на вторичном рынке автомобильных обновлений. Технология EZ Peel® позволяет мгновенно снять старое покрытие и без проблем перекрасить поверхность.

Технические характеристики

  • Уровень влажности при нанесении <70%
  • Диапазон температур при нанесении: 18 ° C и 90 ° F (32 ° C)
  • Высыхание на ощупь 1 час
  • Полное высыхание 3 часа
  • Тип краски Съемный

FAQ

Какую краску можно использовать для алюминия?

Краска не прилипает к алюминиевой поверхности.Чтобы нанести краску на алюминиевую поверхность, вы должны сначала соответствующим образом подготовить поверхность.

Можно ли покрасить полированные алюминиевые диски?

Да. OEM-алюминиевые диски обычно имеют защитное покрытие, перед отправкой с завода колеса прошли специальную обработку. В некоторых случаях алюминиевые диски не имеют обработки поверхности и выпускаются из полированных и анодированных , которые представляют собой обработку поверхности, стойкую к окислению. При нанесении краски на колесо OEM вам необходимо выяснить, какая обработка поверхности имеет ваше колесо, а затем нанести краску в соответствии с определенной обработкой алюминия для предварительной подготовки.

Прилипает ли краска к алюминию?

Краска будет прилипать к алюминию только в том случае, если поверхность была обработана, как я объяснил в предыдущем разделе, есть 4 шага перед нанесением грунтовочного покрытия, поэтому, по сути, есть пять шагов для подготовки алюминиевой поверхности перед нанесением краски.

Как подготовить алюминий к покраске?

Покраска алюминиевой поверхности состоит из 5 этапов:

  1. Очистка поверхности

Сначала тщательно вымойте колесо и используйте 646 или 647 или деароматизированные аналоги, необходимые для удаления масел и других химикатов. .Вы должны использовать алюминиевые чистящие щетки и мочалки для более твердых деталей, и, поскольку вы рисуете по поверхности, царапины, оставленные мочалками, не должны беспокоить. После очистки детали полностью высушите ее.

  1. Шлифование

Шлифование поверхности означает придание ей шероховатости. Это означает, что вы хотите покрыть поверхность царапинами или, если у вас есть пескоструйный пистолет, вы обработаете поверхность песком, удаляя гладкую поверхность. Если у вас нет пескоструйного аппарата, воспользуйтесь шлифовальной машиной, шлифовальной бумагой для алюминия и даже угловым шлифовальным аппаратом с подходящим диском.После завершения этого этапа снова вымойте колесо и полностью просушите.

  1. Acid Etch

Да, наденьте защитную одежду и нанесите тонкий слой кислотного травителя, оставьте его на поверхности примерно на 3-6 минут, затем смойте водой. Это полностью очищает поверхность и подготавливает ее к нанесению конверсионного покрытия.

  1. Конверсионное покрытие

Теперь промойте всю деталь в растворе конверсионного покрытия, затем смойте жидкость и дайте детали высохнуть.Конверсионное покрытие — это химическая обработка, подготавливающая поверхность к нанесению первого слоя краски.

  1. Нанесите грунтовку

Перед покраской необходимо нанести грунтовочную краску. Краски грунтовки специально разработаны для прилипания к окрашенной поверхности, образуя прочную и эластичную химическую связь.

  1. Краска

Теперь вы можете покрасить алюминиевую поверхность окончательным лакокрасочным покрытием или, если вы используете цветную основу с прозрачным покрытием, то двумя слоями.

Дополнительные советы по аксессуарам — см. Наше лучшее:

Анодировать, красить, наносить порошковое покрытие на алюминий? Помощь по спецификации. SAF — Southern Aluminium Finishing Co, Inc.

Как выбрать между анодированием, покраской и порошковым покрытием

Выбор подходящего покрытия для вашего алюминия

Анодирование | Органические покрытия | Рекомендации | Выводы

Цель этой статьи — помочь вам решить, какой тип покрытия использовать — анодирование, краску или порошковое покрытие при выборе архитектурного алюминия, будь то металлическая кровля, витрина или навесная стена.Применение и желаемый внешний вид определяют выбранную отделку. Вы также можете перейти непосредственно к Как указать анодированные и окрашенные поверхности для получения более подробной информации о технических характеристиках.

Что такое анодирование?

Анодирование — это простой электрохимический процесс, разработанный 100 лет назад, при котором образуется защитное покрытие из оксида алюминия на поверхности алюминия. Срок службы отделки пропорционален толщине нанесенного анодного покрытия.
Оксид алюминия — твердое, прочное, атмосферостойкое вещество, которое защищает основной металл. Покрытие может быть окрашено путем окрашивания или может иметь бронзовые тона из-за явления дифракции, создаваемого покрытием. Покрытие вырастает из основного металла алюминия с помощью этого электрохимического процесса. Покрытие является неотъемлемой частью металла, не отслаивается и не отслаивается. Структура покрытия представляет собой множество небольших гексагональных пор, которые заполнены «герметиком», который гидролизует эти поры, чтобы заполнить их инертным оксидом алюминия.

Преимущества анодирования

Щелкните, чтобы заказать бесплатный плакат SAF о алюминиевых профилях и стеновых панелях, откройте учетную запись SAF Online. В поле для комментариев введите: «Отправить мой плакат SAF»

  1. Как правило, анодирование обходится дешевле, чем окраска, за исключением изделий, окрашенных в рулонах.
  2. Анодирование сложнее, чем PVDF или FEVE. Анодирование лучше всего подходит для алюминия в зонах с интенсивным движением, где покрытие подвергается физическому воздействию и абразивным очистителям.
  3. Анодирование не отслаивается. Покрытие фактически является частью металла.
  4. Анодирование придает алюминию более глубокий и богатый металлический вид, чем это возможно с органическими покрытиями. Это связано с тем, что анодированное покрытие является полупрозрачным, и под ним можно увидеть основной металл. Эта полупрозрачность способствует возникновению проблем с изменением цвета, но анодизаторы гораздо лучше справляются с управлением величиной изменения цвета, чем в прошлом. Компьютеризированное согласование цвета с количественными, объективными данными о цвете теперь является обычным явлением на большинстве предприятий по анодированию.
  5. На анодирование не влияет солнечный свет. Все органические покрытия в конечном итоге разрушатся из-за воздействия ультрафиолетового света.

Хорошее и плохое анодирование

Анодирование с неправильной герметизацией имеет низкую химическую стойкость. Совершенно новое анодирование с тонкой толщиной покрытия по внешнему виду почти идентично анодированному покрытию Aluminium Association Class I (очень толстое !!), но тонкие (подкласс II) анодированные покрытия не подходят для использования на наружных навесных стенах или металлической кровле.

См. Наш контрольный список для 8-точечного анодирования

Преимущество более толстого анодного покрытия — его долговечность и больший срок службы. Ахиллесова пята анодирования — это химическая стойкость. В конце концов, поверхность анодного покрытия может подвергнуться действию кислотных загрязнителей в городских условиях. Анодированные поверхности, как и другие элементы здания, во время строительства должны быть защищены от воздействия кислоты. Ожидаемый срок службы анодированного покрытия определяется его толщиной и окружающей средой здания.

По прошествии многих лет на анодированных поверхностях могут накапливаться грязь и пятна, похожие на мелование краски. Этот «мел» можно удалить с помощью мягкого моющего средства в сочетании с абразивной техникой очистки. Небольшое количество анодного покрытия можно удалить, оставив после себя обновленное анодированное покрытие, которое может прослужить еще двадцать лет. Вот почему анодизаторы говорят, что их продукт «возобновляемый». После того, как органическое покрытие разрушилось, единственные варианты — повторно покрыть поверхность другой краской или заменить металл.Когда кажется, что анодированное покрытие разрушилось, очистка часто приводит к обновлению внешнего вида.

Анодирование и окружающая среда

Анодирование, похоже, совместимо с сегодняшними экологическими проблемами. Хотя необходимо провести дополнительные исследования для определения общего воздействия на окружающую среду различных видов алюминиевой отделки, с точки зрения отделочника, соблюдение экологических норм проще, чем с другими процессами отделки металла.Анодеры расположены в каждой крупной городской местности, и анодирование может помочь продуктам получить квалификацию LEED (лидерство в области энергетического и экологического дизайна) на основе региональных материалов.

Химикаты от анодирования могут использоваться на городских очистных сооружениях. Сульфат алюминия из сточных вод заводов по анодированию фактически улучшает эффективность осаждения твердых частиц на некоторых очистных сооружениях. Побочные продукты анодирования часто бывают полезными, например, когда тригидрат алюминия часто используется в качестве антипирена.Анодирование не выделяет растворителей, выделяющих озон (ЛОС), и в процессе не участвуют тяжелые металлы.

к началу


Органические покрытия

Краски и порошковые покрытия

Эффективность органического покрытия (краски или порошка) зависит от предварительной обработки, смолы и пигментации. В случае алюминия предварительная обработка имеет первостепенное значение. Вот почему органические покрытия для алюминия следует наносить в заводских условиях. Смолы часто являются слабым звеном в системе органических покрытий.Некоторые смолы, такие как PVDF, обладают исключительной атмосферостойкостью, а эпоксидные покрытия предназначены только для внутреннего использования. Для архитектурного использования доступно множество смол, таких как акрил, уретаны, полиуретаны, полиэфиры, кремниевые полиэфиры, полиэфирные TGIC, PVDF и т. Д. Лишь некоторые из этих систем покрытий прослужат более пяти лет в наружных архитектурных применениях. Американская ассоциация производителей архитектуры (AAMA) имеет несколько превосходных технических характеристик для алюминиевых покрытий, а AAMA 2605-17a является наиболее строгой спецификацией для алюминия с напылением, используемого в архитектуре.См. Обзорную таблицу «Спецификации AAMA для окраски архитектурного алюминия» здесь.

Важным аспектом AAMA 2605-17a является требование фактического десятилетнего воздействия в Южной Флориде. Это хорошая идея при оценке различных покрытий, требующих результатов воздействия Флориды. Покрытия PVDF соответствуют требованиям стандарта AAMA 2605-13 в самом широком разнообразии цветов. Помните, что AAMA 2605 предназначен только для покрытий распылением. Правильная спецификация для рулонных покрытий — AAMA 620. Поскольку процессы рулонных покрытий, как правило, более жестко контролируются, доступны более долгосрочные гарантии.

Покрытия

PVDF обычно состоят из 70% PVDF и 30% других смол, обычно преобладает акрил. Хотя доступны покрытия с 50% PVDF, они не соответствуют стандарту AAMA 2605 по такому количеству цветов. Химическая стойкость и устойчивость к УФ-излучению — сильные стороны покрытий из ПВДФ. PVDF стал доминировать на рынке навесных стен и металлических кровель из-за его устойчивости к атмосферным воздействиям и из-за широкого разнообразия доступных цветов.

PVDF

производится двумя фирмами: Arkema Inc и Solvay Specialty Polymers.Solvay продвигает PVDF под торговой маркой Hylar 5000®, а Arkema Inc использует торговую марку Kynar 500®. Сегодня Solvay Specialty Polymers и Arkema поставляют смолу PVDF четырем компаниям, имеющим право смешивать это специальное покрытие: PPG Industries, Valspar, Sherwin Williams и Akzo Nobel. В США импортируются также смолы PVDF, которые не относятся к Kynar или Hylar. Вот почему в этой статье мы по возможности называем эти смолы PVDF.

Преимущества покрытий PVDF

  1. PVDF относительно химически инертен и прослужит дольше анодирования в агрессивных средах.Мойщики окон могут быть менее разборчивы в отношении типов химикатов, которые они используют для очистки здания. Однако при использовании чрезвычайно агрессивных очистителей даже ПВДФ обнаружит признаки повреждения.
  2. Покрытия
  3. PVDF предлагают практически неограниченный выбор цветов и легко производятся небольшими партиями.
  4. Лист, окрашенный в рулонах, при изготовлении не треснет так сильно, как анодированный лист.
  5. Цветовая консистенция обычно лучше, чем при анодировании. Однако удивительно, как многие наши клиенты не ожидают незначительных отклонений, которые наблюдаются в цвете окрашенных продуктов.Покрытия с металлическими чешуйками металла особенно склонны к изменению цвета. Чтобы улучшить однородность цвета, весь металл в проекте должен быть окрашен одним аппликатором за одну установку.

Порошковые покрытия

Жидкая краска состоит из пигмента, смолы и растворителя. Порошковая краска — это просто пигмент, заключенный в порошкообразную смолу, и поэтому ее называют просто «краской без растворителя». Порошковые и жидкие покрытия из одной и той же смолы и пигмента будут иметь практически одинаковые рабочие характеристики.Для данной смолы решение об использовании порошкового или жидкого покрытия в основном зависит от техники нанесения.

Настоящее преимущество порошка — снижение загрязнения воздуха по сравнению с жидкими покрытиями. Когда порошки отверждаются в печи, они не выделяют летучих органических соединений. Недостатком порошка является обычно требуемый большой размер партии. Производители порошков знают об этой проблеме, и некоторые из них хранят краски на складе, которые распределяют небольшими партиями. Несколько компаний производят порошки для наружных работ с использованием полиэфирной смолы TGIC.Полиэфирные порошки TGIC в настоящее время доступны в большем количестве стандартных цветов, чем любой другой порошок. Несколько компаний продают порошки из полиэстера TGIC сотен цветов. Полиэстер TGIC борется с сохранением блеска по сравнению с порошками PVDF, но широко используется в Европе.

Некоторые смолы легче производить в виде жидких покрытий, а некоторые — в виде порошковых покрытий. Конкретная смола обычно производится либо в виде порошковых покрытий, либо покрытий на основе растворителей, но не в обоих вариантах. Примерами этого являются эпоксидная смола, которая представляет собой преимущественно порошковое покрытие, и PVDF, который исторически производился как жидкое покрытие.Многие очевидные преимущества порошков перед жидкими покрытиями, такие как твердость и блеск, на самом деле являются характеристиками смолы.

Порошковые покрытия от большинства производителей доступны только большими партиями, а нестандартные цвета могут быть очень дорогими. Это связано с тем, что каждую партию порошка необходимо измельчать по заказу с использованием дорогостоящего шлифовального оборудования. Краски на основе растворителей продолжат занимать свою нишу на рынке благодаря легкости смешивания небольших партий. Возможность «смешивать и сочетать» дает художникам и их клиентам непревзойденную гибкость и простоту использования.

За последние пятнадцать лет PPG, Akzo и другие представили порошковые покрытия на основе фторуглерода AAMA 2605. Большинство из них основаны на смолах FEVE, которые превосходят полиэфирные покрытия. PPG представила порошок PVDF Duranar, который обеспечивает не только характеристики AAMA 2605. Кроме того, он практически идентичен по внешнему виду жидким покрытиям из ПВДФ. Мы ожидаем увеличения использования порошковых покрытий AAMA 2605.

SAF также применяет порошки на основе эпоксидной смолы для внутренних работ, таких как мебель.Одно предупреждение о порошках: они склонны к апельсиновой корке, и покрытие может казаться текстурированным.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашим собственным Руководством по покраске SAF для отделки алюминия .

Требования к окружающей среде при выборе покрытия

Смолы

теоретически могут быть изготовлены как на основе растворителя, так и в виде порошковых покрытий. Некоторые смолы легче производить и / или применять с использованием составов на основе растворителей, но растворители вызывают загрязнение воздуха.Сила регулирования серьезно сказывается на строительной отрасли, особенно на покрытиях на основе растворителей. Покрытия на основе растворителей для долговременного применения в наружных архитектурных сооружениях в основном основаны на растворителях, где обычно от 70 до 80% каждого галлона краски испаряется в процессе отверждения краски. В состав дыма входят углеводороды, которые Агентство по охране окружающей среды называет ЛОС (летучие органические соединения) и являются предшественниками образования озона, подобно автомобильным выхлопам. Озон является основным компонентом смога и может вызывать раздражение глаз, легких и горла.Такие правила, как Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA) и Закон о чистом воздухе, уменьшат образование озона, хотя местные планы действий сильно различаются. Если Южная Калифорния является индикатором будущих экологических норм для остальной части страны, то вскоре в США может стать незаконным распыление многих покрытий на основе растворителей, включая ПВДФ, без дорогостоящего экологического оборудования. Это увеличивает стоимость покрытий на основе растворителей.

Производители органических покрытий могут быть вынуждены выбирать между рекомендацией своим специалистам по нанесению установить дорогостоящее оборудование для контроля загрязнения или разработкой технологии порошкового покрытия.Порошковые покрытия не загрязняют воздух и становятся полноценной конкуренцией анодированным покрытиям и покрытиям на основе растворителей.

Чтобы иметь право на самую длительную гарантию на покрытие распылением, основные поставщики PVDF-покрытий по-прежнему требуют предварительной обработки на основе хрома. Предварительная обработка хромом требуется для долговременной адгезии при наружном использовании, но для этого необходимо, чтобы аппликаторы имели обширное оборудование для контроля загрязнения воды. Хотя эта технология хорошо известна и дает отличные результаты адгезии, отстой, образующийся в результате этого процесса, является опасным отходом, и его трудно и дорого утилизировать.

В свете этих новых разработок разработчики могут задаться вопросом, как лучше всего выбрать долговечное окрашенное покрытие. Мы советуем проконсультироваться с вашим отделочником, указать AAMA 2605 и положиться на опыт производителей покрытий, таких как PPG, Akzo или Valspar, которые смешивают эти покрытия для архитектурного рынка.

к началу


Рекомендации для навесных стен и металлических кровельных покрытий

Покрытия

PVDF доминируют на рынках навесных стен и металлических кровель, потому что постоянство цвета и выбор цвета более важны, чем стойкость к истиранию.С PVDF специалист может выбрать любой цвет, который он хочет, и он, вероятно, будет легко доступен, поскольку большинство аппликаторов имеют возможность смешивать свои собственные покрытия.

В большинстве случаев покрытия PVDF демонстрируют отличную однородность цвета. Это не означает, что цвет идеально подходит для краски. Подрядчики должны проявлять осторожность, чтобы покрыть металл одновременно в одном и том же месте, когда это возможно, чтобы уменьшить вероятность изменения цвета, вызванного разными партиями краски или условиями нанесения.Часто наблюдается сильное изменение цвета с трех- и четырехслойным металлическим PVDF-покрытием. Возражения архитектора против металлических красок напоминают их возражения против анодирования. Для получения дополнительной информации о цветовых вариациях перейдите по этой ссылке.

Следует проявлять осторожность при нанесении лакокрасочных покрытий, поскольку невозможно добиться идеального соответствия между отделкой, нанесенной на заводе, и отделкой, нанесенной в полевых условиях. Краски для ретуши представляют собой проблему как для окрашенных, так и для анодированных покрытий. Краску для ретуши нельзя распылять, ее следует слегка касаться кистью.Краска для ретуши выцветает и выгорает с другой скоростью, чем основное покрытие.

Если требуется яркий, полупрозрачный внешний вид здания, анодирование является хорошей отделкой навесных стен. Архитекторам следует требовать панели цветовой гаммы от анодатора. Установщик должен знать о вариабельности, ожидаемой от анодированных панелей. Установщик может отсортировать некоторые панели по высоте для достижения желаемого эффекта. Сортировка также может потребоваться для металлических окрашенных покрытий. Если панель выходит за рамки утвержденного диапазона цветов, финишер не должен ее отправлять.Важно отметить, что установщик также несет ответственность за недопущение установки металла, выходящего за пределы допустимого диапазона. При указании анодирования для монументального использования обязательно укажите SAFINISH (класс I по ассоциации алюминия). Перейдите по этой ссылке, чтобы ознакомиться с обозначениями алюминиевой ассоциации.

Причина для определения анодирования SAFINISH (класс I) заключается в том, чтобы сделать анодное покрытие максимально прочным. Толщина покрытия является наиболее важным показателем долговечности анодированных покрытий. Толщина покрытия для архитектурного использования может быть указана как класс 1 (0.7 мил) или класс 2 (0,4 мил) в соответствии с DAF 45 алюминиевой ассоциации, но часто нет спецификации. Затем устанавливается «самая дешевая вещь», и через несколько лет отделка покрывается ямками, пятнами и эрозией.

Дешевые анодированные листы часто продаются с толщиной покрытия 0,10 мил. Покрытие такой толщины можно также назвать 200, A21, A22 или A24. Хотя такая толщина покрытия подходит для многих областей применения, разработчики должны знать, что целостность этой отделки не прослужит дольше нескольких лет при наружных архитектурных работах.Ожидаемый срок службы в прибрежной среде намного меньше. Толщина покрытия имеет еще более важное значение для долговечности цветных покрытий. Цвета тускнеют быстрее при использовании более тонких покрытий, поскольку они содержат меньше красителя.

Часто бывает огромное давление, чтобы продать самый «дешевый» продукт. Если в спецификации указано просто «Прозрачное анодирование», вероятным результатом будет покрытие толщиной 0,2 мил. С другой стороны, если указана толщина 0,8 мил, покрытие прослужит как минимум в четыре раза дольше.Проще говоря, срок службы анодного покрытия пропорционален его толщине, а покрытие класса I вдвое толще покрытия класса II. Это означает, что в большинстве случаев покрытия класса I прослужат вдвое дольше, чем покрытия класса II на внешней стороне здания.

Как упоминалось ранее, анодирование можно возобновить чисткой. Анодирование часто можно восстановить, когда оно выглядит так, как будто оно вышло из строя, но когда окрашенное покрытие выходит из строя, мало что можно сделать, кроме перекраски всего здания.Перекраска здания обычно намного дороже, чем стоимость оригинальной заводской отделки, а контроль качества на стройплощадке неэффективен. Как анодированные, так и окрашенные покрытия требуют регулярного ухода, что не принимает во внимание большинство владельцев зданий.

Витрины

Части витрины, которые больше всего подвержены истиранию от уличного движения, должны быть анодированы. Превосходная стойкость к истиранию означает, что анодирование переживет краску на дверной перекладине, отбойной планке или перекладине.С другой стороны, окраска алюминиевых материалов для обрамления дверей добавляет приятный акцент витрине. Иногда можно увидеть алюминиевые двери, установленные в отделке мельницы для окраски на стройплощадке. Это всегда ошибка. Даже если используется покрытие PVDF, наносимое в полевых условиях, хотя полученная отделка может прослужить дольше, чем обычная краска, ее стойкость к истиранию все равно будет недостаточной по сравнению с нанесенным на заводе PVDF или анодированием.

Анодирование, вероятно, всегда будет иметь место на рынке витрин.Его стойкость к истиранию и экономическая эффективность для витрин вряд ли могут сравниться с каким-либо органическим покрытием. Выберите покрытия SAFINISH для наиболее прочного и долговечного покрытия.

к началу


Выводы

Выбор алюминиевого покрытия зависит от области применения, а не только от личных предпочтений. Анодирование лучше всего подходит для витрин и везде, где требуется богатый металлический вид. Анодированные и полиэфирные покрытия лучше всего подходят для витрин и поручней.Покрытия PVDF лучше всего подходят для металлических элементов кровли и навесных стен. Анодированные, PVDF и полиэфирные покрытия могут быть использованы на навесных стенах, кровле и витринах с удовлетворительными результатами.

Существует множество вариантов отделки алюминия, поэтому это такой популярный строительный материал. Вопрос о том, какую отделку применить, не всегда является легким решением из-за всех доступных вариантов. Я постарался быть объективным, чтобы помочь разработчику решить, какой тип системы покрытия использовать при покрытии архитектурного алюминия, будь то металлическая кровля, витрина или навесная стена.Вывод, который, как я надеюсь, сделает читатель из этой статьи, заключается в том, чтобы сообщить о ваших потребностях своему финишеру или поставщикам финишера. Поскольку экологические нормы лежат в основе многих новых разработок, вскоре появится еще больше вариантов для и без того огромного количества вариантов отделки, доступных для алюминия.

Kynar 500® — зарегистрированная торговая марка, принадлежащая ARKEMA INC.

Hylar 5000® является зарегистрированным товарным знаком Solvay Specialty Polymers Inc.

— Пенн МакКлатчи

http: // www.glassmagazine.net/articles.php?id=806

к началу

Морская краска — краска для деревянной лодки, краска для алюминиевой лодки, морская эпоксидная смола


МОРСКАЯ ЭМАЛЬ DURALUX

Алкидная эмаль в одной упаковке, предназначенная для использования на коммерческих или прогулочных судах. DURALUX MARINE ENAMEL также идеально подходит для оборудования, наземных и морских нефтяных вышек, мостов, резервуаров и большинства других структурных объектов.Он борется с ржавчиной и коррозией при умеренном воздействии соленой воды, жидкого топлива и агрессивных чистящих растворов. DURALUX MARINE ENAMEL доступен в семнадцати готовых глянцевых морских цветах и ​​трех цветах камуфляжа.

DURALUX MARINE ALUMINIUM BOAT PAINT

Покрытие винилового типа для алюминиевых и оцинкованных поверхностей. АЛЮМИНИЕВАЯ КРАСКА ДЛЯ ЛОДКИ имеет отличную адгезию, которая устраняет необходимость в грунтовке, тем самым сокращая время и трудозатраты вдвое.АЛЮМИНИЕВАЯ КРАСКА ДЛЯ ЛОДКИ легко моется и устойчива к маслам, бензину и выцветанию из-за портовых газов.

ПРОТИВОФОУЛИРУЮЩАЯ КРАСКА DURALUX MARINE

Доступные в трех формулах: COP-R-LUX, CORAL SEA и HI-LOAD, эти противообрастающие покрытия обеспечивают защиту днища лодок от моллюсков, водорослей и гидроидов как в соленой, так и в пресной воде. ПРОТИВОФОУЛИРУЮЩАЯ КРАСКА DURALUX MARINE имеет универсальные свойства для нанесения на правильно подготовленные деревянные, стальные и стеклопластиковые корпуса.Продается и используется только в лицензионных государствах.

ПРАЙМЕР ДЛЯ МЕТАЛЛА

В любой двухслойной системе качество финишного покрытия зависит от его грунтовки. От простых межоперационных покрытий до высокоэффективных двухкомпонентных эпоксидных грунтовок — у Duralux Marine есть идеально подходящие грунтовки для большинства работ. В комплект входят АЛЮМИТАНОВАЯ ПРАЙМЕР ДЛЯ ПРЯМОЙ КОРРЕЖИРОВКИ, ПРОПОНПОЛИАМИДНАЯ ЭПОКСИДНАЯ ПРАЙМЕР, ЦИНК-ХРОМАТНАЯ ПРАЙМЕР, SUB-TROP RED LEAD PRIMER, YACHT PRIMER White и DTM WATERBORNE ACRYLIC PRIMER.

PROTITE АКРИЛООРЕТАН

PROTITE — двухкомпонентное алифатическое полиуретановое покрытие, специально разработанное для применения в суровых условиях. Это идеальное покрытие, сочетающее сохранение блеска с абразивной, коррозионной и химической стойкостью. Protite может использоваться выше или ниже ватерлинии и обеспечивает непревзойденную долговечность на морских конструкциях, транспортном оборудовании, внешней поверхности резервуаров и водонапорных башен, химических заводах, очистных сооружениях и полах, подверженных интенсивному использованию.Доступен в различных цветах, а также в виде прозрачного покрытия с УФ. поглотитель света.

Детализация автомобильной краски | Ресурсы

DeFelsko производит портативные неразрушающие толщиномеры покрытий, которые идеально подходят для использования специалистами по окраске автомобилей. Они позволяют специалистам по предоставлению полного спектра услуг количественно измерять и контролировать количество лака, удаляемого при шлифовании и полировке автомобильных красок.

DeFelsko предлагает три варианта для этой отрасли.

Option # 1

PosiTest DFT — это экономичное и наиболее распространенное решение для измерения внешних металлических панелей автомобилей. а. PosiTest DFT-Ferrous для стальных панелей. б. PosiTest DFT-Combo для стальных и алюминиевых панелей.

Опция # 2

PosiTector 6000 обеспечивает аналогичные возможности измерения с более высокой точностью и разрешением. Дополнительные функции включают специальные датчики, статистику на экране, вывод на принтер и загрузку на компьютер.
а. PosiTector 6000 F1 для стальных панелей.
г. PosiTector 6000 FN1 для стальных и алюминиевых панелей.

Опция № 3

PosiTector 200 обладает уникальной способностью измерять неметаллы, такие как автомобильное стекловолокно или пластик.
а. PosiTector 200 B1 — это экономичное и наиболее распространенное решение для измерения ОБЩЕЙ толщины системы покрытия.
г. PosiTector 200 B3 может измерять как ОБЩУЮ толщину покрытия, так и до 3 толщин отдельных слоев в многослойной системе.

Option # 1

Простой и доступный датчик для измерения общей толщины покрытия металлических панелей.

Серия датчиков PosiTest DFT измеряет покрытия толщиной до 40 мил (1000 микрон), что делает их идеальными для неразрушающего измерения толщины автомобильной краски на различных металлах. PosiTest DFT Ferrous идеально подходит для измерений на стальных панелях, тогда как PosiTest DFT Combo доступен для измерений как на стальных, так и на алюминиевых панелях. PosiTest DFT с точностью + 3% и разрешением 0,1 мил (2 микрона) позволяет измерять количество краски, удаляемой при шлифовании и полировке. Одобрено основными программами дилерского оборудования, такими как Toyota, GM, BMW, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai и Volkswagen.Подробная информация о продукте доступна здесь.

Вариант № 2

Прочный универсальный прибор для измерения общей толщины покрытия металлических панелей.

Измерительные приборы серии PosiTector 6000 обеспечивают аналогичные возможности измерения с более высокой точностью и разрешением. Доступны различные зонды с диапазоном измерения до 25 или 500 мил (625 мкм — 13 мм) и набор зондов для измерения различных форм. С точностью + 1% и разрешением 0,05 мил (1 микрон) они являются одними из самых точных доступных инструментов.Дополнительные функции, такие как память и возможность печати, также ценны для клиентов, желающих регистрировать результаты измерений. В зависимости от предполагаемого применения доступны индивидуальные измерительные приборы и датчики, специально разработанные для измерения на стали, алюминии или обоих типах металлов. Эти инструменты контроля качества используются во всех аспектах производства автомобилей, инспекции автопарка и ремаркетинга. Подробная информация о продукте доступна здесь.

Вариант № 3

Уникальный датчик для неметаллов.

Ультразвуковой датчик PosiTector 200 обладает уникальной способностью измерять неметаллы, такие как панели из стекловолокна, пластиковые бамперы и внутренние компоненты. Он имеет точность + 3% и разрешение 0,1 мил (2 микрона). Простая настройка меню датчика позволяет оператору видеть оставшееся количество прозрачного покрытия во время полировки. Одобрено для использования в программе дилерского оборудования BMW. Подробная информация о продукте доступна здесь.

Три принципа измерения

Толщина краски на наружных автомобильных материалах лучше всего измерять с помощью портативных электронных приборов.Доступны три типа, и выбор зависит от типа покрытия, окрашиваемого материала, а также размера и формы детали. В этих приборах используются магнитные, вихретоковые или ультразвуковые методы измерения.

Магнитный принцип для стали

Поскольку сталь является магнитной, толщина краски по стали измеряется магнитными (черными) датчиками, работающими в механическом или электронном режиме.

В механических манометрах используются постоянный магнит, калиброванная пружина и градуированная шкала.Измеряя силу, необходимую для отрыва магнита от поверхности с покрытием, можно определить толщину. Недорогие магнитные оттяжные манометры обеспечивают грубые измерения, полезные для обнаружения бондо или других наполнителей под краской. Их использование деталями ограничено. Точность обычно + 5% при ценах около 350 долларов. Подробная информация о продукте доступна здесь.

Электронные магнитные манометры гораздо более популярны в детальной промышленности. В них используется зонд постоянного давления, чтобы обеспечивать согласованные показания, на которые не влияют разные операторы.Показания отображаются на жидкокристаллическом дисплее (LCD). Хотя у большинства из них есть базовые операции, у некоторых есть опции для сохранения результатов измерений, выполнения мгновенного анализа показаний и вывода результатов на принтер или компьютер для дальнейшего изучения. Точность обычно составляет от +1 до 3% при ценах от 300 до 1000 долларов.

PosiTector 6000 FN1
Принцип вихревых токов для алюминия

Толщина краски поверх всех других металлов, таких как алюминий, измеряется методом вихревых токов.Когда зонд прибора приближается к металлической (проводящей) поверхности, катушка внутри зонда создает переменное магнитное поле, которое создает вихревые токи на поверхности металла. Эти вихревые токи создают собственное противоположное электромагнитное поле, которое может восприниматься второй соседней катушкой.

Вихретоковые (цветные) толщиномеры покрытий выглядят и работают как электронные магнитные датчики. Они также используют датчик постоянного давления и отображают результаты на ЖК-дисплее с опциями для печати сохраненных результатов измерений.

В этой отрасли относительно редко можно встретить приборы, которые работают только по принципу вихревых токов. Более вероятно, что будут найдены датчики, которые объединяют в себе ОБА принципа магнитного и вихретокового действия. Некоторые упрощают задачу измерения за счет автоматического переключения с одного принципа работы на другой в зависимости от подложки. Эти «комбинированные» устройства обычно стоят от 400 до 1500 долларов.

PosiTest DFT-C combo
Автоповоротный дисплей с блокировкой вращения
Ультразвуковой принцип для пластика

Ультразвуковой метод используется при измерении толщины краски на неметаллических подложках, таких как пластик и стекловолокно.Зонд прибора содержит ультразвуковой преобразователь, который посылает импульс через покрытие. Импульс отражается от подложки к датчику и преобразуется в высокочастотный электрический сигнал, который анализируется для определения толщины покрытия. В некоторых случаях можно измерить отдельные слои в многослойной системе. Цены варьируются от 1800 до 4000 долларов. Для получения дополнительной информации об этом типе измерения щелкните здесь.

Ультразвуковой PosiTector 200 B1
, измерение на пластиковом бампере

Полное обсуждение этих и других типов устройств для измерения толщины покрытия можно найти здесь.

Как измерить

Магнитные и вихревые токи

  1. Включите манометр.
  2. Поместите зонд ПЛОСКО на измеряемую поверхность. УДЕРЖИВАЙТЕСЬ. Когда рассчитано действительное измерение, на экране появится ГИП-СИГНАЛ и измерение.
  3. Поднимайте зонд как минимум на 2 дюйма (5 см) от поверхности между измерениями — ИЛИ — оставляйте зонд на поверхности в том же месте для непрерывных измерений каждые 2 секунды. Не тащите зонд боком по поверхности.

Чтобы время от времени проверять точность манометра, выполните следующие простые шаги:

  1. Измерьте деталь без покрытия. Эта быстрая проверка нуля определяет, требуется ли регулировка калибровки для конкретного измеряемого объекта.
  2. Затем положите прилагаемые пластиковые прокладки на оголенную поверхность и измерьте их по отдельности, чтобы измеритель мог измерить эти известные толщины в пределах допуска.
  3. Калибровочные стандарты
  4. доступны с большей точностью по цене от 95 до 345 долларов.
Ультразвуковой

Ультразвуковое измерение толщины покрытия работает путем посылки ультразвуковой вибрации в покрытие с помощью датчика с помощью контактной жидкости, нанесенной на поверхность. Бутылочка с обычным гелем гликоля прилагается к каждому инструменту. Как вариант, капля воды может служить связующим веществом на гладких горизонтальных поверхностях.

После того, как капля связующего вещества была нанесена на поверхность детали с покрытием, зонд помещается на поверхность плашмя. Нажатие вниз инициирует измерение.Поднимая датчик, когда слышен двойной звуковой сигнал или когда мигает зеленый индикатор, отображается последнее измерение на ЖК-дисплее. Второе показание можно снять в том же месте, продолжая удерживать зонд на поверхности. По окончании протрите зонд и поверхность тканью или мягкой тканью.

Измерение ультразвуковым датчиком.
Поместите большой и указательный пальцы на скользящую втулку.
Нажмите, чтобы произвести измерение.

Чтобы время от времени проверять точность датчика, выполните следующие простые шаги:

  1. Используя опцию меню ZERO, датчик необходимо периодически обнулять, чтобы компенсировать как экстремальные температуры, так и эффекты износа датчика.(ПРИМЕЧАНИЕ. В отличие от магнитного или вихретокового манометра, где обнуление выполняется путем измерения куска металла без покрытия, обнуление ультразвукового манометра выполняется путем измерения, пока зонд находится в воздухе.)
  2. Затем положите прилагаемый пластик накладываются на твердую гладкую поверхность и измеряют их индивидуально, чтобы измеритель мог измерять эти известные толщины в пределах допуска.
  3. Стандарты калибровки доступны с большей точностью по цене от 175 до 345 долларов.

Вопросы и ответы

Что такое мил?
Термины «мил» и «микрон» — это единицы измерения, используемые в лакокрасочной промышленности для измерения толщины.
В английской системе мил — это одна тысячная дюйма (т. Е. 1/1000, или 0,001 дюйма, или 1,0 мил). В гальванической промышленности термин «ты» используется как синоним.
В метрической системе микрон (мкм) равен одной тысячной миллиметра (т. Е. 0,001 мм).
Для преобразования мил в микрон: (количество мил) x 25,4 (т. Е. 5 мил = 127 микрон) Для преобразования микрон в мил: (количество микрон) / 25,4 (т. Е. 254 микрон = 10 мил)
Что означает измеритель толщины краски?
Магнитные и вихретоковые
Измерители толщины краски просто измеряют расстояние (высоту или зазор) между наконечником зонда и основным металлом.Они не делают различия между слоями, составляющими это расстояние. Их расчет толщины включает толщину всех слоев (грунтовки, основного цвета и прозрачных покрытий), любого перекрашенного материала, наполнителя, грязи и т. Д. Если до и после нанесения каждого слоя не проводятся измерения, пользователь должен оценить толщина каждого слоя.
Ультразвуковой
Ультразвуковые датчики используют ультразвуковой преобразователь для излучения высокочастотного звукового импульса. Импульс проходит в покрытие через связывающий гель и отражается от ЛЮБОЙ поверхности, которая отличается по плотности.Показания толщины покрытия получают путем измерения времени, необходимого для распространения ультразвукового сигнала от зонда до границы раздела покрытие / подложка и обратно. Время прохождения делится на два и умножается на скорость звука в покрытии, чтобы получить толщину покрытия.
Ультразвуковые модели доступны для измерения общей толщины системы (например, магнитные и вихретоковые датчики) или толщины отдельных слоев в многослойной системе окраски. Доступные по цене модели предназначены только для использования с неметаллическими материалами, такими как пластик.
Что такое лак?
Прозрачный слой — это полиэтиленовая краска без цветной пигментации. Толщина обычно составляет от 1,5 до 2,0 мил (35-50 микрон). Это последнее покрытие, которое производители оригинального оборудования наносят на автомобиль, чтобы защитить (базовое) цветное покрытие от агрессивной среды, обеспечивая при этом глубину и долговечный глянцевый вид. Его легко поцарапать, и в случае повреждения его необходимо перекрашивать, так как основной цвет не имеет блеска или блеска. Кроме того, прозрачное покрытие обеспечивает защиту от ультрафиолета для окрашенного красочного слоя.
Производители автомобилей теперь предписывают измерять толщину краски до и после любого влажного шлифования или полировки. Измерения следует проводить регулярно, поскольку практически невозможно увидеть, сколько краски удаляется в процессе полировки. Использование измерителя толщины краски дает профессиональному специалисту по деталировке доверие, а также служит страховкой от «прорыва» прозрачного покрытия, что повлечет за собой повторную окраску.
Какой должна быть толщина краски?
К сожалению, нет абсолютного целевого значения — нет «правильной» толщины.Есть много разных производителей, производящих множество различных моделей с широким спектром красок и спецификаций. Некоторые автомобили могут иметь только 3 мил (75 микрон) общей толщины краски на крыше, в то время как некоторые внедорожники могут иметь 17 мил (430 микрон) на коромыслах. Некоторые автомобили перекрашивают на заводе при обнаружении дефектов в процессе производства. Однако обычно заводской автомобиль имеет толщину от 4 до 7 мил (100–180 микрон).
Последовательность — вот что важно.Измерения, проведенные на панели, должны показывать только небольшие отклонения по толщине. Области меньшей толщины могут быть поводом для беспокойства. Участки с гораздо большей толщиной могут указывать на переделку. Если прибор не дает результатов измерения, это означает, что толщина превышает допустимый предел и может означать наличие наполнителя и вероятный ремонт.
Известны ли эти инструменты под другими названиями?
Хотя большинство отраслей промышленности называют их измерителями толщины покрытия, автомобильная промышленность также использует такие названия, как измеритель глубины краски, измеритель краски, измеритель для повторной окраски, измеритель толщины сухой пленки (измерители DFT), измеритель толщины краски (PTG), миллиметр, банановый измеритель, выборочная проверка, или датчик краски.Правописание может быть американским (калибр) или британским (калибр).
Что обозначают F и N на дисплее?
Большинство инструментов отображают принцип работы, используемый для измерения. «F» обозначает черные металлы (сталь) и означает, что для получения отображаемого измерения использовался магнитный принцип. «N», «NF» или «NFe» обозначают цветные металлы (алюминий, медь и т. Д.), И это означает, что для получения отображаемого измерения использовался принцип вихревых токов.
Где еще в автомобильной промышленности используются эти инструменты?
Детейлерам требуется простой датчик с хорошей точностью измерения и разрешением для отслеживания уменьшения толщины прозрачного покрытия при полировке.Но те же или похожие инструменты используются автомастерскими, дилерскими центрами, малярами, оценщиками, инспекторами и профессиональными покупателями автомобилей на аукционах.
Нужно ли мне часто повторно калибровать глюкометр?
Термин «калибровка» часто используется неправильно. Для полного определения прочтите это. Большинство людей используют это слово в значении «приспособиться, чтобы сделать точным». Измерители качества автоматически калибруются автоматически и обычно требуют небольшого ввода от пользователя, за исключением СБРОСА, если заводские настройки изменяются намеренно или случайно.Все расходомеры следует регулярно проверять на точность, измеряя кусок металла без покрытия, чтобы убедиться, что датчик показывает «0», и / или измеряя прилагаемые пластиковые прокладки при размещении на немелованном металле. Более дешевые и недорогие инструменты «дрейфуют», и поэтому их следует ежедневно проверять перед использованием. Их наконечники зондов изнашиваются, а их электронные компоненты имеют большие рабочие допуски. Когда они считывают ошибочные, пользователю необходима одноточечная или двухточечная калибровка, как описано в руководстве пользователя.Ты получаешь то, за что платишь.
Будет ли ультразвуковой датчик измерять металл?
Ответ — и да, и нет. Да, инструмент дает хорошие результаты по толщине металла. Но нет, прибор дороже металлических манометров, имеет меньшую точность, чем многие другие, и для измерения требуется контактный агент (гель). Вот почему его обычно не рекомендуют как универсальный инструмент.

Дополнительная литература

Что такое детализация?

Детализация, относящаяся к измерению толщины краски, — это систематическая очистка, омоложение и защита окрашенных внешних поверхностей автомобиля.Основная цель окрашивания деталей — сохранить внешний вид новых автомобилей или оживить старые, запущенные автомобили.

Очистка — это подготовительный этап, предназначенный для удаления грязи, пыли и других рыхлых загрязнений, чтобы можно было полностью проверить текущее состояние краски. Под омоложением понимаются процессы, используемые для возврата автомобиля в исходное состояние выставочного зала. Степень омоложения зависит от ожиданий клиента. Защита относится к процессам технического обслуживания, таким как нанесение воска, которые используются для поддержания внешнего вида автомобиля как можно дольше после детализации.

Простая стирка и восковая эпиляция не устранят многие типы поверхностных повреждений краски; этап омоложения (полировка орбитальной или более эффективной высокоскоростной полировальной машинкой) добавляется перед этапом восковой эпиляции. Когда требуется омоложение, специалисты по деталям часто полируют верхний слой прозрачного покрытия автомобильных красок, чтобы удалить такие повреждения поверхности, как мелкие царапины, потертости, завитки, окисление, пятна, распыление краски, смола, древесный сок, кислотный дождь или пятна от воды. Этот процесс полировки часто называют утончением.Обширные проблемы с краской могут потребовать использования нескольких этапов шлифовки и полировки, чтобы вернуть краске ее первоначальную красоту. Производители автомобилей обычно используют один из двух основных типов систем окраски в своих транспортных средствах. Наиболее распространенным сегодня является система прозрачного покрытия, при котором наносится тонкий слой цвета, а затем несколько слоев прозрачной непигментированной краски. Реже сегодня используется одноступенчатая система окраски, состоящая из нанесения нескольких слоев пигментированной краски.Поскольку большинство химикатов для детализации предназначены для работы с обеими системами окраски, процесс детализации не меняется существенно в зависимости от типа системы окраски.

Зачем измерять?

Чтобы обеспечить потребительскую ценность и, таким образом, сохранить прибыльность, при обосновании оборудования и процессов, задействованных в процессе детализации, необходимо учитывать два основных момента. Любая дополнительная стоимость должна приводить к повышению эффективности или результативности. Хотя можно утверждать, что способность специалиста по деталям снимать быстрые показания с помощью измерителя толщины краски для определения оставшейся толщины краски является преимуществом эффективности, основным преимуществом является повышение эффективности.

Когда возникнет необходимость в полировке (шлифовке и полировке), важно оценить краску на прилегающих участках. Большинство заводских красок имеют толщину от 4 до 7 мил (100 — 180 микрон). Более тонкие показания указывают на то, что прозрачное покрытие почти полностью удалено или, в случае одноступенчатых систем, грунтовка вот-вот покажется. Как показано на фото выше, более толстые показания часто указывают на то, что произошла перекраска. При обнаружении перекраски перед оператором возникает трудная задача оценить пригодность (толщину) верхнего слоя краски для полировки.Независимо от того, насколько осторожен оператор, полировка или полировка тонких покрытий может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля. При детализации тонких покрытий или неизвестной толщины слоя краски альтернативная система, такая как ручная полировка, может быть единственным безопасным вариантом.

После определения системы окраски, используемой на транспортном средстве, и, следовательно, ожидаемой толщины краски важно определить фактическую толщину краски. Даже опытному мастеру трудно определить толщину краски, особенно лака, путем визуального осмотра.По мере того как более тонкие и устойчивые к царапинам прозрачные покрытия, такие как нанотехнология, становятся все более распространенными, становится все более важным использовать электронный толщиномер с высоким разрешением для определения того, насколько толщина краски удаляется во время обработки.

Из-за возможности удаления большинства УФ-блокаторов большинство автопроизводителей рекомендуют снимать прозрачный слой толщиной не более 8 микрон, чтобы предотвратить УФ-повреждение нижележащих слоев краски. В худшем случае с одностадийным процессом окраски полировка до грунтовки может привести к дорогостоящей поездке в окрасочную камеру.

Также учтите, что повреждение краски может появиться не сразу. Если удалить слишком много верхнего покрытия, могут произойти преждевременные отказы, такие как выцветание или расслоение. Неудачи чреваты судебными исками, недовольством клиентов и потерей репутации. Такие риски можно уменьшить, контролируя и минимизируя количество удаляемого верхнего покрытия, что лучше всего делать с помощью быстрых и простых измерений с помощью электронного измерителя краски.

Значительные повреждения под верхней окрашенной поверхностью могут включать глубокие царапины, травление, окрашивание и сильное окисление.Так же, как простая стирка и восковая эпиляция не устранят некоторые повреждения краски верхнего слоя, омоложение путем шлифовки и полировки может оказаться недостаточным для удаления более глубоких повреждений краски. Поэтому важно осознавать ограничения до того, как будет удалено слишком много краски.

Производственные материалы

Традиционно сталь использовалась исключительно для изготовления экстерьеров автомобилей, поскольку она уравновешивала стоимость с прочностью и обрабатываемостью. Теперь для изготовления некоторых компонентов используется алюминий, поскольку производители ищут способы снизить вес без ущерба для безопасности.Оба эти металла требуют окраски для защиты от коррозии и косметической привлекательности.

Бамперы и облицовка обычно изготавливаются из пластика и композитных материалов. Легкие, они позволяют дизайнерам создавать новаторские концепции. В то время как металлические панели легко вмятины при незначительных ударах, пластиковые панели корпуса более устойчивы к повреждениям.

На некоторых недавно произведенных легковых и грузовых автомобилях нередко можно найти все три материала — двери и крылья из стали, крыши и капоты из алюминия, бамперы и зеркала из пластика.

Акриловая эмаль Rust-Oleum 2X Алюминиевая аэрозольная краска и грунтовка в 1, 11 унции — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.
«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»oneApp»:{«drop2″:»true»,»hfdrop2 «:» true «,» heartingCacheDuration «:» 60000 «,» hearting «:» false «},» feedback «: {» showFeedbackSuccessSnackbar «:» true «,» feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll » : «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» cdc48dca-6408-41e8-b389-2e375d818f5d «,» облако «:» w14 «-prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «,» APP «:0.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *